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SUPERYACHT #490
Febbraio 2003

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato


Sommario

Annuario
della nautica

Impressioni
di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

Articolo di Carlo Nuvolari Duodo

DESIGN: ALCUNE TENDENZE DI INTERNI SUI MEGA YACHT

La progettazione dell'interno di uno yacht è sicuramente uno dei momenti più appassionanti del progetto, fase durante la quale si decide la divisione degli spazi e la loro destinazione alle varie necessità di bordo: spazi destinati agli ospiti, all'equipaggio, alla propulsione ecc. Questa fase vede coinvolte le due figure chiave del progetto: l'architetto navale e l'architetto; l'architetto navale - dall'inglese "naval architect", che in italiano ha conoscenze simili all'ingegnere navale - deve rendere disponibile il maggior spazio possibile dello yacht alle zone abitate, compatibilmente con le esigenze tecniche e funzionali della piattaforma navale e delle regolamentazioni internazionali che, come ultimamente la famigerata MCA, "rubano" molte risorse; dall'altra parte, l'architetto deve distribuire e arredare gli spazi secondo i desideri dell'armatore, ideando uno stile interno che lo appaghi.

   

Fig. 1


Fig. 2


Fig. 3


Fig. 4


Fig. 5


Fig. 6
Non è possibile definire tutti gli stili, perché di interni se ne sono visti di tutti i colori, infatti, mentre per quanto riguarda gli esterni i progettisti possono contrastare i desideri talvolta stravaganti dei committenti opponendo solide, serie e inattaccabili ragioni tecniche, a cui questi ultimi cedono per dubbio o timore, per quanto riguarda lo stile interno, gli armatori si prendono le loro rivincite richiedendo talvolta cose oltre l'immaginazione più fervida; uno dei risultati sono stati alcuni yacht soprattutto americani degli anni '80-90 (Foto 1).

Generalizzando non poco, è possibile identificare se non propriamente degli stili almeno alcune tendenze interessanti nel disegno degli interni; una è sicuramente quella minimalista/funzionale (Foto 2), in cui si privilegia lo spazio vuoto anziché quello arredato, si ricerca il lusso e la sensazione di tranquillità con l'uso di materiali naturali quali le stuoie, i legni esotici ma non verniciati lucidi e oggetti dal design moderno; è lo stile che preferisco e che tento di suggerire soprattutto per un uso mediterraneo o caraibico delle barche, peccato sia efficace davvero quando lo spazio è molto; è quindi difficile progettarlo su barche al di sotto dei 45-50 metri, inoltre, a discapito del suo aspetto semplice, è molto costoso da realizzare.

Un'altra tendenza è quella del cosiddetto "modern contemporary" il moderno contemporaneo, la timida richiesta soprattutto dei cantieristi non molto convinti a ricercare qualche cosa di nuovo ma non troppo, per paura di spaventare la clientela (Foto 3). Ne esce uno stile senza dubbio opulento, con abbondante uso di marmi, di folte moquette, di pelli costose e soprattutto dell'onnipresente ciliegio lucido (hanno cominciato a farci anche gli interni delle auto). Uno stile piacevole, "low risk" ma francamente che non trovo rilassante: non fa sentire in barca e tantomeno in vacanza, mentre offre una ricchezza di tipo alberghiero. E' stato molto comune durante tutti gli anni '90 e sta invecchiando rapidamente.

Uno stile molto più personale e che ha profonde radici nella storia dello yachting è sicuramente quello che definirei il "classic contemporary", una sorta di neoclassico se vogliamo; si rifà certamente alle barche a vela di un tempo, con ampio uso di legno (foto 4), colonne e masselli riprendono particolari legati alla funzione quali gli antirollio.

E' uno stile che può essere interpretato anche in chiave moderna in modo stupendo ed elegante (Foto 5) o scadere un poco nell'opulenza fine a se stessa ma pur sempre conservando personalità (Foto 6). I materiali più usati sono senza dubbio il mogano, ampie pannellature in tessuto, divani e sedute dalle forme comode e classiche; Non è certo un tuffo coraggioso nel futuro, ma forse per questo legame con il passato, con la tradizione dello yachting classico e con l'aspirazione di chiunque vada per mare a rifugiarsi in un comodo e accogliente interno, è uno degli approcci più diffusi nel disegno di interni e diffusissimo fra l'altro nello yachting anglosassone, che rappresenta la maggior parte degli armatori di grandi barche.

Sicuramente è possibile progettare qualsiasi interno per una barca, ma sono convinto che vi sia un profondo legame fra il carattere esterno dello yacht e il suo interno, legame che se evidenziato nel modo giusto non può che accrescere il valore dello yacht, il suo successo e la soddisfazione di chi lo usa.