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2008/09/01 16:02 -- Marco Errico Re: Odissea nel sud (2a parte) Le opinioni espresse sotto la propria diretta responsabilità dall'autore del testo sotto riportato possono non coincidere con quelle di Nautica Editrice Srl. Ricordiamo che a fini puramente storici tutti i messaggi vengono archiviati a partire dal 12 Dicembre 2005 e, ovviamente, alcune informazioni o notizie potrebbero risultare obsolete e non più valide NOL:2008-0595-F 1623 caratteri
ODISSEA NEL SUD
Egregio Sig. Piermarocchi, raccolgo la sua esperienza di navigazione e le rispondo nel merito per quanto di mia competenza: 1-a Bari si può fare rifornimento carburante nel porto vecchio alla radice del molo S. Antonio (come da planimetria a pag. 538 edizione 2008); 2-lei si è diretto nel porto di S. Foca di Melendugno da Bari ma tra i due porti poteva fare riferimento sia a Mola di Bari che nel Marina di Brindisi (come riportato nella nostra pubblicazione); 3-a Roccella Ionica le Pagine Azzurre riportano la possibilità di fare rifornimento di carburante tramite autobotte e previo autorizzazione della CP con del tempi medi di attesa di 1 giorno; leggendo queste informazioni sarebbe stato meglio fermarsi a Crotone dove il rifornimento carburante era assicurato in tempi brevi; 4-la gestione del porto di Roccella Ionica non è della LNI; il fatto di aver riportato il numero di telefono nel testo delle Pagine Azzurre non significa che sia gestito dalla stessa LNI, infatti nelle aree riservate al diporto non si fa menzione di questa cosa ma si legge che la gestione del porto è affidata all'Autorità Marittima; 5-si può fare rifornimento a Crotone, Roccella Ionica (70 M circa da Crotone) e Reggio Calabria (60 M circa da Crotone) quindi ogni 65 M circa e non 140 come lei asserisce. La ringrazio comunque delle sue segnalazioni che sicuramente verificheremo e quindi aggiorneremo per quanto di nostra competenza. Marco Errico Coordinatore tecnico-editoriale Pagine Azzurre Srl
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