
SUPERYACHT 9 Estate 2006
Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni
più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici,
ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario della nautica

Impressioni di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

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NEWS
MONTOYA SCEGLIA AZIMUT
Lunedi 22 maggio sul porto di Monaco il pilota del team McLaren-
Mercedes, Juan Pablo Montoya, ha preso formalmente in consegna la sua
nuova barca, uno splendido open Azimut 86 S. Il M/Y Monty, questo il
nome, è stato allestito a Viareggio dove sono state eseguite le
varie personalizzazioni richieste dal campione: in esterni
verniciatura in tinta bianco cangiante metallizzato delle
sovrastrutture mantenendo inalterato il bordeaux dello scafo e in
interni pelli e tessuti naturali scelti assieme alla moglie (....in
tre ore abbiamo deciso tutto, ci ha raccontato il colombiano). Montoya
ha posto particolare attenzione anche all'impianto hi-fi, un multiroom
della scozzese Linn, e alla connettività via Internet,
addottando un impianto Communicator della romana Radio Marine; schermo
TV da 50"in salone e da 37"nelle cabine completano la dotazione media.
La scelta dei water jet in alternativa alle eliche di superficie per
scaricare a mare i 4000 HP dei motori è dovuta, a detta
dell'armatore, a una maggior silenziosità e assenza di
vibrazioni; dopo il battesimo con la classica bottiglia di champagne
rotta a prua, il Monty è uscito nelle acque monegasche per una
breve navigazione inaugurale
ART OF THE SUPERYACHT
The Yacht Report, una delle più autorevoli riviste del settore "luxury
yachts", ha recentemente pubblicato "Art of the superyacht", un libro
di 312 pagine che raccoglie fotografie e immagini di alcuni dei più
affascinanti yacht moderni, corredate dai commenti di personaggi che
hanno fatto la storia dello yacht design, tra i quali Luca Bassani
Antivari di Wally Yachts, Andrew Winch e Peter Lürssen. All'interno
del book troviamo affascinanti fotografie di superyacht in navigazione
e vari particolari ripresi con scenografiche inquadrature da alcuni
dei migliori fotografi del settore. Si tratta di un libro da
collezione, ottimamente rilegato e bello da sfogliare, grazie anche a
una carta di pregevole fattura. "Art of the superyacht" è disponibile
in serie limitata nel formato 275x275 mm. Per informazioni scrivere a
info@superyachtart.com.
AXIOMA, IL NUOVO 47 METRI FIRMATO ISA
ISA - International Shipyards Ancona ha varato lo scorso mese di marzo
"Axioma", il sesto 47 metri della flotta del costruttore italiano.
"Axioma" è un motoryacht dislocante con scafo in acciaio e
sovrastruttura in alluminio progettato da Walter Franchini e Luca
Dini, rispettivamente exterior e interior designer. Per ulteriori
informazioni: ISA; via Mattei 14; 60125 Ancona; tel. 071 502191; fax
071 50219230; sito web www.isayachts.com; e mail info@isayachts.com.
BLOEMSMA & VAN BREEMEN COSTRUIRA' UN 41 METRI A VELA
Bloemsma & Van Breemen ha recentemente firmato un contratto per la
realizzazione di uno yacht a vela di 41 metri. Incaricato dello
sviluppo di questo sloop è lo studio Dubois Design Naval
Architects. Per ulteriori informazioni consultare il sito web
www.bloemsma-vanbreemen.nl.
ADMIRAL IN GRECIA CON FLAGSHIP
CNL ha scelto di rafforzare la presenza del marchio Admiral in Grecia
e Cipro tramite Flagship Yachts, corrispondente di Atene della Franel
Trading Limited. "Siamo molto soddisfatti di questa collaborazione" -
afferma Maurizio Magri, Direttore Commerciale CNL - "la loro cappilare
rete di conoscenze, unita all'esperienza decennale nello yacht
business permetterà ai nostri prodotti di essere rappresentati
al meglio". Per ulteriori informazioni è possibile consultare
il sito web www.cnl.it.
FIRST CUT AMY
13 aprile, cantieri Mariotti di Genova: si è svolta la cerimonia del
taglio della prima lamiera della nuova ammiraglia Admiral di 54 metri.
Admiral è la linea di yacht in alluminio dei Cantieri Nautici Lavagna,
CNL. Tanta la voglia di espandersi come dimensioni di yacht che CNL ha
firmato un accordo con Mariotti, specializzato invece in grandi e
lussuose navi da crociera. Ambedue i cantieri hanno la qualità come
caratteristica principale del loro lavoro. Attraverso quest'unione,
CNL ha la possibilità di produrre yacht dai 40 metri in su; Mariotti
può allargare le sue competenze nei superyacht, come spiega l'ing
Marco Bisagno. La joint venture chiamata AMY (Admiral Mariotti Yachts)
sembra destinata al successo. Erano presenti il Presidente AMY
Annamaria Jaselli Ceccarelli, il Vicepresidente Marco Bisagno,
l'Amministratore Delegato Francesco Ceccarelli, tutta la dirigenza AMY
e il giovane armatore che ha assistito emozionato al taglio della
lamiera. L'Admiral 54 è stato disegnato da Luca Dini Design e
progettato da AMY, lo scafo è in acciaio e le sovrastrutture in
alluminio: una nave da diporto dislocante dalle linee filanti con 6
cabine doppie, quattro ponti ed accorgimenti particolari per il
miglioramento del comfort a bordo; gli interni, studiati dallo stesso
armatore, saranno molto particolari e dallo stile unico (vedere per
credere, assicura l'armatore). Grande vivibilità degli esterni, cabine
con parete laterale che si ribalta creando un terrazzo con discesa a
mare; altre con terrazzino fisso e la poppa concepita per la vita
all'aperto. L'Admiral 54 è lungo 54 metri e largo 10,50, motorizzato
da 2x2260 Hp CAT, velocità massima 17 nodi, crociera 14 nodi e 11 in
long range, autonomia di 5000 miglia con 150.000 litri di gasolio.
Consegna prevista: estate 2008
VARATO IL CODECASA 51 "REGINA D'ITALIA"
Lo scorso 13 aprile Codecasa ha varato il M/Y "Regina d'Italia",
costruzione F67 progettata in collaborazione con gli architetti Della
Role e lo Studio Lazzarini & Pickering di Roma. "Regina d'Italia"
appartiene alla linea Codecasa 51, ed è quindi lungo 51 metri e
largo 9,50. Costruito con scafo in "High Tensile Steel AH36" e
sovrastruttura in "Aluminium 5083 H111/321", il Codecasa si distingue
per un design classico abbinato a una originale colorazione
metallizzata. "Regina d'Italia", alla velocità di 14 nodi ha
un'autonomia di 4.600 mn e, tra le altre caratteristiche, dispone di
un ascensore che collega tutti i quattro ponti. Per ulteriori
informazioni: Cantieri Navali Codecasa; via Amendola; 55049 Viareggio
(LU); tel. 0584 383221; fax 0584 383531; sito web
www.codecasayachts.com; e mail info@codecasayachts.com.
UN NUOVO CUSTOM LINE 128' PER CRN
Alla presenza di Lamberto Tacoli, Managing Director di CRN,
dell'architetto Giovanni Zuccon e dello staff della compagnia, lo
scorso aprile è sceso in acqua il nuovo Custom Line 128' "Sweet Anne
Marie", un elegante 40 metri già insignito con due importanti premi.
Lo scorso settembre, infatti, "Sweet Anne Marie" ha ricevuto il
prestigioso "European Yacht Trophies", mentre in occasione dello
ShowBoats Awards 2004 ha vinto il premio di "Best New Semi-Production
Series", a conferma di un eccezionale momento vissuto da CRN, che,
presso i suoi stabilimenti, sta contemporaneamente lavorando a ben 27
nuovi superyacht da 29 a 72 metri, tra cui sei navi in acciaio e
alluminio di oltre 54 metri di lunghezza. Per ulteriori informazioni
www.crn-yacht.com.
CONVERGENCE NAVI 2006
Il primo appuntamento con il Convergence Navi organizzato dal Gruppo
Ferretti ha visto la partecipazione di 34 comandanti provenienti da
tutto il mondo. Il master, tenutosi a Riccione dal 5 al 7 aprile, ha
ottenuto un enorme successo, grazie anche agli interessanti contenuti
offerti dal suo programma, articolato tra percorsi relativi alle
problematiche tecniche e manageriali, interrotti da piacevoli momenti
di relax. Convergence Navi è stao organizzato dal Gruppo
Ferretti con l'aiuto di alcuni partner d'eccezione come MTU, Pinmar,
Radiomarine, Rina e Arimar, che hanno contribuito ad ampliare i
contenuti formativi delle tre giornate di attività in aula. Per
ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web
www.ferrettigroup.com.
BASE NAUTICA FLAVIO GIOIA: NUOVI ORMEGGI PER SUPERYACHT
Dal 1 maggio, presso la Base Nautica Flavio Gioia di Gaeta, sono
disponibili 15 ormeggi per imbarcazioni fino a 50 metri di lunghezza e
sei metri di pescaggio. Posizionata strategicamente nel Golfo di
Gaeta, a poca distanza sia dagli aeroporti internazionali di Roma e
Napoli sia dalle Isole Pontine e Partenopee, la Base Nautica Flavio
Gioia offre una gamma di servizi completa di assistenza all'ormeggio,
colonnine per l'erogazione dell'acqua e dell'energia elettrica,
bollettini meteo, raccolta rifiuti urbani e smaltimento rifiuti
speciali e industrieli, bunkeraggio SIF in banchina, lavanderia con
consegna a bordo e servizio sub. All'interno della Base Nautica si
trova un cantiere navale per l'assistenza di imbarcazioni a motore e a
vela e un centro di assistenza autorizzato Volvo Penta, Pershing,
Ferretti, Raymarine, Mase e Veco. Completano l'elenco dei servizi un
negozio fornito di articoli nautici di prima scelta, il distributore
di carburante e il ristorante Marina YC. Per ulteriori informazioni
www.basenautica.com; info@basenautica.com.
UNO SCAFO REALIZZATO CON LA TECNOLOGIA SCRIMP
Horizon Group, uno dei maggiori esponenti della nautica in Taiwan, ha
intrapreso la realizzazione di uno scafo di 130' realizzato in un
pezzo unico mediante la tecnologia denominata Scrimp. Questo scafo
servirà per completare la realizzazione dell'Horizon Premiere S130.
IMPORTANTI NOVITA' PER AMICO & CO.
Amico & Co., cantiere genovese specializzato nell'assistenza ai
superyacht, è diventato conforme alla certificazione ISO
14001:2004, grazie a un imponente rivoluzione effettuata all'interno
degli stabilimenti, ora provvisti di sofisticati impianti di
filtrazione ai carboni attivi, che assicurano un controllo sulle
emissioni nocive, di una nuova area di smaltimento dei rifiuti con
suddivisione tra solidi e liquidi e di una zona per il riciclaggio dei
materiali. Inoltre, il cantiere genovese è diventato agente e
centro di assistenza ufficiale dei brand Caterpillar e MTU, tra i
leader nella costruzione di motori marini, nonché agente della
Northern Light, società specializzata nella produzione di
generatori marini. Per informazioni: Amico & Co. S.r.l.; Calata Gadda;
Via dei Pescatori; 16128 Genova; tel. 010 2470067.
TORNA IN ACQUA IL LULWORTH
Dopo 70 anni torna in acqua il "Lulworth", costruito in Inghilterra
nel lontano 1920 e ampiamente restaurato negli ultimi cinque anni, per
un costo stimato di 15 milioni di euro. Lungo 46,50 metri, il
"Lulworth" fu uno di più importanti Big Class del periodo.
Restaurato a Viareggio, per via del suo pescaggio, il cutter è
stato trasportato via mare fino a La Spezia dove, con una solenne
cerimonia, è stato in seguito varato. Per ripristinare il
"Lulworth" sono state sostituite gran parte delle strutture, mentre
circa l'80% degli interni è rimasto originale. Per ulteriori
informazioni è possibile consultare il sito web
www.sylulworth.com.
MOONEN FESTEGGIA I 25 ANNI
Il cantiere olandese Moonen ha festeggiato i 25 anni di attività
presentando, in una conferenza privata, un nuovo logo disegnato
dall'agenzia Lodeizen Reitsma. Il primo yacht a essere ornato con il
nuovo emblema, che abbina le due "O" sovrapposte allo slogan "25th
Anniversary Moonen Shipyards 1981-2006", sarà il 21 metri "Lady M".
Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web
www.moonen.com.
MOONEN VARA IL PRIMO EXPLORER 114
Moonen ha varato l'Explorer 114 "My Issue", la più grande
navetta dislocante costruita dal cantiere olandese. Primo di una nuova
gamma chiamata "Explorer Series", "My Issue" è un superyacht da
crociera a lungo raggio disegnato da René van der Velden con il
supporto della Stolk Marimecs per quanto riguarda l'architettura
navale. L'Explorer 114, grazie alla struttura del suo scafo, ha
ottenuto la certificazione "Ice Class" dal Lloyd's Register. Per
ulteriori informazioni www.moonen.com.
MTU ORA PARTE DELLA SVEDESE EQT
La Business Unit DaimlerCrhrysler Off-Highway è stata
definitivamente venduta al Gruppo di investimento svedese EQT. Questo
significa che MTU, azienda situata a Friedrichshafen in Germania e
specializzata nella progettazione e produzione di soluzioni meccaniche
di alto livello, è ora di proprietà della svedese EQT.
La trattativa era stata resa pubblica lo scorso dicembre e si
attendevano le decisioni degli organismi internazionali antitrust
nonché delle autorità di cartello, i quali unitamente al
Governo Federale Tedesco, che ha approvato il cambio di
proprietà dell'azienda, hanno permesso la vendita in accordo
con le leggi per il mercato estero.
IN ACQUA IL PERINI NAVI MALTESE FALCON
Ad aprile, presso gli stabilimenti turchi di Perini Navi, è
stato varato il "Maltese Falcon", il famoso 88 metri disegnato da Ken
Freivock e armato con tre alberi a vele quadre. Attualmente la coperta
è ancora in fase di allestimento e a breve saranno assemblati i
tre alberi in carbonio sviluppati dalla Gerard Dijkstra & Partners e
costruiti sotto la supervisione della compagnia inglese Insensys. Da
sottolineare che gli aberi saranno rotanti e ciascuno
permetterà di issare ben cinque vele quadre, per un totale di
2.400 metri quadri di tela. Perini Navi ha sviluppato un sofisticato
impianto di manovra che permetterà la conduzione del "Maltese
Falcon" da una singola persona. Alla cerimonia hanno partecipato
l'armatore, il fondatore di Perini Navi Fabio Perini, il General
Director di Yildiz Gemi Baki Gökbayrak e il CEO di Perini Navi
Giancarlo Ragnetti. Per informazioni: Perini Navi; via Coppino 114;
55049 Viareggio; tel. 0584 4241; fax 0584 424200; sito web
www.perininavi.it; e mail info@perininavi.it.
BENETTI SCEGLIE KNIGHT & CARVER COME SERVICE CENTER
Benetti ha scelto la Knight & Carver Yacht Center di San Diego come
centro di assistenza ufficiale delle proprie imbarcazioni per la Costa
Ovest degli Stati Uniti. Sampson A. Brown, President/Chief Executive
Officer della Knight & Carver, duranto lo Yachtmaster Benetti, ha
dichiarato "Siamo estremamente onorati di essere stati scelti da
Benetti. Negli ultimi anni la nostra compagnia è sempre stata
ai vertici nella riparazione di superyacht e questa non è che
un'altra conferma delle nostre capacità e della
professionalità dei nostri collaboratori". Per ulteriori
informazioni è possibile consultare i siti web
www.benettiyachts.it e www.knightandcarver.com.
SIXTH YACHTMASTER BENETTI
Anche quest'anno si è svolto lo Yachtmaster organizzato da
Benetti, che, giunto alla sesta edizione, ha avuto luogo nella
splendida cornice di Chamonix. Ospitati nel fascinoso Hotel Des Alpes,
di proprietà di Paolo Vitelli, i comandanti intervenuti allo
Yachtmaster hanno vissuto quattro giorni di relax, dal 27 al 31 marzo,
tra attività sciistiche, workshop, cocktail party, pranzi e
conviviali cene offerte dai numerosi sponsor della manifestazione. Il
primo giorno è servito per dare il benvenuto a tutti gli
invitati, i quali, già dal 28 marzo, si sono allenati duramente
in vista della gara di sci organizzata per l'ultima giornata del
meeting. Ovviamente, a inframezzare gli allenamenti gli organizzatori,
in collaborazione con gli sponspor, hanno dato vita a festosi pranzi e
interessanti convegni. Al di là del risultato finale della
gara, fine a se stessa, la sesta edizione dello Yachtmaster Benetti ha
ottenuto un grande successo, con un nutrito numero di comandanti
accorsi per questo evento che, di anno in anno, sta prendendo sempre
di più la forma di un appuntamento tradizionale,
contraddistinta da un'atmosfera allegra, conviviale e rilassata. Per
ulteriori informazioni: Gruppo Azimut-Benetti; via Coppino 104; 55049
Viareggio; tel. 0584 3821; fax 0584 396232; sito web
www.benettiyachts.it; e mail info@benettiyachts.it. Franca Urbani
MONDOMARINE M/Y KIMBERLY II
Spyros Metaxa, il cui nome è legato a quello di un rinomato
liquore greco, è l'armatore del M/Y "Kimberly II" recentemente
varato da Mondomarine, cantiere che fa capo al Gruppo Mondo di Gallo
D'Alba, una navetta dislocante di oltre 42 metri interamente
progettata dallo Studio Ruggiero di Genova. Per ulteriori
informazioni: Lungomare Matteotti 6; 17100 Savona; tel. 019828516; fax
019823418; sito web www.mondomarine.it; e mail
mondomarine@mondomarine.it.
RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI: UN 40 METRI PER BAHAMA FERRIES
Lo scorso 1 marzo, a Pietra Ligure, si è tenuto il varo del
catamarano da 40 metri costruito da Rodriquez Cantieri Navali per la
compagnia di navigazione Bahama Ferries. V.CAT 40, così
è stato denominato il catamarano, secondo quanto dichiaratao da
Ettore Morace, Sales & Marketing Director della Rodriquez Cantieri
Navali, "è un'imbarcazione veloce, sicura e competitiva, frutto
di una costante ricerca tecnologica e sarà posizionata alle
Bahamas per effettuare collegamenti veloci fra le isole stesse". Il
catamarano è interamente realizzato in alluminio, può
trasportare sino a 320 passeggeri oltre ai sei membri di equipaggio e
raggiunge una velocità massima di 31 nodi. Per offrire un alto
livello di comfort in navigazione, le forme di carena sono state
ottimizzate per minimizzare gli effetti di "seakeeping" e sono stati
applicati intruder e T-Foil antirollio e antibeccheggio, sistemi di
stabilizzazione studiati dalla Rodriquez Marine System. Per
informazioni: Rodriquez Cantieri Navali; via S. Raineri 22; 98122
Messina; tel. 090 7765283; fax 090 7765293; sito web www.rodriquez.it.
ANDREW WINCH DESIGNS E BENETTI INSIEME PER XANADU
Nel maggio 2008 è previsto il varo di "Xanadu", un motoryacht
di oltre 54 metri costruito da Benetti e disegnato dalla Andrew Winch
Designs in collaborazione con Neil Cheston della Camper & Nicholson.
"Xanadu" presenta forme tipiche del "Made in Italy", influenzate dal
design dei migliori brand automobilistici italiani, quali Ferrari,
Lamborghini e Maserati. Internamente i voluminosi ambienti arredati in
stile classico sono studiati per offrire un'atmosfera diversa su ogni
ponte. Numerose sono le cabine a disposizione degli ospiti e dei
membri dell'equipaggio, oltre a un ponte interamente dedicato
all'armatore, che oltre a godere di una suite in posizione panoramica
dispone anche di una terrazza poppiera privata. Per ulteriori
informazioni è possibile consultare il sito web www.andrew-
winch-designs.co.uk.
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