Andrea mi trovo nelle tue stesse condizioni e dalle ricerche che ho condotto credo che non è più in vigore le normativa che consentiva di sanare i motori depotenziati (art. 3 legge 498/1994 - abrogata dall'art. 15 legge 8 luglio 2003 n. 172). Ritengo quindi che i motori non sanati siano da considerarsi 25 cv (come scritto sul libretto) per chi invece ha sanato, come spesso accade in Italia, oltre ad aver pagato a suo tempo 500.000 lire si ritrova un motore con obbligo di patente. E' corretta la mia riflessione? Un saluto Giovanni