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SUPERYACHT 8
Primavera 2006

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato


Sommario

Annuario
della nautica


Impressioni
di navigazione


Barche usate

Boatshow

Video Nautica

Testo e foto
degli interni di
Martino Motti


CNL - ADMIRAL 31

La Admiral 31, nave dalle linee pulite e lineari, ha la particolarità di essere costruita interamente in alluminio, metallo che ben si adatta all'uso nautico per le sue doti meccaniche, di resistenza alla corrosione e di facilità di lavorazione. L'eleganza degli interni, la cura dei particolari e la felice disposizione degli spazi la rendono un ottimo prodotto che contribuisce a mantenere alta la reputazione cantieristica italiana.

Passiamo in rassegna le parti principali della nave: il pozzetto, ampio e pontato in teak, come tutto il ponte esterno, ospita una zona pranzo con tavolo e poltroncine in rattan sintetico. Dal pozzetto una scala porta al fly, dalle dimensioni veramente generose. Caratterizzato da uno spazio unico e sgombro, vi trovano posto un salotto con tavolo, divani, pouff e sdraio verso la poppa, un mobile cucina sulla sinistra e la plancia comando esterna sulla dritta. Un rollbar di grossa sezione sorregge le antenne degli apparati di navigazione e telecomunicazioni e le luci. I passavanti del ponte principale sono ampi e ben percorribili e la zona di prua ben organizzata e attrezzata per l'ormeggio. Dalla grande e libera plancia bagno si accede, mediante l'apertura dello specchio di poppa, al garage che può ospitare un tender di 4,5 metri (esiste un secondo garage per jet-ski a prua). Passiamo agli interni: il salone, accedendo dal pozzetto, appare come un unico ambiente molto grande e luminoso arredato in stile minimale moderno con tre divani, tavolino e pouff, tavolo pranzo in cristallo con poltroncine. Domina ovunque il bianco, luminoso ed elegante: soffitti e pareti laccate, le pelli e i tessuti degli arredi. In contrasto e leit motiv le C in legno scuro che avvolgono il tavolo da pranzo e i letti. La moquette è di un caldo color canapa. Gli oggetti e gli arredi, a parte quelli realizzati su misura, sono naturalmente firmati dai migliori designer. Le cabine sono 4, due matrimoniali e due doppie: quella armatoriale è situata sul ponte principale, le altre sul ponte cabine inferiore. Naturalmente sono tutte dotate di proprio bagno con doccia separata. Originale la disposizione della cucina, situata sul ponte inferiore con annessa zona locali per l'equipaggio, che contano due cabine doppie e una matrimoniale per il comandante. La plancia comando, foderata in cuoio color bordeaux, è posizionata sopra la cucina sul ponte superiore. Ancora una volta i Cantieri Nautici di Lavagna sono riusciti a coniugare l'alta tecnologia, le prestazioni di una buona carena e l'ergonomia degli spazi con lo stile e l'eleganza che ne contraddistinguono il lavoro.

Per ulteriori informazioni è possibile contattare Cantieri Navali di Lavagna; via dei Devoto,197; 16033 Lavagna (GE); tel. +39 0185 300341; fax +39 0185 306601; sito web www.cnl.it; e-mail info@cnl.it.

SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 30,60
Larghezza: m 7,10
Altezza di costruzione: m 3,40
Immersione: m 2,30
Dislocamento a mezzo carico: t 110
Serbatoi combustibile: litri 21.000
Serbatoi acqua: litri 4.000
Motorizzazione: 2x2.285 MTU 12v396 TE 94
Velocità massima: nodi 29
Velocità di crociera: nodi 27
Autonomia: miglia 1.000.