SUPERYACHT #494
Giugno 2003

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

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MAGNUM 80'

Dal 1976 Magnum Marine è entrato in una nuova era, con l'applicazione delle esperienze maturate nel settore sportivo produce lussuosi yacht da diporto di grande successo. Tra i modelli proposti troviamo anche il Magnum 80', yacht molto rifinito e accogliente al suo interno, ma in grado di esprimere prestazioni elevate come 45 nodi di velocità con due motori MTU da 1.800 HP l'uno ed eliche di superficie Arneson, che con altre motorizzazioni possono arrivare fino a circa 60 nodi. Il progetto stilistico del Magnum 80' è opera di Pininfarina, il quale ha creato un layout aggressivo, caratterizzato da elementi di design originali e in grado di conferire a questo yacht una forte personalità. Gli interni prevedono un'ampia cabina armatoriale a prua con locale armadi e bagno dedicato, una cabina doppia con letti in piano sul lato sinistro a proravia della zona maestra dotata di bagno riservato, zona pranzo sulla dritta con ampia cucina a poppavia, salone, cabina equipaggio con bagno riservato e cabina matrimoniale a poppa anch'essa dotata di bagno privato. All'esterno lo spazio è diviso in ampio prendisole poppiero, salotto all'aperto con doppio divano a C nella zona centrale del pozzetto, plancia sulla dritta e seduta sulla sinistra. Come già accade per il Magnum 46 e altri modelli più piccoli della gamma Magnum Marine, anche questo 80' potrebbe in futuro essere prodotto presso i cantieri viareggini della Maltese S.p.A..

Per ulteriori informazioni è possibile contattare Magnum Marine; 2900 North East 188th Street; Florida; North Miami Beach (US); tel. 001 305 9314292; fax 001 305 9310088; sito web www.magnummarine.com.

SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 24,38
Larghezza massima: m 6,09
Pescaggio massimo: m 1,31
Capacità serbatoio carburante: litri 5.680
Posti letto totali: 8+2 (equipaggio)
Motorizzazioni previste: 2x1.800 HP o 2x3.650 HP MTU.