Ho un motore usato Mercruiser 5.0 EFI benzina quindi 8 cilindri disposti a V, del 1998.
Ho notato che ci sono due saldature da ambo le parti del basamento, presumibilmente erano due fenditure crepe. Non ho notato segni di "fusioni" (grippaggi bronzine, alterate, valvole a posto ecc). Può essere che un surriscaldamento anomalo del motore possa crepare la ghisa del basamento senza che altri danni si verifichino. E' possibile che a causa del gelo intenso la parte di liquido refrigerante interno possa ghiacciarsi e spaccare la base?
Ciao