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SUPERYACHT 9
Estate 2006

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato


Sommario

Annuario
della nautica


Impressioni
di navigazione


Barche usate

Boatshow

Video Nautica

Articolo di
Franca Urbani


UN CHARTER DA SOGNO
LE PREZIOSITA' DI LADY LOLA

Questa volta ho proprio voglia di partire in crociera. e lo farò, assieme i lettori di Superyacht, su Lady Lola. Splendida barca a motore di 63 metri, costruita dai cantieri olandesi Oceanco, si caratterizza per i suoi stupendi interni classici, in legno, ad opera del designer Francois Zuretti. Per conoscerla meglio, chiedo di visitarla e ad accompagnarmi è Gino Battaglia, famoso comandante di charter.

 

Le gite a terra
Tante piccole cose fanno il successo di una crociera, anche le soste a terra naturalmente. Queste sono particolarmente importanti non solo per l'equipaggio, che può prendersi una sosta, ma anche perché quando gli ospiti scendono a terra per un po', magari per andare in luoghi interessanti ma affollati o afosi, al ritorno sono molto contenti di riabbracciare la barca e le sue comodità.

E' successo su Lady Lola
Gino Battaglia racconta una piccola storia vera, una storia romantica successa su Lady Lola. Il proprietario di Christian Dior e Louis Vitton, attualmente uno degli uomini più ricchi del mondo, aveva per tanti anni fatto sempre la stessa crociera senza cambiare una virgola. La moglie, un giorno, mi chiese implorante di vedere se riuscivo a cambiare qualcosa. Secondo il solito programma dovevamo andare dalla loro villa di S Tropez, con una traversata di una notte, in Corsica. Sapendo che la signora desiderava vedere l'isola d'Elba, senza dire nulla, ho puntato in quella direzione e li ho portati nella Baia di Procchio dove abbiamo dato fonda davanti al paesino di Marciana Marina. Il signore durante la colazione, mi chiama e mi chiede "Comandante, cosa è successo e come mai ci troviamo qui?". Poi vedendo che osservando il l viso radioso della signora egli stesso si apriva ad un sorriso divertito perché aveva capito, gli rispondo "Messieur, ho sbagliato rotta, e quando me ne sono accorto ho pensato che oramai valeva la pena di venire qui!" E lui " E' fortunato comandante, questo posto mi piace!" E la signora aggiunse" E' fantastico, non è vero?" E così si divertirono tutto il giorno come bambini e alla sera erano felici.

 
Chiedo al comandante di farci vedere le preziosità che Lady Lola, generosa, offre ai suoi ospiti e di farmi provare le loro stesse emozioni. Iniziamo con un giro sul particolarissimo tender Shadow lungo 9 metri, che in realtà, é un vero e proprio motoscafo costruito completamente in mogano, con interni in pelle blue, e dotato, quando l'occasione lo richiede, anche di musica. Le signore saranno già soddisfatte dalla sua estetica, ma per gli uomini il comandante fornisce anche dati tecnici sui quali potranno poi discutere insieme. Motorizzazione a benzina con 2 Mercruiser da 350 HP ciascuno e 45 nodi di velocità. Non male, davvero! Ci sono poi due moto d'acqua Sea Doo a 4 tempi e tanti altri giochini da mare tra i quali una sorta di banana per 5 persone, di quelle che vengono trainate dal motoscafo. Per quanto riguarda le attività a contatto con il mare non c'è veramente che l'imbarazzo della scelta. Si può decidere di fare sci nautico, oppure di dedicarsi alla pesca alla traina a bordo del tender Lolita, lungo 13 m. costruito dalla Lomac. In alternativa è possibile fare immersioni subacquee con istruttore, per le quali la barca possiede un set completo per 5 persone, e i compressori per la ricarica delle bombole. Se siete stufi di mare? Allora perché non organizzare una bella partita di golf? Niente è impossibile su Lady Lola ed ecco che il fly bridge si trasforma in un green. Non è fantastico? Per rilassarci dopo tutte queste attività è consigliata una bella sosta nella piscina del fly deck, con acqua calda o fredda a scelta, e idromassaggio. Ormai è ora di pranzo, un momento fondamentale della vita di bordo e, su Lady Lola, veramente di alto profilo: la sala da pranzo è di grande impatto e la tavola è apparecchiata divinamente. I due chef, Claudio e Jorge, dopo aver esaminato le preferenze sul "food", come lo chiamano a bordo, si concentrano nella creazione dei vari menù. Vasta la gamma dei piatti: si va dai giapponesi sushi e sashimi, alla cucina messicana, alla caraibica, a quella europea, araba, solo per fare alcuni esempi. Il pranzo è un rutilante succedersi di piatti con gusti e sapori incredibili. Il cibo è naturalmente accompagnato da vini squisiti che generalmente si preferisce scegliere con il cliente prima della crociera. Se questo non avviene è lo stesso comandante che propone i vini optando per gli italiani e prediligendo tra i tanti in modo particolare i seguenti: Sassicaia del '97, Conte della Vipera, Ormellaia, Cà del Bosco nelle varianti bianco, rosso e brut, e Barbaresco. Naturalmente la cena è un momento ancora più importante ed elegante del pranzo di mezzogiorno, un momento magico direi, e quando si conclude, il comandante passa da un ospite all'altro per raccogliere le impressioni della giornata trascorsa, sentire i vari desideri e concordare il programma per il giorno dopo. Quindi si aprono gli intrattenimenti serali che prevedono il Karaoke con Renato, direttore di macchina, che suona al pianoforte (uno Stanway a coda di cui ci sono solo 100 esemplari al mondo) e canta con la voce di Julio Iglesias, che raccoglie da sempre un grande favore soprattutto presso il pubblico femminile. In alternativa ci può essere una serata di piano più tranquilla, con melodie soft e romantiche. Chi preferisce il cinema si da appuntamento sul fly deck, dove per questo, è possibile installare uno schermo speciale. A fine giornata gli ospiti si ritirano nella zona notte di questo "castello galleggiante" che ha meravigliose suite e bagni impreziositi da marmi screziati nelle tonalità beige o blue. Dorata la rubinetteria e d'oro anche i sogni su Lady Lola! Gino Battaglia ha superato i 1760 giorni di charter e se per la parte marittima dà sempre ai suoi ospiti la sicurezza dovuta alla sua grande esperienza, fa anche capire loro di prendersene cura, mettendo sempre in primo piano il loro benessere e la loro incolumità. Riesce quindi a mettere tutti a loro agio, stabilendo rapporti cordiali da quando li trasporta sul motoscafo a quando fanno attività sportiva. Gli ospiti si affidano, per il tempo della crociera, totalmente all'equipaggio e al comandante, che pertanto deve capire fin dal primo giorno i loro gusti, il loro modo di godere la permanenza a bordo: se sono amanti dei luoghi solitari oppure, al contrario, amano apparire nei posti alla moda, se gradiscono una crociera romantica o invece hanno bisogno di riservatezza per un viaggio di puro business. Dopo trent'anni di questo lavoro, Gino ha sviluppato il feeling giusto per fare di una crociera su Lady Lola una crociera di successo. Credo che descrivere gli interni di Lady Lola sarebbe veramente troppo lungo ma per chi non ci è stato credo parlino da sole le foto. Ovunque domina il legno, i soffitti sono laccati in bianco, per terra folti tappeti bianchi. Vetri pregiati e quadri completano l'arredo.