Sig. Roberto Laganara, l'AIS, a differenza di quanto spiegato dal Sig. Sandro Forconi (suppongo con un pizzico di simpatica ironia) è un apparecchio elettronico (obbligatorio su navi commerciali e ammesso su altre imbarcazioni) il cui nome è l'acronimo di Automatic Identification System (Sistema Automatico di Identificazione). Visibilmente simile ad un GPS, sul display vengono visualizzate le Navi/Imbarcazioni provviste di questo apparecchio delle quali viene fornito: Nome, Nominativo internazionale, MMSI, Posizione, Distanza, Rilevamento, Destinazione, ETA ,Tipo di imbarcazione, Stato (navigazione, all'ancora ecc.).
L'operatività è di un range pari a circa la portata VHF.
É uno strumento molto utile( e costoso) per gli operatori del settore, inqunto consente l'immediata e certa identificazione di una nave (per chiamate al VHF, non è più necessario dire: I call the ship in position, col rischio che risponda erroneamente un'altra nave ma si chiama direttamente con l'esatto nominativo).