Buongiorno avrei bisogno di alcune delucidazioni sulle correnti galvaniche e sulla loro attività corrosiva sulle eliche. Nel mio caso ho dovuto cambiare le eliche sui miei motori Volvo Penta D6 in 5 anni ben 3 volte. Dopo una verifica fatta dal centro assistenza mi è stato comunicato che ci sono delle dispersioni elettriche che determinano delle correnti galvaniche causa dei fenomeni corrosivi. Oltre al fatto che non sono stati molto chiari sulla fonte delle dispersioni mi hanno detto che potrei risolvere il problema inserendo un apparecchio detto mercadone che mi eliminerebbe queste correnti. Un apparecchio sicuro che la Volvo Penta già inserisce in alcuni motori in determinati mercati.
Oltre al fatto che vorrei sapere dove si generano queste dispersioni ma secondo lei questo apparecchio è utile oppure si tratta di una classica operazione commerciale oltre che secondo me una sottile ammissione di colpa?
Resto in attesa di sue comunicazioni nel contempo invio cordiali saluti