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aggiornamento 2012/05/25 17:55:52

2008/09/21 17:45 -- Michele Serio
Navigare in acque non italiane

Le opinioni espresse sotto la propria diretta responsabilità dall'autore del testo sotto riportato possono non coincidere con quelle di Nautica Editrice Srl. Ricordiamo che a fini puramente storici tutti i messaggi vengono archiviati a partire dal 12 Dicembre 2005 e, ovviamente, alcune informazioni o notizie potrebbero risultare obsolete e non più valide

NOL:2008-0660-F 1776 caratteri
Essendo proprietario di un'imbarcazione a vela First 31.7 categoria A natante, costruita nell'anno 1999 con marchio CE, non ho la barca immatricolata e il mio problema è quello della navigazione nelle acque extraterritoriali. All'interno del sito di Bolina ho letto questa legge:

Natanti con marchio "CE": problematiche
La recente legge 172/2003, a proposito di abilitazione alla navigazione di unità marcate CE, non fa più distinzioni tra imbarcazioni e natanti. Per i natanti, quindi, sono caduti i vincoli "nazionali" che proibivano di navigare oltre le 12 miglia dalla costa. Tuttavia per chi volesse navigare con un natante fuori delle acque nazionali è bene sapere che rimangono degli interrogativi relativi ad alcune convenzioni internazionali, che impongono a ogni unità che naviga in acqua extraterritoriali l'obbligo di battere bandiera. Un obbligo che deve essere provato da idonea documentazione.

Adesso il mio dubbio e su queste convenzioni internazionali! Ero a conoscenza anche della direttiva della Comunità Europea del 17/06/98 la 94/25 che afferma che per le imbarcazioni natanti con il marchio CE c'è la libera circolazione nelle acque comunitarie!
Allora riassumendo, volevo sapere se per caso ci sono convenzioni particolari tra Italia e Grecia (perché è la nazione che più spesso visito) oppure tramite la direttiva CE non ne esiste nessuna convenzione?
In ogni caso se qualcuno è informato su queste "complicate" leggi mi potrebbe illuminare? Perché vorrei navigare senza nessun problema nelle acque internazionali e non so se vale la pena far immatricolare la barca dato che mi comporterebbe un notevole esborso economico che di problemi burrocratici!
Grazie a tutti!
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