SUPERYACHT 10
Autunno 2006

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario
della nautica

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di navigazione

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TRINITY YACHTS MARY P

È previsto per il 2008 il varo di "Mary P", il nuovo sportfishing yacht in costruzione presso gli stabilimenti del cantiere statunitense Trinity Yachts, specializzato nella produzione di motoryacht di alluminio o acciaio fino a 400' di lunghezza. "Mary P", lunga 122', è destinata a facoltosi amanti della pesca d'altura e nasce dalla collaborazione del cantiere con l'interior designer Judy Bell Davis. Uno yacht che abbina elementi caratteristici da fishing machine con altri prettamente da cruiser oceanico. Troviamo, quindi, ambienti interni voluminosi e ben rifiniti, strutturati per offrire un comfort adeguato anche durante lunghe crociere senza soste. Sui ponti inferiori sono dislocate le cabine, suddivise tra l'area prodiera, dove si trovano quelle dedicate all'armatore e agli ospiti, e a poppa, dove troviamo il quartiere equipaggio. Poco più a prora della mezzeria si trova la suite armatoriale, comprendente anche cabina armadio, vanity e ampio locale bagno a tutto baglio. Proseguendo verso prora, in ordine troviamo sulla sinistra un locale per i servizi di lavanderia, a dritta un compatto "gymnasium", una cabina matrimoniale con locale bagno annesso sulla sinistra, un "day head" sulla dritta e, infine, la suite Vip sviluppata a tutto baglio. Il quartiere equipaggio dislocato a poppa prevede due cabine, di cui una con letto "queen size" e l'altra a cuccette separate, più due aree tecniche. Alcune delle zone comuni sono distribuite all'interno della sovrastruttura, per esempio sul ponte principale, dove troviamo l'ampia cucina con isola centrale, dinette pranzo sia per l'equipaggio sia per gli ospiti, angolo bar e ampio e conviviale salone principale. Esternamente, sempre sul ponte di coperta, questo sportfishing si caratterizza per la presenza a prora di un tender di grandi dimensioni, movimentabile tramite l'apposita gruetta, mentre a poppa troviamo due pozzetti sviluppati su due livelli differenti. Il primo, vero e proprio proseguimento della coperta, è destinato ai pranzi all'aperto e al relax, il secondo, invece, il quale si sviluppa come ideale prolungamento del "lower deck", offre tutte le caratteristiche necessarie per affrontare intense battute di pesca sportiva, come le murate basse, rigging station, vani coibentati per le esche e il pescato, sedia da combattimento e via dicendo. La configurazione tipicamente Convertible di questa fishing machine prevede un ponte superiore dedicato alla timoneria, comprendente un secondo salone e un ulteriore locale bagno, mentre sul flying bridge si trovano una dinette e una seconda postazione di governo, la cui posizione arretrata favorisce l'interazione tra chi è ai comandi e chi, invece, è impegnato in pozzetto nell'attività alieutica. Per supportare in maniera appropriata sia le fasi della pesca sportiva sia la navigazione il cantiere ha equipaggiato "Mary P" con un sofisticato impianto di stabilizzazione, composto dai sistemi Quantum MagLift(r) e Zero Speed(tm), così da garantirne l'efficacia sia alle andature veloci sia all'ancora o in fase di traina.

Per ulteriori informazioni: Trinity Yachts; LLC; 13085 Seaway Road; gulfport; MS; 39503 USA; sito web www.trinityyachts.com.

SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 37,20
Larghezza: m 7,30
Capacità serbatoio carburante: 26.460 litri
Motorizzazione: 2x2.540 HP Caterpillar 3512B-HD
Velocità massima dichiarata: 25 nodi
Progetto: Trinity Yachts
Interior Design: Judy Bell Davis.