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A VALENCIA

La città di Valencia e le possibilità di seguire le regate del trofeo sportivo più antico del mondo

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Pubblicato su Nautica 542 di Giugno 2007

NON SOLO COPPA AMERICA

La città sede della 32a America's Cup, Valencia, situata sulla costa mediterranea, è la terza città della Spagna e fra le più importanti in ambito culturale, economico e sociale. Le eccellenti condizioni di navigazione delle proprie acque, la creazione di una base di terra dedicata esclusivamente alle prove, la sua grande tradizione marittima e la capacità d'organizzazione hanno contribuito alla scelta di Valencia come un luogo ideale per accogliere la prima delle edizioni dell'America's Cup in Europa. Per l'ACM, l'impresa organizzatrice, il criterio più importante per la scelta è stato quello di poter contare su condizioni meteorologiche regolari e affidabili. Valencia è stata scelta - suscitando grande delusione negli italiani che avevano sperato che la scelta cadesse su una sede in Italia (Napoli o Trapani) - per il suo regime di brezze termiche regolari: nelle buone giornate, il vento da Sud Est si alza a mattino inoltrato e continua stabile durante tutto il pomeriggio. Questa brezza termica si è dimostrata però molto irregolare e sia ad aprile che a maggio, in occasione del primo e secondo round robin della Louis Vuitton Cup, il Comitato di Regata è stato costretto a rimandare le regate per molti giorni di seguito. Le due aree di regata sono situate a meno di 30 minuti dalle basi e le prove si svolgono molto vicine alla costa, proprio perché ne possano pienamente godere gli spettatori.

Sono state realizzate importanti infrastrutture per accogliere l'evento nel modo più consono, fra cui il Port America's Cup, con i nuovi marina (nord e sud) che offrono 700 ormeggi, dotati di tutti i più moderni servizi, situati a pochi minuti dal campo di regata, dove è possibile prenotare un posto barca scegliendo tra diverse proposte. Il Port America's Cup è confinante con la spiaggia della Malvarrosa e la sua lunga passeggiata ricca di palme, ristoranti, caffé, bar e locali, una delle più belle della Costa Azahar.

Ma Valencia, l'antica "Valentia Edetanorum", fondata nell'anno 138 a.C. dagli antichi Romani, è oggi una grande città culturale che vanta 42 musei, 12 teatri, 13 gallerie d'arte e un impressionante patrimonio culturale e artistico la cui nota di risalto è "La Lonja de la Seda", dichiarata dall'UNESCO nel 1996 Patrimonio dell'Umanità. Casa della paella e degli aranceti, Valencia ha davvero molto da offrire: per esempio il complesso museale "Cuidad de las Artes y las Ciencias", nel parco pubblico più grande d'Europa che sorge là dove una volta scorreva il fiume Turia, a poca distanza dal centro storico. Non dimentichiamo poi il Parco Oceanografico, ubicato nella parte sud-est della città, nelle vicinanze del porto, la cui acqua viene direttamente prelevata dal mare e corretta nei valori secondo necessità. Particolarmente affascinante è il tunnel di vetro lungo 35 metri che attraversa l'acquario principale (7 milioni di litri di acqua) e che simula un viaggio attraverso l'Oceano Atlantico da Ovest (Bermuda) a Est (Canarie): si cammina sotto squali, pesci chitarra, barracuda, pesci luna che nuotano sopra le teste dei visitatori. I bambini, poi, si divertono al delfinario (il più grande d'Europa), dove si esibiscono una ventina di delfini.

Se volete vivere l'emozione dell'America's Cup da vicino, l'ideale è affittare una barca. Yacht a motore e a vela da 10 a 25 metri sono pronti a salpare dal marina del Port America's Cup per farvi vivere delle giornate indimenticabili. Inoltre, una volta tornati in banchina, vivrete nella stessa darsena dei team impegnati nelle regate, respirando tutta la tensione dell'evento. Ogni giorno vedrete le barche sfilare davanti a voi mentre lasciano il porto per raggiungere il campo di regata.

L'agenzia Pietro Cuccia Yacht & Ship Broker con uffici a Palermo offre numerose possibilità di noleggio di imbarcazioni per assistere alle regate per la disputa della 32a America's Cup: la prima con imbarco a Valencia nel Marina Norte America, dove passano le barche di tutti i partecipanti e dove sono sistemate le centrali operative di tutti i team. Fra queste segnaliamo una barca a vela Bavaria 46 del 2006, con skipper, dotata di 10 posti letto in 4 cabine doppie più dinette, con prezzi compresi tra un minimo di 1.995 euro a un massimo di 2.850 euro al giorno per gli ultimi giorni di regate. La seconda imbarcazione proposta, sempre con imbarco a Valencia nel Marina del Royal Club Nautico, è un caicco di 26 metri con 8 letti in 4 cabine doppie tutte con servizi, con equipaggio di 3 persone (comandante, cuoco e hostess). Il costo giornaliero per il noleggio dell'imbarcazione con pensione completa (quindi inclusi prima colazione, pranzo e cena) va da un minimo di 4.200 euro al giorno a un massimo di 4.700 euro al giorno durante i giorni delle regate, inclusi anche carburante e transfer da/per l'aeroporto. Lo yacht si sposterà dall'ormeggio alla zona di partenza, navigando a fianco dei concorrenti e seguendo ogni regata sempre negli spazi consentiti dal comitato, per poi posizionarsi nelle vicinanze dell'arrivo per assistere alla conclusione della regata. È anche possibile fare crociere giornaliere con 24 persone a bordo a un prezzo complessivo compreso fra un minimo di 3.400 euro al giorno (circa 140 euro a persona) a un massimo di 3.700 euro al giorno (circa 155 euro a persona), incluso il pranzo a bordo e il carburante, noleggiando l'intera imbarcazione. Infine, la terza proposta di Pietro Cuccia riguarda un prestigioso motoryacht Aicon 85' fly del 2007, lungo m 26,50, con 2 motori che gli consentono una velocità di 27/30 nodi. È dotato di 4 lussuose cabine doppie, naturalmente con servizi annessi, oltre a un ampio salone con zona pranzo, tutto con aria condizionata. L'equipaggio scelto e selezionato è composto da comandante, cuoco e steward. Il costo di noleggio è di 12.000 euro al giorno, oltre al carburante e vitto dei crocieristi.

L'alternativa, sicuramente più economica, è prendere a noleggio un'imbarcazione a vela o a motore nella vicina Ibiza oppure a Barcellona. Ecco alcuni esempi proposti da Pietro Cuccia: una barca a vela Sun Odyssey 37 di m 11,40 del 2004 con 8 letti in 3 cabine più dinette, al prezzo di 1.500 euro in giugno o 2.200 euro in luglio per una settimana senza skipper. Una barca a vela Bavaria 50 di metri 15,40 del 2005 con 12 letti in 4 cabine più dinette, al prezzo di 4.400 euro per una settimana senza skipper.

L'agenzia Forzatre di Lavagna (GE) propone a noleggio con 3 membri d'equipaggio una barca disponibile in zona Valencia: si tratta di un bellissimo Akhir 25 S, con 8 posti letto in 4 cabine tutte con servizio, con aria condizionata, impianto stereo, DVD, TV, ecc, che offre spaziose zone prendisole sia in coperta che sul flying bridge. Non mancano un jet sky e altre attrezzature per sport nautici.

Anche Sunreef Yachts è presente a Valencia con la sua flotta di lusso, costituita da 3 Sunreef 62 (4 cabine per 8 ospiti): "Guapa", dagli originali e stravaganti interni, "Dipende IV", apprezzato per i suoi grandi spazi e il comfort e "Mission", caratterizzato da una suddivisione interna classica ed elegante.

L'agenzia Albatross Yachting & Vacanze di Milano propone una serie di imbarcazioni a noleggio sia per le Baleari che per Valencia, che comprende una vasta gamma di Oceanis, Bavaria, Sun Odyssey, ecc.

Se dopo aver visitato la città di Valencia, decidete di scoprirne anche i dintorni, niente di più facile: a Est del Port America's Cup c'è Ibiza, l'isola del divertimento e anche Barcellona e Alicante sono molto vicine.