SUPERYACHT #501
Gennaio 2004

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario
della nautica

Impressioni
di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

Articolo di
Angelo Colombo

ASTILLEROS DE MALLORCA, DEDICATO AI SUPERYACHT

Abbiamo già affrontato sulle nostre pagine il tema del refitting, prendendo spunto dalle motivazioni che spingono un armatore a preferire uno scafo non più nuovo, da adattare alle proprie esigenze spesso stravolgendo concettualmente quanto era stato stabilito dal progetto originario. Abbiamo parlato di barche d'epoca completamente ricostruite, barche da lavoro adattate allo yachting e di barche rese famose dai loro passati armatori o da imprese che le hanno viste protagoniste, alle quali sono riservate le giuste cure per il loro valore storico. In questa occasione intendiamo parlare di cantieri specializzati in questo tipo di attività, ossia, di strutture capaci di donare l'antico splendore a una goletta o di rendere un rimorchiatore un lussuoso e confortevole yacht.

I cantieri noti in tutto il mondo per le loro capacità in questo specifico settore sono pochi, tra questi troviamo l'Astilleros de Mallorca, azienda fondata nel 1942 con il nome di Astilleros de Palma S.A. e ubicata all'interno dell'area portuale di Palma de Mallorca. Storicamente l'attività del cantiere è sempre stata concentrata sull'assistenza e la manutenzione d'imbarcazioni importanti, ma sono numerosi gli esemplari realizzati interamente dall'Astilleros de Mallorca fino al 1990, anno in cui abbandonò la costruzione di nuovi scafi per dedicarsi esclusivamente al crescente lavoro di refitting. Tra pescherecci, lance, draghe, velieri, navi porta liquidi e yacht, il cantiere realizzò circa 200 esemplari, alcuni dei quali sono tuttora in servizio, come la più grande goletta mai realizzata dagli anni '30 a oggi.

Attualmente, l'Astilleros de Mallorca è particolarmente apprezzato a livello internazionale per i lavori eseguiti su yacht di dimensioni comprese tra 30 e 65 m, non a caso, l'80% delle barche trattate dal cantiere negli ultimi dieci anni, hanno bandiere e porto di registrazione extracomunitario, yacht che si sono recati a Palma de Mallorca esclusivamente per la presenza del rinomato cantiere. L'esperienza di Astilleros de Mallorca è testimoniata anche dai numerosi lavori di trasformazione d'alto livello che esegue ogni anno, vale a dire quelli quantificabili in un valore superiore al 30% rispetto a quello della barca prima della sua trasformazione. Ogni anno sono affidati alle cure del cantiere iberico più di 100 superyacht, alcuni dei quali sono oggetto di cure ordinarie, ma la maggior parte riceve trattamenti complessi fino ad arrivare alla trasformazione della destinazione d'uso.

L'Astilleros de Mallorca esegue ogni tipo di lavoro all'interno della propria struttura, avvalendosi della collaborazione di aziende del settore che forniscono tecnologia, materiali e personale tecnico specializzato per la lavorazione di ogni singolo componente. Il cantiere dispone di officine dedicate a carpenteria, lavorazione di acciai, alluminio e tutta la ferramenta di bordo, interventi su motori e trasmissioni, elettronica, impianti elettrici, rigging, riparazione vele e qualsiasi altro tipo di lavoro è necessario a bordo di un superyacht, sia esso a vela o a motore, sia esso d'epoca o una ex nave mercantile da convertire. Le strutture dell'Astilleros Mallorca comprendono più di 220 m di banchine dotate di travel lift da 10.000 kg, oltre ad altri da 25.000, 10.000 e 5.000 kg dislocati nelle aree a terra, quattro scivoli di cui due aventi una lunghezza di 74 m e una capacità di 1.700.000 kg, uno da 63 m con capacità di 800.000 kg e uno da 65 m con capacità di 400.000 kg. Inoltre, 3.650 mq di aree riservate ai lavori su yacht minori fino a 25.000 kg di stazza. Ogni yacht sottoposto a lavori, può contare su elettricità di terra a 220 e 380 V 50Hz, linea telefonica e, presso gli uffici del cantiere, di servizio fax ed e mail. Abbiamo avuto modo di visitare il cantiere la scorsa primavera e siamo rimasti colpiti da tutto ciò che abbiamo cercato di descrivere in queste righe, ma oltre a quello che abbiamo apprezzato girando per la struttura, ci siamo entusiasmati di fronte al grande archivio dell'ufficio tecnico. Qui abbiamo trovato designer, ingegneri e architetti impegnati quotidianamente nella ricerca di soluzioni capaci di soddisfare le richieste più insolite, ma la cosa che maggiormente ci ha colpiti è stata la vastità d'informazioni relative a migliaia di yacht e accessori su di essi installati. Per ogni tipo di barca e di esigenza, l'ufficio tecnico dell'Astilleros de Mallorca è in grado di proporre soluzioni adeguate, sia per quanto riguarda gli allestimenti sia per tutte le attrezzature tecniche che li completano. Il cantiere dispone di un'efficiente rete di collegamento con aziende operanti nel settore nautico in tutto il mondo, grazie alla quale è in condizioni di reperire informazioni e materiali per qualsiasi tipo di necessità. Uno dei lavori ultimati recentemente dal cantiere riguarda il motor yacht "Passion", già "Destiny of Langkawi", lungo 52,75 m per il quale sono stati necessari 22 mesi di lavori per la sua ricostruzione, in accordo con le norme SOLAS e i regolamenti BV. Questa impegnativa operazione di refitting ha interessato strutture e sovrastrutture, impianti, motori, sala di controllo e tutti gli interni.

Per ulteriori informazioni è possibile contattare Astilleros Mallorca; Contramuelle Mollet 11; Palma de Mallorca; Espana; tel. +34-71 710645/46/47; fax +34-71 721368; sito web www.astillerosdemallorca.com; e mail info@astillerosdemallorca.com.