Non conosco la barca in questione ma credo che valga sempre il principio che non esistono motorizzazioni esagerate, ma spesso motorizzazioni carenti. Di solito la motorizzazione inferiore è legata solo a motivi di risparmio economico, secondo me.

Nel 1991 acquistammo un Elan 35 Power che veniva proposto con 3 motorizzazioni: Volvo 2x 200 o 250, entrofuoribordo, o Cummins 2x 300, entrobordo. Optammo per i Cummins da 300 e la barca navigava benissimo, con 31 nodi di massima e 25-26 di crociera, senza alcun problema; ho conosciuto proprietari che avevano optato per i 2 Volvo da 250 che invece non erano soddisfatti delle prestazioni.

In conclusione, anche se ora abbiamo una barca a vela, meglio abbondare con i cavalli: si fa sempre in tempo a dare meno gas; ma se la potenza non c'è e poi serve.

Saluti a tutti.
Roberto Laganara