SUPERYACHT 10
Autunno 2006

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

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ALALUNGA 85 SPORT X

Reduce dal successo ottenuto con l'Alalalunga 85 Sport, il cantiere Spertini Alalunga amplia la propria offerta con l'introduzione della nuova versione della barca, denominata Sport X, che si caratterizza per un design e per soluzioni che enfatizzano maggiormente la vocazione sportiva di questo motoryacht. Progettato ancora una volta con il contributo di Andrea Bacigalupo e Carlo Galeazzi, l'Alalunga 85 Sport X esprime le proprie prestazioni attraverso una coppia di MTU da 2.400 HP, capace, secondo quanto dichiarato dal costruttore, di far raggiungere a questo 26,60 metri una velocità massima di 50 nodi. A bordo, come da tradizione, gli ambienti presentano una notevole cura costruttiva e i materiali impiegati sono tutti di prima qualità. Importanti novità sono state introdotte anche nel layout del ponte principale e del sottocoperta. Esternamente la barca offre due aree prendisole, una a prua e una a poppa, quest'ultima adiacente al pozzetto, a sua volta allestito con tavolo ovale per 8/10 persone. Da qui, tramite una vetrata scorrevole, si accede all'ampio salone, arredato con un divano a "C", un tavolo sulla sinistra e, sul lato opposto, un mobile con TV LCD dotato di movimento a scomparsa. La luminosità di questo ambiente è assicurata dall'hard top panoramico, realizzato in Priva-Lite, un vetro stratificato che con il semplice tocco di un interruttore, può passare da trasparente allo stato opaco. Proseguendo verso prua si accede alla timoneria, area tecnica che si distingue dalle zone comuni grazie al rivestimento in pelle color cioccolata, abbinata a tre poltroncine ergonomiche dotate di regolazioni elettriche, e accessoriata con strumentazione computerizzata gestibile via monitor di controllo e trackball. Il locale cucina, posto su un livello intermedio tra ponte principale e sottocoperta, comprende una dinette per l'equipaggio, celle frigorifere da 500 litri, congelatore, lavastoviglie, forno combinato e, ovviamente, piano cottura. Il ponte inferiore si suddivide tra quartiere equipaggio e zona notte dedicata all'armatore e ai suoi ospiti. La prima prevede due cabine, per un totale di tre posti letto, un locale bagno e un locale lavanderia. La seconda, invece, offre due cabine doppie, una Vip di prua e una suite armatoriale a tutto baglio, comprendente cabina armadio, studio e zona relax. Tutte le cabine dispongono di un locale bagno privato, con quello armatoriale che si distingue per le sue importanti dimensioni e per la cura delle finiture. A poppa estrema di questa versione X si trova l'hangar per il tender a idrogetto, raggiungibile dal portellone ricavato nello specchio di poppa e provvisto di un sistema telescopico- idraulico per le operazioni di varo e alaggio.

Per ulteriori informazioni: C.N. Spertini Allunga; via dei Devoto, 171; 16033 Lavagna (GE); tel. 0185 304000; fax 0185 308365; sito web www.alalunga.it.

SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 26,60
Motorizzazione: 2x2.400 HP MTU
Velocità massima dichiarata: 50 nodi
Velocità di crociera dichiarata: 44 nodi
Progetto: Andrea Bacigalupo e Carlo Galeazzi.