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SUPERYACHT 9
Estate 2006

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato


Sommario

Annuario
della nautica


Impressioni
di navigazione


Barche usate

Boatshow

Video Nautica


NEWS

MONTOYA SCEGLIA AZIMUT
Lunedi 22 maggio sul porto di Monaco il pilota del team McLaren- Mercedes, Juan Pablo Montoya, ha preso formalmente in consegna la sua nuova barca, uno splendido open Azimut 86 S. Il M/Y Monty, questo il nome, è stato allestito a Viareggio dove sono state eseguite le varie personalizzazioni richieste dal campione: in esterni verniciatura in tinta bianco cangiante metallizzato delle sovrastrutture mantenendo inalterato il bordeaux dello scafo e in interni pelli e tessuti naturali scelti assieme alla moglie (....in tre ore abbiamo deciso tutto, ci ha raccontato il colombiano). Montoya ha posto particolare attenzione anche all'impianto hi-fi, un multiroom della scozzese Linn, e alla connettività via Internet, addottando un impianto Communicator della romana Radio Marine; schermo TV da 50"in salone e da 37"nelle cabine completano la dotazione media. La scelta dei water jet in alternativa alle eliche di superficie per scaricare a mare i 4000 HP dei motori è dovuta, a detta dell'armatore, a una maggior silenziosità e assenza di vibrazioni; dopo il battesimo con la classica bottiglia di champagne rotta a prua, il Monty è uscito nelle acque monegasche per una breve navigazione inaugurale

ART OF THE SUPERYACHT
The Yacht Report, una delle più autorevoli riviste del settore "luxury yachts", ha recentemente pubblicato "Art of the superyacht", un libro di 312 pagine che raccoglie fotografie e immagini di alcuni dei più affascinanti yacht moderni, corredate dai commenti di personaggi che hanno fatto la storia dello yacht design, tra i quali Luca Bassani Antivari di Wally Yachts, Andrew Winch e Peter Lürssen. All'interno del book troviamo affascinanti fotografie di superyacht in navigazione e vari particolari ripresi con scenografiche inquadrature da alcuni dei migliori fotografi del settore. Si tratta di un libro da collezione, ottimamente rilegato e bello da sfogliare, grazie anche a una carta di pregevole fattura. "Art of the superyacht" è disponibile in serie limitata nel formato 275x275 mm. Per informazioni scrivere a info@superyachtart.com.

AXIOMA, IL NUOVO 47 METRI FIRMATO ISA
ISA - International Shipyards Ancona ha varato lo scorso mese di marzo "Axioma", il sesto 47 metri della flotta del costruttore italiano. "Axioma" è un motoryacht dislocante con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio progettato da Walter Franchini e Luca Dini, rispettivamente exterior e interior designer. Per ulteriori informazioni: ISA; via Mattei 14; 60125 Ancona; tel. 071 502191; fax 071 50219230; sito web www.isayachts.com; e mail info@isayachts.com.

BLOEMSMA & VAN BREEMEN COSTRUIRA' UN 41 METRI A VELA
Bloemsma & Van Breemen ha recentemente firmato un contratto per la realizzazione di uno yacht a vela di 41 metri. Incaricato dello sviluppo di questo sloop è lo studio Dubois Design Naval Architects. Per ulteriori informazioni consultare il sito web www.bloemsma-vanbreemen.nl.

ADMIRAL IN GRECIA CON FLAGSHIP
CNL ha scelto di rafforzare la presenza del marchio Admiral in Grecia e Cipro tramite Flagship Yachts, corrispondente di Atene della Franel Trading Limited. "Siamo molto soddisfatti di questa collaborazione" - afferma Maurizio Magri, Direttore Commerciale CNL - "la loro cappilare rete di conoscenze, unita all'esperienza decennale nello yacht business permetterà ai nostri prodotti di essere rappresentati al meglio". Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web www.cnl.it.

FIRST CUT AMY
13 aprile, cantieri Mariotti di Genova: si è svolta la cerimonia del taglio della prima lamiera della nuova ammiraglia Admiral di 54 metri. Admiral è la linea di yacht in alluminio dei Cantieri Nautici Lavagna, CNL. Tanta la voglia di espandersi come dimensioni di yacht che CNL ha firmato un accordo con Mariotti, specializzato invece in grandi e lussuose navi da crociera. Ambedue i cantieri hanno la qualità come caratteristica principale del loro lavoro. Attraverso quest'unione, CNL ha la possibilità di produrre yacht dai 40 metri in su; Mariotti può allargare le sue competenze nei superyacht, come spiega l'ing Marco Bisagno. La joint venture chiamata AMY (Admiral Mariotti Yachts) sembra destinata al successo. Erano presenti il Presidente AMY Annamaria Jaselli Ceccarelli, il Vicepresidente Marco Bisagno, l'Amministratore Delegato Francesco Ceccarelli, tutta la dirigenza AMY e il giovane armatore che ha assistito emozionato al taglio della lamiera. L'Admiral 54 è stato disegnato da Luca Dini Design e progettato da AMY, lo scafo è in acciaio e le sovrastrutture in alluminio: una nave da diporto dislocante dalle linee filanti con 6 cabine doppie, quattro ponti ed accorgimenti particolari per il miglioramento del comfort a bordo; gli interni, studiati dallo stesso armatore, saranno molto particolari e dallo stile unico (vedere per credere, assicura l'armatore). Grande vivibilità degli esterni, cabine con parete laterale che si ribalta creando un terrazzo con discesa a mare; altre con terrazzino fisso e la poppa concepita per la vita all'aperto. L'Admiral 54 è lungo 54 metri e largo 10,50, motorizzato da 2x2260 Hp CAT, velocità massima 17 nodi, crociera 14 nodi e 11 in long range, autonomia di 5000 miglia con 150.000 litri di gasolio. Consegna prevista: estate 2008

VARATO IL CODECASA 51 "REGINA D'ITALIA"
Lo scorso 13 aprile Codecasa ha varato il M/Y "Regina d'Italia", costruzione F67 progettata in collaborazione con gli architetti Della Role e lo Studio Lazzarini & Pickering di Roma. "Regina d'Italia" appartiene alla linea Codecasa 51, ed è quindi lungo 51 metri e largo 9,50. Costruito con scafo in "High Tensile Steel AH36" e sovrastruttura in "Aluminium 5083 H111/321", il Codecasa si distingue per un design classico abbinato a una originale colorazione metallizzata. "Regina d'Italia", alla velocità di 14 nodi ha un'autonomia di 4.600 mn e, tra le altre caratteristiche, dispone di un ascensore che collega tutti i quattro ponti. Per ulteriori informazioni: Cantieri Navali Codecasa; via Amendola; 55049 Viareggio (LU); tel. 0584 383221; fax 0584 383531; sito web www.codecasayachts.com; e mail info@codecasayachts.com.

UN NUOVO CUSTOM LINE 128' PER CRN
Alla presenza di Lamberto Tacoli, Managing Director di CRN, dell'architetto Giovanni Zuccon e dello staff della compagnia, lo scorso aprile è sceso in acqua il nuovo Custom Line 128' "Sweet Anne Marie", un elegante 40 metri già insignito con due importanti premi. Lo scorso settembre, infatti, "Sweet Anne Marie" ha ricevuto il prestigioso "European Yacht Trophies", mentre in occasione dello ShowBoats Awards 2004 ha vinto il premio di "Best New Semi-Production Series", a conferma di un eccezionale momento vissuto da CRN, che, presso i suoi stabilimenti, sta contemporaneamente lavorando a ben 27 nuovi superyacht da 29 a 72 metri, tra cui sei navi in acciaio e alluminio di oltre 54 metri di lunghezza. Per ulteriori informazioni www.crn-yacht.com.

CONVERGENCE NAVI 2006
Il primo appuntamento con il Convergence Navi organizzato dal Gruppo Ferretti ha visto la partecipazione di 34 comandanti provenienti da tutto il mondo. Il master, tenutosi a Riccione dal 5 al 7 aprile, ha ottenuto un enorme successo, grazie anche agli interessanti contenuti offerti dal suo programma, articolato tra percorsi relativi alle problematiche tecniche e manageriali, interrotti da piacevoli momenti di relax. Convergence Navi è stao organizzato dal Gruppo Ferretti con l'aiuto di alcuni partner d'eccezione come MTU, Pinmar, Radiomarine, Rina e Arimar, che hanno contribuito ad ampliare i contenuti formativi delle tre giornate di attività in aula. Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web www.ferrettigroup.com.

BASE NAUTICA FLAVIO GIOIA: NUOVI ORMEGGI PER SUPERYACHT
Dal 1 maggio, presso la Base Nautica Flavio Gioia di Gaeta, sono disponibili 15 ormeggi per imbarcazioni fino a 50 metri di lunghezza e sei metri di pescaggio. Posizionata strategicamente nel Golfo di Gaeta, a poca distanza sia dagli aeroporti internazionali di Roma e Napoli sia dalle Isole Pontine e Partenopee, la Base Nautica Flavio Gioia offre una gamma di servizi completa di assistenza all'ormeggio, colonnine per l'erogazione dell'acqua e dell'energia elettrica, bollettini meteo, raccolta rifiuti urbani e smaltimento rifiuti speciali e industrieli, bunkeraggio SIF in banchina, lavanderia con consegna a bordo e servizio sub. All'interno della Base Nautica si trova un cantiere navale per l'assistenza di imbarcazioni a motore e a vela e un centro di assistenza autorizzato Volvo Penta, Pershing, Ferretti, Raymarine, Mase e Veco. Completano l'elenco dei servizi un negozio fornito di articoli nautici di prima scelta, il distributore di carburante e il ristorante Marina YC. Per ulteriori informazioni www.basenautica.com; info@basenautica.com.

UNO SCAFO REALIZZATO CON LA TECNOLOGIA SCRIMP
Horizon Group, uno dei maggiori esponenti della nautica in Taiwan, ha intrapreso la realizzazione di uno scafo di 130' realizzato in un pezzo unico mediante la tecnologia denominata Scrimp. Questo scafo servirà per completare la realizzazione dell'Horizon Premiere S130.

IMPORTANTI NOVITA' PER AMICO & CO.
Amico & Co., cantiere genovese specializzato nell'assistenza ai superyacht, è diventato conforme alla certificazione ISO 14001:2004, grazie a un imponente rivoluzione effettuata all'interno degli stabilimenti, ora provvisti di sofisticati impianti di filtrazione ai carboni attivi, che assicurano un controllo sulle emissioni nocive, di una nuova area di smaltimento dei rifiuti con suddivisione tra solidi e liquidi e di una zona per il riciclaggio dei materiali. Inoltre, il cantiere genovese è diventato agente e centro di assistenza ufficiale dei brand Caterpillar e MTU, tra i leader nella costruzione di motori marini, nonché agente della Northern Light, società specializzata nella produzione di generatori marini. Per informazioni: Amico & Co. S.r.l.; Calata Gadda; Via dei Pescatori; 16128 Genova; tel. 010 2470067.

TORNA IN ACQUA IL LULWORTH
Dopo 70 anni torna in acqua il "Lulworth", costruito in Inghilterra nel lontano 1920 e ampiamente restaurato negli ultimi cinque anni, per un costo stimato di 15 milioni di euro. Lungo 46,50 metri, il "Lulworth" fu uno di più importanti Big Class del periodo. Restaurato a Viareggio, per via del suo pescaggio, il cutter è stato trasportato via mare fino a La Spezia dove, con una solenne cerimonia, è stato in seguito varato. Per ripristinare il "Lulworth" sono state sostituite gran parte delle strutture, mentre circa l'80% degli interni è rimasto originale. Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web www.sylulworth.com.

MOONEN FESTEGGIA I 25 ANNI
Il cantiere olandese Moonen ha festeggiato i 25 anni di attività presentando, in una conferenza privata, un nuovo logo disegnato dall'agenzia Lodeizen Reitsma. Il primo yacht a essere ornato con il nuovo emblema, che abbina le due "O" sovrapposte allo slogan "25th Anniversary Moonen Shipyards 1981-2006", sarà il 21 metri "Lady M". Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web www.moonen.com.

MOONEN VARA IL PRIMO EXPLORER 114
Moonen ha varato l'Explorer 114 "My Issue", la più grande navetta dislocante costruita dal cantiere olandese. Primo di una nuova gamma chiamata "Explorer Series", "My Issue" è un superyacht da crociera a lungo raggio disegnato da René van der Velden con il supporto della Stolk Marimecs per quanto riguarda l'architettura navale. L'Explorer 114, grazie alla struttura del suo scafo, ha ottenuto la certificazione "Ice Class" dal Lloyd's Register. Per ulteriori informazioni www.moonen.com.

MTU ORA PARTE DELLA SVEDESE EQT
La Business Unit DaimlerCrhrysler Off-Highway è stata definitivamente venduta al Gruppo di investimento svedese EQT. Questo significa che MTU, azienda situata a Friedrichshafen in Germania e specializzata nella progettazione e produzione di soluzioni meccaniche di alto livello, è ora di proprietà della svedese EQT. La trattativa era stata resa pubblica lo scorso dicembre e si attendevano le decisioni degli organismi internazionali antitrust nonché delle autorità di cartello, i quali unitamente al Governo Federale Tedesco, che ha approvato il cambio di proprietà dell'azienda, hanno permesso la vendita in accordo con le leggi per il mercato estero.

IN ACQUA IL PERINI NAVI MALTESE FALCON
Ad aprile, presso gli stabilimenti turchi di Perini Navi, è stato varato il "Maltese Falcon", il famoso 88 metri disegnato da Ken Freivock e armato con tre alberi a vele quadre. Attualmente la coperta è ancora in fase di allestimento e a breve saranno assemblati i tre alberi in carbonio sviluppati dalla Gerard Dijkstra & Partners e costruiti sotto la supervisione della compagnia inglese Insensys. Da sottolineare che gli aberi saranno rotanti e ciascuno permetterà di issare ben cinque vele quadre, per un totale di 2.400 metri quadri di tela. Perini Navi ha sviluppato un sofisticato impianto di manovra che permetterà la conduzione del "Maltese Falcon" da una singola persona. Alla cerimonia hanno partecipato l'armatore, il fondatore di Perini Navi Fabio Perini, il General Director di Yildiz Gemi Baki Gökbayrak e il CEO di Perini Navi Giancarlo Ragnetti. Per informazioni: Perini Navi; via Coppino 114; 55049 Viareggio; tel. 0584 4241; fax 0584 424200; sito web www.perininavi.it; e mail info@perininavi.it.

BENETTI SCEGLIE KNIGHT & CARVER COME SERVICE CENTER
Benetti ha scelto la Knight & Carver Yacht Center di San Diego come centro di assistenza ufficiale delle proprie imbarcazioni per la Costa Ovest degli Stati Uniti. Sampson A. Brown, President/Chief Executive Officer della Knight & Carver, duranto lo Yachtmaster Benetti, ha dichiarato "Siamo estremamente onorati di essere stati scelti da Benetti. Negli ultimi anni la nostra compagnia è sempre stata ai vertici nella riparazione di superyacht e questa non è che un'altra conferma delle nostre capacità e della professionalità dei nostri collaboratori". Per ulteriori informazioni è possibile consultare i siti web www.benettiyachts.it e www.knightandcarver.com.

SIXTH YACHTMASTER BENETTI
Anche quest'anno si è svolto lo Yachtmaster organizzato da Benetti, che, giunto alla sesta edizione, ha avuto luogo nella splendida cornice di Chamonix. Ospitati nel fascinoso Hotel Des Alpes, di proprietà di Paolo Vitelli, i comandanti intervenuti allo Yachtmaster hanno vissuto quattro giorni di relax, dal 27 al 31 marzo, tra attività sciistiche, workshop, cocktail party, pranzi e conviviali cene offerte dai numerosi sponsor della manifestazione. Il primo giorno è servito per dare il benvenuto a tutti gli invitati, i quali, già dal 28 marzo, si sono allenati duramente in vista della gara di sci organizzata per l'ultima giornata del meeting. Ovviamente, a inframezzare gli allenamenti gli organizzatori, in collaborazione con gli sponspor, hanno dato vita a festosi pranzi e interessanti convegni. Al di là del risultato finale della gara, fine a se stessa, la sesta edizione dello Yachtmaster Benetti ha ottenuto un grande successo, con un nutrito numero di comandanti accorsi per questo evento che, di anno in anno, sta prendendo sempre di più la forma di un appuntamento tradizionale, contraddistinta da un'atmosfera allegra, conviviale e rilassata. Per ulteriori informazioni: Gruppo Azimut-Benetti; via Coppino 104; 55049 Viareggio; tel. 0584 3821; fax 0584 396232; sito web www.benettiyachts.it; e mail info@benettiyachts.it. Franca Urbani

MONDOMARINE M/Y KIMBERLY II
Spyros Metaxa, il cui nome è legato a quello di un rinomato liquore greco, è l'armatore del M/Y "Kimberly II" recentemente varato da Mondomarine, cantiere che fa capo al Gruppo Mondo di Gallo D'Alba, una navetta dislocante di oltre 42 metri interamente progettata dallo Studio Ruggiero di Genova. Per ulteriori informazioni: Lungomare Matteotti 6; 17100 Savona; tel. 019828516; fax 019823418; sito web www.mondomarine.it; e mail mondomarine@mondomarine.it.

RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI: UN 40 METRI PER BAHAMA FERRIES
Lo scorso 1 marzo, a Pietra Ligure, si è tenuto il varo del catamarano da 40 metri costruito da Rodriquez Cantieri Navali per la compagnia di navigazione Bahama Ferries. V.CAT 40, così è stato denominato il catamarano, secondo quanto dichiaratao da Ettore Morace, Sales & Marketing Director della Rodriquez Cantieri Navali, "è un'imbarcazione veloce, sicura e competitiva, frutto di una costante ricerca tecnologica e sarà posizionata alle Bahamas per effettuare collegamenti veloci fra le isole stesse". Il catamarano è interamente realizzato in alluminio, può trasportare sino a 320 passeggeri oltre ai sei membri di equipaggio e raggiunge una velocità massima di 31 nodi. Per offrire un alto livello di comfort in navigazione, le forme di carena sono state ottimizzate per minimizzare gli effetti di "seakeeping" e sono stati applicati intruder e T-Foil antirollio e antibeccheggio, sistemi di stabilizzazione studiati dalla Rodriquez Marine System. Per informazioni: Rodriquez Cantieri Navali; via S. Raineri 22; 98122 Messina; tel. 090 7765283; fax 090 7765293; sito web www.rodriquez.it.

ANDREW WINCH DESIGNS E BENETTI INSIEME PER XANADU
Nel maggio 2008 è previsto il varo di "Xanadu", un motoryacht di oltre 54 metri costruito da Benetti e disegnato dalla Andrew Winch Designs in collaborazione con Neil Cheston della Camper & Nicholson. "Xanadu" presenta forme tipiche del "Made in Italy", influenzate dal design dei migliori brand automobilistici italiani, quali Ferrari, Lamborghini e Maserati. Internamente i voluminosi ambienti arredati in stile classico sono studiati per offrire un'atmosfera diversa su ogni ponte. Numerose sono le cabine a disposizione degli ospiti e dei membri dell'equipaggio, oltre a un ponte interamente dedicato all'armatore, che oltre a godere di una suite in posizione panoramica dispone anche di una terrazza poppiera privata. Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web www.andrew- winch-designs.co.uk.