SUPERYACHT #521
Settembre 2005

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario
della nautica

Impressioni
di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

Articolo di
Fabio Petrone

LO SHIPCHANDLER DI SO.SE.MA.

Tutti i veri livornesi hanno un pò le loro radici nel porto e nelle attività sul mare. E tra essi i Ciano, di pura razza labronica, con il loro coraggio, l'innata spigolosità libertaria e una grande voglia di fare, che, in genere, gli ha consentito sempre di emergere. Era gente che navigava con le navi mercantili, prima a vela poi a motore, o lavorava al Porto Mediceo e non stava mai con le mani in mano, come ci ricorda anche il marinaio Galeazzo Ciano che partecipò all'eroica spedizione dei Mas di Gabriele d'Annunzio a Durazzo.

Dunque, un cognome impegnativo, che ha le sue tradizioni anche nelle forniture navali da quando, nel 1885, un certo Antonio Ciano, allora comandante di navi da carico, al suo secondo naufragio fece "voto" alla Madonna di Montenero (antico santuario sulle colline livornesi) che, se fosse ritornato a terra sano e salvo, avrebbe smesso di navigare. Mantenne la parola e ancora adesso in quel Santuario è visibile il suo ex voto di ringraziamento. Ma un marinaio non poteva rinunciare a mantenere comunque un suo rapporto col mare e così aprì, proprio di fronte al Porto Mediceo della sua Livorno, uno dei primi shipchandler d'Italia. Non aveva più sotto i piedi la rollante tolda di una nave, ma trasfuse la sua passione nel nuovo lavoro.

L'azienda, che ora si chiama So.Se.Ma. (Società Servizi Marittimi), nasce da questo amore e con un'intensità interiore che solo un vero livornese può avere, Mario Ciano ci dice:

"Non si arriva mai per caso a lavorare "per il mare e con il mare". In tutte le attività che girano intorno al campo marittimo, siamo sempre guidati da una passione particolare, un pò come il "Mal d'Africa".

È con questa passione che, da centoventi anni, la Famiglia Ciano opera nelle forniture navali, ma dopo aver affrontato diverse vicissitudini nel corso della propria storia, i tre fratelli dell'ultima generazione (Mario, Massimo e Vittorio) una decina di anni fa si sono divisi. Il settore delle Forniture Navali, con il nuovo nome So.Se.Ma. (Società Servizi Marittimi), è rimasto appunto al fratello maggiore, Mario, che ha continuato a portare avanti la vera anima dell'Azienda, l'assistenza alle navi commerciali e passeggeri, con la tradizione di lavoro di ben sei generazioni.

Ma la passione non consente di vegetare e da tre anni Mario Ciano, insieme alla sua partner Chiara Francesconi, hanno deciso di aprire un nuovo settore, quello dell'assistenza ai superyacht, specie dedicati al charter, di cui tanto si parla:

Ormai anche i superyacht sono da considerarsi piccole navi, anzi stanno talmente crescendo nel tempo da essere spesso vere e proprie navi.

È la stessa Chiara Francesconi che lavorava fino a qualche anno fa allo Yacht Club Costa Smeralda? gli abbiamo chiesto?

Proprio Lei. Figlia di un comandante di marina e da sempre appassionata di vela, è stata per otto anni alle dirette dipendenze del Commodoro Gianfranco Alberini, poi ha lavorato in uffici stampa per Jacopo Marchi e Paolo Martinoni e nell'organizzazione del 1° Giro d'Italia a Vela, ha seguito Gatorade/F40 multiscafi, varie sponsorizzazioni sportive JMA, e così via. La sua esperienza nel mondo dello yachting e della promozione ci ha consentito di aprire a Viareggio una sede distaccata, con un ufficio commerciale da Lei condotto, la So.Se.Ma. Yacht Division, mentre l'operatività globale continua ad aver sede a Livorno, con uno staff di 20 persone, 6 mezzi per le consegne e i ritiri, spedizioniere interno per agevolare le operazioni doganali, magazzino di 2.000 mq, celle frigorifere per 3.000 metri cubi.

Che tipo di servizi offrite ai superyacht?

Un servizio che ci distingue: altamente professionale, organizzato, efficiente, scrupoloso e globale.

Quali sono le richieste più comuni?

Ogni fornitura è un caso a sé, partendo da quelle basilari enogastronomiche, condite da eventuali sfizi anche non nostrani, alle forniture tecniche, alle attrezzature per la sicurezza, ai servizi postali, alle spedizioni internazionali, alle pratiche doganali. Spesso trattiamo con ospiti molto importanti, il cui passaparola è fondamentale per il successo del nostro futuro.

Di quali nazionalità è la vostra clientela?

Lavoriamo quasi esclusivamente con stranieri, attratti dalla nostra capacità di consegna extraveloce. Manteniamo solo pochi e affezionati clienti italiani.

A parte le emergenze, quali sono i normali vostri tempi di intervento?

Solitamente chiediamo almeno una settimana, ma in realtà questo rimane un nostro pio desiderio, perché poi, alla fine, consegniamo, in base alle esigenze del cliente, in genere in un massimo di 3 giorni. Riusciamo ad approvvigionarci in tempi estremamente brevi e difficilmente ci accade di non consegnare un ordine completo.

Per quanto riguarda il Duty Free, avendo ormai una vasta esperienza con le navi, stiamo aspettando che entri in vigore quella benedetta legge sui Superyacht portata avanti dal dott. Paolo Vitelli.

C'è un limite dimensionale per i superyacht da servire?

No, anzi. Più sono grandi e più sono adatti al nostro tipo d'organizzazione.

Cosa può e cosa non può chiedervi il cliente?

Il cliente può chiederci di tutto e nel futuro prossimo ancora di più. Grazie all'arrivo di Benetti - Azimut a Livorno e grazie anche a sincere amicizie, in particolar modo con una giornalista americana, Norma Trease, da anni nella Yacht Industry, siamo una "fucina" di idee. Difficilmente diciamo no ai nostri clienti. Se si può fare si fa. Infatti la nostra Head Line è: You named it, SoSeMa Yacht Division We Do It. Fondamentale è però tener fede a ciò che si dichiara.

I vostri servizi sono stagionali?

No, assolutamente. Lavoriamo 365 giorni all'anno, compreso il weekend, quando necessita. Questo lo abbiamo appreso dalle navi. Per loro non esiste né sabato né domenica e lo stesso vale per gli yacht che fanno charter o privati che hanno armatore e/o ospiti a bordo.

In quali aree geografiche intervenite?

Per quanto riguarda il food sia fresco che congelato, consegniamo con i nostri mezzi sul Tirreno, dalla Costa Azzurra a Napoli, e sull'Adriatico a Ravenna e Venezia. Comunque, su richiesta, operiamo un pò ovunque, anche nelle isole, in Sardegna e Corsica.

Qual è il problema maggiore?

Il food fresco e congelato. Consegnamo sempre con i nostri mezzi perché ci fidiamo solo delle nostre celle frigo e dei nostri autisti. Specialmente d'estate, per far avariare la merce ci vuole un attimo, e ciò comporta perdere il cliente o creargli problemi. Noi lavoriamo per risolvere i problemi non per crearli!

Come operate per garantire questi standard?

Prima di tutto, lavoriamo moltissimo con piacere e divertimento. Siamo un team giovane, abbiamo tutti dai 30 anni ai 50 anni, in secondo luogo cerchiamo sempre di andare ad acquistare alla fonte, evitando intermediari. Siamo avvantaggiati in questo dai grandi quantitativi di nostro catering assorbiti dalle navi da crociera (Carnival, Norwegian Cruise Line, Cunard, Royal Caribbean ecc.) e otteniamo ottimi prezzi per un'eccellente qualità, con consegne ultraveloci.

In un'attività come la vostra, come si estrinseca la parola qualità?

La qualità e il servizio sono alla base della nostra politica di vendita, oltre al rapporto reciproco di stima e collaborazione con i nostri clienti. Siamo clienti direzionali di case vinicole importanti (Antinori, Ruffino, Monteschiavo, Dievole, Elena Walch ecc.) e siamo alla continua ricerca di nuovi fornitori e distributori. Abbiamo la possibilità d'invitare i nostri clienti stranieri nelle tenute su menzionate, manifestazione che stiamo organizzando per fine settembre, al rientro della stagione, per fargli conoscere i nostri vini italiani, che nulla hanno da invidiare al vino francese, quello che invece è attualmente il più richiesto dai clienti stranieri.

Nella vostra attività di yacht supply service, cos'è che fidelizza la clientela?

La professionalità, la capacità, la correttezza, l'efficienza, la simpatia, la puntualità e la consapevolezza. Quando promettiamo o confermiamo una cosa la manteniamo, sempre.

Per ulteriori informazioni: Chiara Francesconi, SO.SE.MA. Yacht Division, Via Dei Pescatori, 11 - 55049 - Viareggio, Tel/Fax +39 0584 395612, Mobile +39 348 0856773 - e-mail : chiara@sosema.it - Head Office and Warehouse, Mario Ciano, SO.SE.MA. SRL, Via Dell'Ecologia 7/9 - 57122 - Livorno - Tel +39 0586 426131 # 813 - Fax +39 0586 427219 - e-mail : info@sosema.it