SUPERYACHT #494
Giugno 2003

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

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della nautica

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BRIAND 140

Lo studio di progettazione Philippe Briand Yacht Design ha elaborato il progetto del Briand 140, a seguito della richiesta di un armatore europeo, il quale voleva un superyacht a vela che fosse performante, confortevole e al contempo elegante. Lo sviluppo del progetto sulle indicazioni del committente, ha portato lo studio di progettazione a questo yacht. Il Briand 140 è in grado di assicurare buone performance anche con venti moderati, grazie a un dislocamento leggero e a una lunghezza al galleggiamento di 39,50 m. L'armo è a sloop con un albero di 50 m e la chiglia è bulbata, con alette deportanti trimmabili. Gli interni prevedono un'ampia zona living a centro barca, dotata di deck house di forma slanciata e bassa, inoltre, salone TV con angolo bar. Tutta l'area a centro barca è illuminata dalle ampie finestrature della deck house. Nella zona poppiera si trovano gli alloggi per i marinai, mentre la cabina armatore è situata nella zona prodiera. La coperta è del tipo flush-deck e la sua silouette è molto filante. Il cantiere ha riservato particolare attenzione all'aspetto estetico dell'insieme, il risultato è uno yacht filante e moderno, caratterizzato da linee armoniose e ben raccordate tra loro. All'aperto la zona poppiera comprende la timoneria e un salotto all'aperto, il tutto ben riparato dal prolungamento laterale della deck house.

Per ulteriori informazioni è possibile contattare Philippe Briand Yacht Design; 26 Rue Saint Sauveur; 17100 La Rochelle (France); tel. +33 5 46505744; fax +33 5 46505794; e mail philippebriand@compuserve.com; sito web www.philippebriand.com.

SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 44,10
Lunghezza al galleggiamento: m 39,50
Larghezza massima: m 9,00
Pescaggio: m 4,50
Dislocamento: kg 165.000
Superficie velica (randa e genoa): mq 817
Motorizzazione: 1x800 HP
Materiale di costruzione: alluminio.