
SUPERYACHT 8 Primavera 2006
Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni
più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici,
ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario della nautica

Impressioni di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

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VAN DAM 100' NORDIA Traditional Psyrax
Il cantiere olandese Van Dam Nordia Shipyard, fondato nel 1881 e da
sempre specializzato nella costruzione di eleganti e classici velieri
di lunghezze comprese tra 15 e 37 metri, ha realizzato uno yacht di
oltre 31 metri completamente personalizzabile per assecondare le
esigenze di ogni committente. Infatti, è in grado di realizzare
gli interni su misura partendo dallo scafo standard di questo modello,
ma è altresì in grado di modificare le caratteristiche
tecniche per offrire ai clienti più esigenti personalizzazioni
ancor più complete.
Si tratta di un'imbarcazione votata alle
crociere impegnative, e a tale scopo fittamente allestita con
attrezzature di coperta e strumentazione elettronica di ultima
generazione, in maniera da favorire anche la navigazione con
equipaggio ridotto, e di un arredo interno lussuoso e confortevole.
Disegnato da Robert van Dam, questo 100' presenta un layout della
coperta di tipo Pilot House, quindi, con tuga centrale ampia e
protettiva, e un potente armo a sloop con albero e boma in carbonio.
Le manovre sono rinviate tutte nell'unico pozzetto dove troviamo,
oltre alla timoneria, due dinette speculari con sedute ricavate nella
stamapata e tavoli. Quest'area è protetta da un bimini top
rimovibile. La carena dotata di chiglia a bulbo offre elevate
prestazioni e adeguato comfort in navigazione con qualsiasi
condizione. Gli interni sono un mix tra classico e moderno. Il design
è una fusione tra l'atmosfera da Gentlemen's Club conferita
dalla boiserie in mogano, e la spaziosità e luminosità
tipica degli yacht moderni donata sia da alcune scelte progettuali sia
da alcuni elementi di arredo, come i pellami bianchi delle sedute e i
rivestimenti chiari dei soffitti. La raffinata Pilot House, oltre al
tecnologico cockpit, prevede una doppia dinette rifinita con pellami
blu, un ambiente unico che si collega, con soluzione di
continuità, al ponte inferiore mediante una scala ampia e in
stile con il resto degli arredi. Soluzione questa, che favorisce
l'illumazione naturale del ponte inferiore, raggiunto dalla luce
naturale proveniente dalle ampie vetrate che circondano la tuga. Il
layout di questo ponte prevede un'ampia sala a centro barca, suddivisa
tra zona pranzo sulla dritta e salone per il relax sul lato opposto.
Quest'area offre un suggestivo camino, un televisore a schermo piatto
e una cantina climatizzata. Proseguendo verso prora si accede a un
corridoio che funge anche da locale cucina, molto ampio e ben
allestito, dove troviamo un ingresso a una cabina matrimoniale con
bagno e l'ingresso al quartiere equipaggio, composto da una zona
pranzo e una cabina a letti sovrapposti comprensiva di locale bagno
privato. Dal quadrato proseguendo verso poppa, invece, si può
accedere a una cabina ospiti a letti separati e dotata di locale
bagno, oppure a un lungo corridoio, dove troviamo un ulteriore
alloggio a letti sovrapposti, comunicante con la suite armatoriale.
Quest'ultima dispone di un letto matrimoniale centrale, un mobile
multimediale, un comodo divano angolare con tavolo, beauty desk e
ampio locale bagno con box doccia.
Per ulteriori informazioni: Van Dam Nordia Shipyard; Helling 49; P.O. Box 33; NL-1430 AA; Aalsmeer;
Holland; tel. +31 297 324517; fax +31 297 323620; sito web www.nordia.com; e-mail vandam@nordia.com.
SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 31,12
Lunghezza al galleggiamento: m 25,00
Larghezza: m 7,58
Immersione: m 3,00
Dislocamento a secco: kg 95.000
Capacità serbatoio carburante: 7.800 litri
Capacità serbatoio acqua: 4.400 litri
Motorizzazione: 425 HP Lugger L6125/HE
Superficie velica: 484 mq.
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