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IMPRESSIONE DI NAVIGAZIONE

Articolo estratto dall'archivio di migliaia di prove di barche effettuate da Nautica in quasi 50 anni di attività

Prove di navigazione

Si ricorda che il modello oggetto di questa prova potrebbe essere fuori produzione mentre il prezzo, se presente, si riferisce al momento della pubblicazione dell'articolo sulla rivista

Per eventuali informazioni aggiornate sul modello in prova nonché su tutti gli altri modelli prodotti dal medesimo cantiere vi rimandiamo al nostro
ANNUARIO
DELLA NAUTICA

Testo e foto di Antonio Bignami


RASCALA SC 28

Abbiamo avuto modo di provare, in una giornata di vento e noioso mare formato, l'SC 28 della Rascala, motorizzata con entrofuoribordo Mercruiser. Come si può notare dalle immagini, si tratta di un equilibrato, moderno ed elegantemente sofisticato open, dalle linee filanti ed aggressive che, grazie alle sue doti di stabilità e di carena, non ha minimamente risentito delle avverse condizioni di mare. Esternamente l'SC 28 offre un pozzetto con una buona abitabilità, dove spicca una dinette molto comoda e trasformabile, mediante l'abbattimento del tavolo, in prendisole.

Davvero eccellente la sistemazione sottocoperta, che prevede la dinette trasformabile giorno/notte tutta giocata su rotondità e razionali strutture, una zona cottura, a sinistra della scala di discesa, con buone componentistiche, una cabina sotto al pozzetto, dall'accesso esiguo ma che offre due posti letto affiancati e armadio, e infine un bel bagnettino separato con wc e lavello. Il Rascala SC 28, che viene offerto, in versione definitiva, omologato natante e con un rapporto qualità/prezzo davvero interessante, è una barca che incontrerà sicuramente i favori di una fascia di utenza attenta sia alla qualità che all'affidabilità del prodotto.

SCHEDA TECNICA

Costruttore: Rascala Boats (Romania)
Progettista: cantiere -Distributore: Rimpex s.r.l. via della Scafa,115/a; 00054 Fiumicino (Roma) tel. +39 (0)6/6580132; 6583138 fax +39 (0)6 6584626
Abilitazione alla navigazione: oltre le 6 miglia
Stazza lorda: in corso di omologazione
Assoggettata ad IVA: 20%
Importo tassa di stazionamento annuale: L. 359.200
Lunghezza massima: m 8,60
Lunghezza di omologazione: m 7,49
Larghezza massima: m 2,96
Immersione alle eliche: m 0,45
Dislocamento a vuoto: kg 2.200; a pieno carico: kg 3.200
Portata omologata: 9 persone
Marca e modello motore: Mercruiser da 235 HP benzina
Potenza fiscale complessiva: HP 36
Peso totale motore: kg 350 circa
Trasmissione: piede poppiero
Velocità massima dichiarata: nodi 30
Consumo dichiarato a velocità di crociera: l/h 45
Capacità serbatoio carburante: l 350
Capacità serbatoio acqua: l 90
Trasportabilità su strada: no
Alaggio e varo: mediante gru
Dotazioni standard: timoneria e levismi, strumentazione e indicatori completi motori, bussola
Prezzo con dotazioni standard e motorizzazione provata: L. 93.500.000 + IVA.

LE IMPRESSIONI

CONDIZIONI DELLA PROVA
Vento: 5/6 nodi da S/SE
Mare: formato in aumento

PRESTAZIONI RILEVATE
Tempo per planare: 4 secondi
Tempo di arresto a velocità di crociera: 5 secondi
Tempo di arresto a velocità massima: 6 secondi
Velocità massima rilevata: nodi 30
Velocità di crociera rilevata: nodi 26

VALUTAZIONI COMFORT E FUNZIONALITÀ

Materiale di costruzione e dettagli: vetroresina, roll bar, pulpito e tientibene esterni, delfiniera. Ferramenta esterna in acciaio inox, vetrate in cristallo temperato
Numero e dislocazione gavoni: 3 a poppa, 2 sotto alla console e 3 sottocoperta
Posizione ed equipaggiamento plancia di guida: timoniera a ruota, levismi, indicatori completi motori, bussola, plancia per strumentazione elettronica
Caratteristiche e allestimenti sottocoperta: dinette trasformabile giorno/notte con tavolo abbattibile, cucina a dritta con cottura a due fuochi e frigo, bagno con wc, lavello e doccia in locale separato, cabina sotto al pozzetto con due posti letto affiancati
Caratteristiche e allestimenti esterni in coperta e pozzetto: a prua delfiniera, musone, verricello elettrico con ancora e catena, prendisole e passo uomo, cuscinerie complete; in pozzetto divaneria con tavolo abbattibile per trasformazione in prendisole, roll bar con faro ricerca e luci di via, plancia con seduta pilota e copilota, doccetta, piattaforma poppiera con scaletta bagno e passaggio in pozzetto.