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2007/11/05 09:18 -- Andrea Aiello Re: Potenza assorbita Le opinioni espresse sotto la propria diretta responsabilità dall'autore del testo sotto riportato possono non coincidere con quelle di Nautica Editrice Srl. Ricordiamo che a fini puramente storici tutti i messaggi vengono archiviati a partire dal 12 Dicembre 2005 e, ovviamente, alcune informazioni o notizie potrebbero risultare obsolete e non più valide NOL:2007-0847-F 1123 caratteri
La tua domanda è semplice e lineare, non così purtroppo la risposta.
Per calcolare le varie velocità ai vari numeri di giri motori occorre studiare l'idrodinamica. Ai dati forniti occorrono i dati delle carene dritte ed inclinate, il centro di galleggiamento, il centro del volume di carena, l'angolo di spinta dell'asse elica, al baricentro dello scafo e così via. Una volta avuti questi dati occorre fare tutti i calcoli alle varie potenze del motore tenendo conto del regresso dell'elica. Regresso significa che l'elica non procede nell'acqua, per lo spazio che dovrebbe percorrere, moltiplicando il numero giri motore per il passo, in quanto l'elica slitta nell'acqua e, se supera un certo valore critico, entra in cavitazione. Mi spiace deluderti, ma i calcoli che vorresti fare li può fare solo uno specialista e costano molto. Per una barca piccola ti conviene fare sperimentalmente delle prove e decidere per il meglio. Se mi darai i dati delle prove potrei consigliarti per il meglio. Se vuoi, puoi contattarmi andrea.aiello_1@libero.it. Ti saluto Andrea
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