SUPERYACHT #509
Settembre 2004

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario
della nautica

Impressioni
di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

LÜRSSEN YACHTS "QUEEN M"

Lo scorso 12 giugno è stato consegnato al suo armatore il 72,60 metri motoryacht "Queen M" della tedesca Lürssen Yachts, pronto ora per la sua prima navigazione nell'Europa del Nord. "Queen M" è una nave da diporto strutturata su ben sei ponti, il cui decòr in stile contemporaneo è opera dell'interior designer Donald Starkey. La carena e le linee esterne sono invece, di Espen Oeino. Costruita per poter affrontare crociere molto impegnative, la "Queen M" è in grado di navigare per 5.000 miglia alla velocità di 12 nodi senza bisogno di rifornimento. D'altronde, anche l'abbondante accessoristica di bordo permette di navigare per lunghi periodi nel totale comfort e in assoluta sicurezza. Lo stile è contemporaneo per tutti gli ambienti e per dare un tocco di originalità è possibile applicare dei pannelli in legno sui cristalli, conferendo un'illuminazione soffusa classica delle abitazioni giapponesi. L'intrattenimento a bordo è garantito dai televisori al plasma sistemati in tutte le cabine e dai complessi impianti multimediali. Il quartiere equipaggio è sistemato nel ponte inferiore, e consta di un totale di 12 cabine per 20 persone, nonché due cabine ospiti e un'area dedicata alla sauna e ai massaggi. Al di sotto della linea di galleggiamento, troviamo anche un'area fitness per l'equipaggio, una capiente cella frigorifera e zona dedicata ai servizi di lavanderia. A poppa estrema si trova il garage per i tender, abbastanza grande per ospitare un 7,50 metri Nimbus Max II e un 8,50 metri Serenella Venetian, un taxi veneziano di costruzione custom. Il ponte principale ospita sei cabine ospiti, di cui due allestite a Vip e le restanti a letti separati. Ovviamente ciascuna cabina è servita dal proprio bagno riservato. Sempre sul ponte principale troviamo l'ascensore che mette in comunicazione i sei piani, un'area pranzo separata molto lussuosa e stilisticamente orginale, ampia cucina e generoso salone arredato con piano bar, TV al plasma a scomparsa e pianoforte. Sul ponte superiore troviamo un salone informale, un ufficio per gli ospiti, tavolo da gioco e mobile bar. Esternamente invece, il prolungamento del ponte ospita un'area pranzo per 16 persone e un ulteriore angolo bar. La zona prodiera di questo ponte è dedicata alla postazione di governo e alla cabina del capitano. Salendo di un livello si giunge all'area interamente dedicata all'armatore, dove troviamo, oltre all'enorme cabina con bagno "en suite" e dressing room, una zona esterna a poppa arredata per i bagni di sole e per le colazioni all'aperto e, a proravia, la vasca Jacuzzi accerchiata dalla cuscineria prendisole. Il sesto ponte offre abbastanza spazio per la sistemazione di ulteriori tender e un'area fitness esterna per l'armatore.

Per ulteriori informazioni: Lürssen Yachts; Zum Alten Speicher 11; 28759 Bremen; Germania; tel.: +49 4216604166; fax +49 4216604170; sito web www.luerssen.de; e mail yachts@luerssen.de.

SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 72,60
Larghezza massima: m 13,50
Immersione a pieno carico: m 3,85
Capacità serbatoio carburante: 150.000 litri
Capacità serbatoio acqua: 30.000 litri
Motorizzazione: 2x3.154 HP MTU 16V 4000 M70
Velocità massima dichiarata: 18 nodi
Velocità di crociera dichiarata: 16 nodi
Materiale di costruzione: Acciaio (carena) e Alluminio (sovrastrutture).