SUPERYACHT #517
Maggio 2005

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario
della nautica

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Boatshow

Video Nautica

Articolo di
Angelo Colombo

K200 DI SLC
Il tender a quattro ruote

Nel settore delle grandi barche ci stiamo sempre più abituando alla presenza di mezzi ausiliari che talvolta rasentano la stravaganza, tuttavia, il mercato continua a proporre oggetti che oltre ad essere rivolti al puro piacere di utilizzarli nei momenti di relax, si rivelano utili e talvolta insostituibili. Una di queste proposte che a prima vista possono sembrare un pò eccentriche è K200 di SLC, la minivettura in fibra di carbonio che può essere parcheggiata sul fly di uno yacht. Si tratta di un mezzo molto tecnologico sviluppato dall'azienda italiana Super Light Cars dell'ATR Group, realizzato con materiali compositi molto avanzati per soddisfare le esigenze di peso contenuto che necessariamente un mezzo destinato a uno yacht deve avere. La prima apparizione al pubblico della K200 è avvenuta in occasione dell'ultima edizione del SEATEC, fiera della subfornitura nautica che prende vita ogni anno a Carrara (Italia), dove la microvettura in carbonio ha suscitato l'interesse di numerosi visitatori proprio per le sue caratteristiche legate ai materiali di costruzione, che sono una prerogativa dell'azienda che la produce. Altri elementi che caratterizzano K200 sono un'estetica sportiva e accattivante e la presenza di accorgimenti propri di mezzi decisamente più importanti, come il cambio sequenziale al volante e le portiere con apertura ad "elitra". Grazie all'impiego del carbonio l'azienda SLC ha ottenuto oltre al peso contenuto anche una rigidità strutturale e una resistenza alla torsione che fanno di K200 un mezzo assolutamente robusto, inoltre, telaio e meccanica sono in grado di assicurare rispettivamente un'elevata tenuta di strada e di resistenza alla fatica. Il progetto K200 è stato concepito, seguito e sviluppato dagli stessi professionisti di ATR Group che hanno curato la realizzazione delle scocche e delle carrozzerie di auto come la Enzo Ferrari, la Porche Carrera GT o la Maserati MC12. Un tender decisamente originale, che permette di disporre di un mezzo a quattro ruote in ogni porto e che per le sue caratteristiche è facile da alare come un pram o una moto d'acqua.

Per ulteriori informazioni è possibile contattare ATR Group; Advanced Composite Materials; Zona Industriale Valle Cupa; 64101 Colonnella (TE); tel. +39 0861 7493200; fax +39 0861 7493270; sito web www.atrgroup.it.

CARATTERISTICHE TECNICHE GENERALI
Motore: 4 tempi, due cilindri in alluminio, 350 cc, 20,4 HP a 6.750 giri/min., alimentato a iniezione elettronica multipoint
Trasmissione: frizione automatica con cambio sequenziale a quattro rapporti più retromarcia a gestione elettronica con comandi al volante
Freni: a disco anteriori e posteriori con freno di stazionamento meccanico
Dimensioni: 2.507x1.400x1.140
Massa a vuoto/pieno carico: kg 300/535
Velocità massima: km/h 110
Consumo ciclo urbano: 27 km/l.