Ciao a tutti, questo inverno lavorando sulla carena del mio vecchio Chris Craft mi sono posto due domande che vi giro. Gli assi sono protetti dai zinchi sugli stessi e dall'anodo a ogiva dopo l'elica, sono necessari entrambi? Inoltre riguardo all'idrodinamica, fanno meno danni posti vicini al supporto dell'asse, al centro del flusso che investe l'elica o piuttosto vicini alla carena?
Buone vacanze a tutti. Flavio Damiani