Nautica On Line
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il 14 Ottobre 1995

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Nautica On Line  N E W S                                      Numero 198
http://www.nautica.it                                         18.08.2008
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E' in edicola:  N A U T I C A
                n. 557 - Anno XLVII - Settembre 2008

* L'editoriale di Nautica sul numero di settembre, come sempre scritto 
  da Lucio Petrone, analizza la situazione del mercato nautico, in 
  grossa crisi finanziaria dovuta a problemi quali l'aumento dei costi 
  del carburante e della gestione del mezzo, delle concessioni 
  demaniali, per non parlare del mercato dell'usato praticamente 
  congelato. Eppure, proprio a causa di questi problemi, e' il momento 
  giusto per acquistare una barca nuova.

* Monotipi a confronto. Uno per tutti. Monotipia, ovvero il piacere di 
  correre in tempo reale con un mezzo (presumibilmente) identico. Dal 
  Melges 24 al Farr 40, dal vecchio J24 al nuovissimo X35, con i 
  velisti e le flotte italiane avanti a tutto il mondo. E un 
  campionissimo a presentarceli.

* La navigazione notturna. Sotto le stelle. Proseguire il proprio 
  viaggio per mare anche dopo il tramonto non e' un obbligo. E' 
  tuttavia un'esperienza affascinante e un modo assai conveniente per 
  andare piu' lontano. Ecco, pero', che cosa bisogna sapere per non 
  fare un salto nel buio.

* Nuove frontiere nelle costruzioni in composito. L'infusione Hi-Tech. 
  Se l'impregnazione manuale e' ancora largamente usata, per i costi 
  contenuti, e l'infusione e' la tecnica attualmente piu' usata, 
  l'utilizzo di tessuti preimpregnati garantisce un'assoluta 
  uniformita' nella distribuzione della resina e quindi il 
  contenimento dei pesi. Vediamo le caratteristiche di questo sistema 
  hi-tech che si sta sempre piu' diffondendo.

* Nautica carrellabile nell'alto Tirreno. Poche luci, molte ombre. 
  Come abbiamo visto nel numero precedente, lungo la Riviera ligure di 
  Ponente e' possibile trovare scivoli e parcheggi per la nautica 
  carrellabile. Ora, esaminando la Riviera di Levante e la Toscana, 
  vediamo che vi sono solo pochi casi degni di nota perlopiu' dovuti a 
  iniziative private. Eppure, incentivare la presenza di "diportisti 
  con il carrello", potrebbe rappresentare una considerevole risorsa 
  economica per molti Comuni rivieraschi.

* La Corte d'Appello di New York boccia BMW Oracle Racing. Catamarani 
  in soffitta? Punto e a capo, I giudici della Corte d'Appello della 
  Suprema Corte di New York ribaltano la precedente decisione 
  concludendo la disputa legale promossa dal Bmw Oracle Racing contro 
  Alinghi a favore di quest'ultimo. Salvo sorprese, si torna a una 
  sfida con molti challenger, da disputarsi verosimilmente nel 2011.

* Il giro della Gran Bretagna. La passione non ha eta'. A meta' del 
  giro della Gran Bretagna su un veloce motoscafo, sentii il bisogno 
  di fermarmi e chiedermi "Perche' sto facendo questo?", mi stavo 
  ancora ponendo la domanda quando il giro termino' e ora provo 
  un'enorme soddisfazione nell'aver vinto il "Round Britain Powerboat 
  Race" alla veneranda eta' di 75 anni. Avevamo percorso 2.252,6 km in 
  20 ore e 37 minuti a una velocita' media di circa 55 nodi e alla mia 
  eta' la soddisfazione di vincere e' perfino piu' intensa. 

* Storia di Taranto. La citta' dei due mari. Posta in posizione ben 
  riparata al centro del suo immenso golfo, fin dall'antichita' la 
  citta' ha avuto una grande importanza strategica.

* Navigare nel West Sweden. L'arcipelago del Bohuslän. Non solo alci, 
  boschi e idilliaci laghetti. La Svezia, con 7.000 chilometri di 
  coste rocciose merlettate da migliaia di isole, si rivela un vero 
  paradiso per i vagabondi del mare. Lungo il versante occidentale del 
  Paese, l'arcipelago del Bohuslän, composto da piu' di 8.000 isole, 
  isolette e skerries dal fascino primordiale, e' un incantevole 
  labirinto in cui perdersi con la certezza di trovare sempre un 
  approdo al riparo dalle bizze meteo di queste latitudini.

* Croazia: Arcipelago di Vis. Il triangolo vulcanico. Un piccolo 
  gruppo di isole e isolotti formano l'arcipelago di Vis, il piu' 
  distante dalle coste croate e per questo poco frequentato. Inoltre, 
  fino alla caduta dell'ex Jugoslavia, Vis apparteneva al demanio 
  militare ed e' anche per questo che si e' mantenuta perfettamente 
  integra. Per non parlare di Palagruza, poco piu' di uno scoglio 
  proprio al centro dell'Adriatico.

* "Strambate". In questo numero, sempre a cura di Roberto Neglia, 
  l'argomento trattato e' l'impegno degli azzurri nelle varie 
  competizioni veliche, dalla Artemis Transat di Soldini e il suo 
  equipaggio, alla Figaro Solo di Pietro D'Ali'. Inoltre, una 
  riflessione sulla difficolta' da parte degli equipaggi tricolore, 
  nonostante i risultati ottenuti a livello internazionale, di trovare 
  gli sponsor.

* Nella rubrica dedicata allo sport curiosita' riguardo La Girovela 
  2008, la X-Yachts Gold Cup, il Campionato Italiano M30, il Circuito 
  Audi TP 52, il Quebramar GP42 Cup, il Campionato Italiano Platu 25, 
  la The Fuxia Race, il Circuito Laser SB3, la IV Regata di 
  Beneficenza e il P1 Powerboat World Championship. 

* Su questo numero di "Nautica" svelati pregi e difetti delle seguenti 
  imbarcazioni: Jachtwerf Mulder 73 ALU - Fashion Yachts 68 -
  Primatist By Bruno Abbate G46' Pininfarina - Patrone Moreno 42 
  Convertibile Flybridge - Rivolta Yachts 45 Coupe' - Boston Whaler 
  345 Conquest - Be'ne'teau Flyer 7.50 Sun Deck.

* Anche questo mese "Nautica" propone tutte le sue rubriche dedicate 
  alla nautica e ai diportisti, oltre all'allegato "Superyacht" 
  dedicato alla nautica oltre i 24 metri. All'interno della rivista, 
  troverete la rubrica "Una barca per tutti" che, oltre ai piccoli 
  annunci, contiene: Il Charter - Scuole e patenti - Il Consulente -
  L'Usato - Pagine Blu - Il Broker.

E in piu', naturalmente, tutte le altre rubriche mensili.

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