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SUPERYACHT #497
Settembre 2003

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato


Sommario

Annuario
della nautica


Impressioni
di navigazione


Barche usate

Boatshow

Video Nautica


SPERTINI ALALUNGA 85 SPORT

Il cantiere Spertini Alalunga ha avviato la produzione di una nuova linea di motor yacht sportivi, con i quali affiancherà i classici Alalunga, che riscuotono sempre grande successo tra il pubblico degli appassionati. Attualmente, il modello in produzione che entrerà a far parte della nuova linea è l'Alalunga 85 Sport, un open dotato di hard top con scafo e sistema propulsivo sviluppati dall'ing. Andrea Bacigalupo, noto progettista di numerosi superyacht e in particolare di open di grandi dimensioni. Design e lay-out esterno sono, invece, opera dell'architetto Carlo Galeazzi, anch'egli impegnato con successo nell'affascinante mondo dei superyacht con numerosi progetti già realizzati. L'Alalunga 85 Sport ha una compartimentazione interna di tipo tradizionale, nella quale sono previste quattro cabine, delle quali l'armatoriale, la vip e due ospiti, un grande salone e cinque bagni. Naturalmente, il cantiere è disponibile a sviluppare soluzioni d'interni differenti, per rispondere a specifiche esigenze del futuro armatore, per esempio, una delle cabine ospiti può essere sostituita da uno studio o da una dinette. Tutte le cabine sono dotate di bagno riservato con box doccia, mentre quella armatoriale, ha a disposizione una vasca idromassaggio oltre al box doccia separato. Gli interni sono realizzati in ciliegio e altre essenze di legno pregiato, mentre per i rivestimenti i materiali scelti dal cantiere sono eleganti tessuti e pelle in colorazioni coordinate. Il gioco dei livelli sviluppato dai progettisti all'interno dell'Alalunga 85 Sport, unitamente agli ampi volumi offerti dalla forma dello scafo e della sovrastruttura, conferisce a questo yacht un'abitabilità elevata. All'interno dell'area protetta dall'hard top, accessibile mediante una porta in cristallo, si trova la zona pranzo/relax, realizzata anch'essa con i medesimi materiali pregiati presenti all'interno. La linea di questo open è molto gradevole e innovativa per alcune soluzioni stilistiche solitamente presenti su imbarcazioni di tipo differente, come per esempio, gli ampi camminamenti laterali ben protetti e le forme morbide delle sovrastrutture che si accompagnano da prua a poppa. Nella zona prodiera è stato ricavato un ampio prendisole in grado di accogliere comodamente fino a otto persone, il quale non disturba assolutamente il profilo della barca, risultando perfettamente integrato nella sovrastruttura. A poppa è presente un altro prendisole, mentre il pozzetto è il luogo ideale per consumare pranzi all'aperto e godersi la navigazione nel massimo comfort. La carena, grazie alla sua geometria, risulta sempre morbida sull'onda e in grado di esprimere buone performance, assicurando all'armatore e ai suoi ospiti la giusta combinazione tra comfort e sicurezza di navigazione. Numerosi accessori tecnologici riservati alla navigazione e alle comunicazioni, unitamente a quelli dedicati al relax, come TV al plasma a scomparsa, contribuiscono a rendere questo yacht moderno e adeguato alle attuali esigenze degli armatori. Il cantiere rende noto che presto avvierà la produzione di una versione con flying bridge dell'Alalunga 85.

Per ulteriori informazioni è possibile contattare i Cantieri Navali Spertini Alalunga: via dei Devoto 171; 16033 Lavagna (GE); tel. +39 0185 304000; fax +39 0185 308365; e.mail spertini.alalunga@libero.it.

SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 26,00
Lunghezza scafo: m 23,94
Larghezza massima: m 6,15
Immersione massima: m 1,10
Dislocamento a pieno carico: kg 48.000
Capacità serbatoio carburante: litri 5.000
Capacità serbatoio acqua: litri 1.500
Motorizzazione prevista: 2x1.570 HP Caterpillar C30
Trasmissione: eliche di superficie Arneson Drive e riduttori ZF BW 1950 con invertitore
Autonomia alla velocità di crociera: miglia 320.