SUPERYACHT #521
Settembre 2005

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario
della nautica

Impressioni
di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

Shanghai Blunauta Yacht
CECILIA

Shanghai Blunauta Yacht è una società fondata nel 2004 da una joint venture italocinese, con lo scopo di progettare e costruire superyacht di oltre 40 metri sia a vela sia a motore, impiegando principalmente materiali come acciaio, allumio e vtr. "Cecilia" è il primo frutto di questo nuovo sodalizio, un ketch di 52 metri progettato da Roberto Greco in collaborazione con Simone Morris e realizzato interamente in acciaio. Lo yacht presenta un design classico ed elegante, con la tuga che ben si inserisce nel contesto. L'importante velatura, issata su un albero maestro di 40 metri e su una mezzana di 35, in armonia con le linee d'acqua e la notevole superficie bagnata, garantisce prestazioni di tutto rispetto, in linea con quelle raggiungibili avviando il potente Caterpillar C32 da 1.401 HP. "Cecilia", secondo quanto dichiarato dal cantiere, è in grado di raggiungere la velocità massima di 15 nodi e di navigare in crociera a 13,5 nodi, andatura alla quale il ketch è in grado di percorrere 7.000 miglia nautiche senza mai fermarsi. Le certificazioni RINA 100 A1.1 "Y" e Charter Class (CCL) sono indice della qualità costruttiva e della sicurezza garantite da questo ketch, che in tal senso prevede anche un equipaggiamento completo. Per quanto riguarda i layout lo yacht prevede un sottocoperta frazionato, dove troviamo cinque cabine, tre matrimoniali e due a letti separati, per un totale di dieci posti letto riservati all'armatore e agli ospiti, sei locali bagno, cucina abitabile, zona pranzo e locale servizi. A prua estrema si trova il quartiere dedicato agli otto membri dell'equipaggio, che hanno a disposizione quattro cabine e altrettanti locali bagno. La coperta si contraddistingue per l'equilibrio tra aree living al coperto e all'aperto. All'interno della tuga troviamo un ambiente voluminoso, completo di aree per il relax e la conversazione, zona pranzo e timoneria interna. Il pozzetto, oltre alla timoneria principale, propone una dinette completa di sedute e tavolo. La zona poppiera della coperta ospita uno dei due tender, mentre l'altro è alloggiato in un garage ricavato nel prolungamento prodiero della sovrastruttura. Entrambi i battelli sono firmati Castoldi, azienda italiana che propone RIB con trasmissioni idrogetto che facilmente si trovano a bordo di barche di questo tipo.

Per ulteriori informazioni: Shanghai Blunauta Yacht; Room 508-509; #5 Building; 600 Minsheng Road; Shanghai; 200135 China; tel. 021 58858047; fax 021 68534234.

SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 52,00
Lunghezza al galleggiamento: m 41,20
Larghezza: m 10,56
Immersione: m 4,15
Dislocamento: kg 423.000
Capacità serbatoio carburante: 65.600 litri
Capacità serbatoio acqua: 12.500 litri
Motorizzazione: 1.401 HP CAT C32
Velocità massima dichiarata: 15 nodi
velocità di crociera dichiarata: 13,5 nodi.