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messaggi in archivio 10105
aggiornamento 2012/05/24 14:29:23

2009/04/28 08:25 -- William Montanari
Re: Aifo 8160 srm

Le opinioni espresse sotto la propria diretta responsabilità dall'autore del testo sotto riportato possono non coincidere con quelle di Nautica Editrice Srl. Ricordiamo che a fini puramente storici tutti i messaggi vengono archiviati a partire dal 12 Dicembre 2005 e, ovviamente, alcune informazioni o notizie potrebbero risultare obsolete e non più valide

NOL:2009-0361-F 1230 caratteri
Signor Conte l'8061 è un motore estremamente semplice che non necessita di particolari attenzioni, tranne la normale manutenzione praticabile direttamente da lei, che è sempre la solita e cioè :controllare che il livello olio non sia mai scarso e nemmeno troppo pieno, sostituirlo ogni tot ore a seconda del tipo d'olio, controllare il livello del liquido refrigerante delle vaschette, sostituzione periodica degli anodi di zinco, sostituzione periodica dei filtri olio e gasolio, pulizia a necessità o periodica filtri acqua salata ,sostituzione preventiva o a necessità girante acqua, sostituzione periodica cinghie, pulitura periodica della turbina, pulizia periodica scambiatori di calore.
I tempi delle manutenzioni sono direttamente proporzionali all'uso dei motori quindi le consiglio per non avere problemi di tenere un libretto delle manutenzioni fatte e quindi per ognuna di esse, riportare quante ore di lavoro a fatto prima del successivo intervento in modo da poter così prevedere in anticipo quando intervenire sulla sostituzione o manutenzione di una data parte.
Si ricordi che una macchina che lavora regolarmente sarà più affidabile ed efficiente di una che lavora poche ore l'anno.
Saluti, William
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