Il traverso è un angolo di 90 gradi che può essere sia rispetto alla prua della nave sia rispetto alla rotta.
Se riferito alla prua il traverso è il rilevamento polare di 90° a Dritta o 90° a Sinistra Rilp = Pv + 90 ovvero Pv - 90; se riferito alla Rotta il traverso è il rilevamento vero Rilv = Rv + 90° ovvero Rv - 90°.

Nel caso pratico in cui ti chiedono di programmare un'accostata al traverso di un oggetto l'accostata deve iniziare quando il punto cospicuo è rilevato per Rv + 90° ovvero Rv - 90° a seconda se il punto cospicuo si trovi a dritta o a sinistra della rotta.

Il traverso riferito alla prua dell'imbarcazione si utilizza, in genere, per definire quale è il movimento relativo tra due imbarcazioni (se scade o guadagna sul rilevamento ai fini di evitare gli abbordi in mare)