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SUPERYACHT 11
Inverno 2007

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato


Sommario

Annuario
della nautica


Impressioni
di navigazione


Barche usate

Boatshow

Video Nautica

Articolo di
Franca Urbani

Foto di
Martino Motti


FOCUS SU "M/Y SHERAKHAN"

 

Benvenuti a bordo di "M/Y Sherakhan"
costruita per il charter, fatta per il piacere

Invito a pranzo su "M/Y Sherakhan"
Lo chef - La cucina - I vini


Pranzare è un'arte raffinata a bordo di "M/Y Sherakhan", sia per quanto riguarda le grandi occasioni, che per le cene formali nell'apposita sala, ma anche per i deliziosi pranzi fino a 22 persone ai tavoli rotondi del ponte di poppa. Lo chef fa su misura qualunque menù per tutti i gusti e per qualunque dieta. Siamo quindi scesi nel suo regno, la cucina, da una scaletta che parte dal soggiorno inferiore proprio vicino al bar. Desideriamo conoscere questo famoso chef : Arend Nieboer. La sera prima c'è stata una cena per 100 persone ma ora regna ovunque un ordine perfetto e lo chef ha avuto la gentile idea di cucinare alcuni dei suoi deliziosi ed elaborati piatti solo per noi. Ci accoglie col suo staff e ci fa visitare la magnifica enorme cucina, che si sviluppa a parete su pianta rettangolare con due grandi isole nel mezzo. E' una cucina assolutamente professionale in acciaio inox. Sorprendente è la visita ai freezer, due stanze di cui la più grande misura 3x 6 m e che consente una grande autonomia alla nave. Mentre siamo dentro a parlare ci sentiamo letteralmente congelare e dobbiamo uscire in tutta fretta. In cucina molte provviste sono a bella vista in grandi cesti :volatili, verdure colorate, aragoste, formaggi, tutti prodotti di grande pregio che lo chef sceglie personalmente in base anche alla stagione e ai suoi mercati preferiti. Un pranzo importante prevede una decina di portate, la cena formale della sera cinque portate. Il pranzo è un po' più easy con buffet etnici: cucina italiana, messicana, indonesiana, spagnola. La base della cucina dello chef di "M/Y Sherakhan" tuttavia è ispirata alla tradizione francese con piccoli lampi di fantasia. La sua formazione culinaria è cominciata a 16 anni dapprima sugli yacht, poi negli alberghi, quindi ha seguito una scuola di alta cucina per cinque anni e si è imbarcato sulle navi da crociera delle linee americane. Ha avuto un ristorante ad Amsterdam per 15 anni ed ora finalmente è approdato su "M/Y Sherakhan". Quello che gli piace nel lavoro su questa barca è la grande libertà che ha nell'esecuzione dei suoi piatti e il fatto di poter esercitare pienamente la sua fantasia nel lavoro che ama. Della cucina Italiana ama in particolare alcuni ingredienti come la pasta, l'olio, il parmigiano, l'aceto balsamico e la definisce "basica" rispetto a quella francese, nel senso che, secondo il suo punto di vista, elabora semplicemente degli ottimi prodotti e la sua semplicità è anche la sua perfezione. Quella francese, invece, prevede procedimenti di trasformazione degli ingredienti piuttosto difficili per arrivare a risultati complessi come si vede nei piatti fatti per noi: infatti ha cucinato un astice, una quaglia e due splendidi dessert, ma il risultato è stato sbalorditivo, sia per la bellezza della presentazione che per la bontà dei cibi, veramente opera di un professionista di altissimo livello. Peter Koolhoven, chief steward, ci parla invece dell'importanza dei vini a bordo. Oltre ai vini italiani e francesi, la cantina di "M/Y Sherakhan" presenta anche vini emergenti, provenienti dalla California, dal Sud Africa, dal Cile. Tra i vini italiani più richiesti ci sono il lambrusco, il chianti classico, il pinot; tra quelli francesi Chardonay, Chably e naturalmente Champagne. Molto importante per la vita di bordo è il cocktail bar dove si servono ogni tipo di cocktail e alcolici. Nelle ore più calde si servono cocktail di frutta molto fantasiosi. Alle 11 del mattino e nel pomeriggio yogurt, frutta e ice cream in varie combinazioni. Su "M/Y Sherakan" la cantina ha 150 bottiglie di alcolici e 620 tra vino e champagne: quello che il cliente chiede, il cliente ha! Tra l'altro si è visto che per gli ospiti la crociera è un momento in cui hanno tempo e voglia di conoscere e studiare i vari vini. Molto importante, naturalmente, è la decorazione e la preparazione della tavola che viene addobbata con arte ogni giorno: porcellane, palle di vetro colorate, fiori, nastri, cristalli colorati, inoltre, c'è l'effetto delle luci provenienti dalla piscina e dalle candele. Qual è il segreto di questa barca di successo? Senz'altro aver concepito in modo unitario e con grande fantasia il progetto del refitting di una vecchia e bella barca per farne uno yacht da charter di lusso, basandosi sull'esperienza precedente nel settore charter di ben otto anni e sulla grande professionalità progettuale, caratteristiche proprie dell'armatore, oltre che su un innato gusto per il design e l'arte moderna e un grande senso dell'ospitalità.

 
Fare il focus su " M/Y Sherakhan" vuol dire parlare di interior design di grande qualità, di uno chef eccellente, di una grande cantina, di un equipaggio competente ed entusiasta, e infine di oggetti d'arte moderna disseminati ovunque: infatti questa barca lunga 69,65 m contiene al suo interno un mix incredibile di cose belle, che esprimono evidentemente la ricchezza culturale, l'esperienza professionale e la passione per il lavoro dell'armatore, che é stato infatti anche l'artefice degli interni insieme alla sua compagna. Accogliendoci sorridente sul ponte di poppa ci spiega che gli oggetti di design introdotti sulla barca seguono un po' l'asse Italia-Olanda, paesi all'avanguardia in questo settore, ma mentre i primi sono contraddistinti principalmente dalla ricerca elegante e piena di stile che caratterizza il made in Italy, che forse guarda sempre alla tradizione classica; i secondi sono molto più versatili e autoironici, estremamente creativi ed emozionanti, in una parola incredibilmente moderni. Per capire questo basta pensare alla recente parziale fusione tra Mooi uno dei marchi più trendy dell'Olanda, e B&B una firma ormai classica del design moderno Italiano. Perdonate il bisticcio di parole ma se visiterete L'Olanda sotto il profilo dell'interior e lo paragonerete al panorama del design italiano penso sarete d'accordo con me. Che esista un legame tra i due paesi nel campo del design è un fatto acquisito, ma che questa barca ne rappresenti una straordinaria sintesi è stata una piacevole sorpresa. E' senz'altro merito del livello culturale del progetto se quello di "M/Y Sherakhan" è uno dei refitting più riusciti degli ultimi anni. L'armatore stesso ci spiega la filosofia con cui la barca è stata concepita: un luogo fatto di tanti episodi collegati uno all'altro, ispirati non solo al lusso ma anche al divertimento inteso come gioco intellettuale. Dicendo queste cose l'armatore introduce con semplicità, due concetti essenziali nella progettazione dell'interior: il primo è l'importanza che ha, comunque lo si voglia considerare, il fattore umano; il secondo invece, é la consapevolezza che progettare un oggetto, una barca in questo caso, vuole dire dotarla di un'anima; e quella di "M/Y Sherakhan", come abbiamo potuto constatare di persona, è un'anima gioiosa e ospitale, oltre che estremamente lussuosa. L'armatore ci saluta, dicendoci che questi temi gli interessano molto, e richiedono molto tempo per essere analizzati e che potremo continuare a parlarne in Olanda, se capiteremo da quelle parti. Quindi si siede comodamente con alcune persone sulle poltroncine del ponte di poppa, affidandoci per la visita alla barca, alle ottime mani del manager Jan VerKer, una persona squisita, che sorridente ci mostra i mille segreti dell'interior. Entrando dal ponte troviamo una lounge area con tre distinte zone conversazione, dotate di poltrone e divani bianchi, un angolo molto particolare per la musica con un piccolo pianoforte bianco e un'arpa, una bella statua in bronzo che sembra una Nike alata senza testa che si staglia contro una paratia chiara e leggera che impedisce la vista del resto del salone. Notiamo altri piacevoli dettagli di arredo, come i vari tavolini custom in legno con piano d'appoggio in vetro, il caminetto elettrico, alcuni vasi in ceramica vagamente optical e statuine in porcellana tradizionali, bellissime lampade d'appoggio con basi in metallo lucido e cappelli sia bianchi che neri. Tutto molto elegante e gradevole. Tuttavia è solo oltrepassando il mobile bar che siamo rimasti semplicemente attoniti di fronte al grande salone da pranzo a doppia altezza che improvvisamente è apparso davanti a noi in tutta la sua straordinaria bellezza. Due scale curve in metallo e vetro, molto scenografiche, salgono al piano superiore dove corre una balaustra curvilinea, con parapetto trasparente come quello delle scale, che si affaccia sulla splendida vista aerea della sala da pranzo. C'è da rimanere senza fiato! Mentre la scala a poppa sale al soggiorno superiore, quella di prua porta alla zona cabine. Il tavolo da pranzo veramente imponente, accoglie 24 persone; ed è realizzato con legni intarsiati (wenge, frassino chiaro e teak), e con dettagli costruttivi in acciaio inossidabile. Il tavolo è posto al centro del pavimento in marmo italiano di colore beige, parzialmente coperto da un bianco tappeto fatto a mano (Jab) che corre attorno alle pareti. I due materiali sono delimitati da una bordo scuro ondulato che rinforza l'effetto piacevole del contrasto di materiali e colori. L'atmosfera dell'ambiente è piacevolmente morbida e leggera. Le seggiole sono in legno, imbottite e ricoperte di stoffa bianca. Sopra il tavolo sono appesi due enormi lampadari bianchi sferici dalla struttura leggerissima formata da un intrico incredibile di fili (Cattelan & Smith-Italia). Il salone al piano di sopra offre un'invitante area bar circondata da comodi divani e offre una bella vista dalle ampie finestre; uscendo sul ponte colpiscono due grandi sedili di legno contorto e nodoso che sembrano due sculture arcaiche. La cosa più spettacolare, tuttavia, è che dal soffitto, sopra la zona pranzo, filtra la luce naturale dal fondo in vetro dell'enorme jacuzzi ovale, mentre di notte giungono i mille riflessi colorati provenienti delle piccole lampade galleggianti sull'acqua. Uno schermo e un proiettore scendono dal soffitto per guardare film. Il wireless permette a ciascuno di connettersi online in tutta la nave.

Entrando nei bagni del soggiorno non possiamo fare a meno di ridere per la presenza di fronte al wc di divertentissimi e inusuali quadri con elementi tridimensionali che si staccano dalla superficie della tela. Anche le pareti della balaustra e del soggiorno superiore hanno molte opere d'arte moderna. Per quanto riguarda il problema dell'arte moderna, bisogna dire che non tutti la amano, ma che indubbiamente continua inarrestabile il suo corso e che ha un mercato che tira, per certi versi e fatte le debite proporzioni, più di quello dell'arte antica. La visita continua nella zona notte. L'enorme cabina amatoriale é disegnata con attenzione sia alla distribuzione dell'ampio spazio che alla qualità dei dettagli. Sei finestre illuminano la grande parete a cui è appoggiato il letto in legno con copriletto, lenzuola e cuscini nei colori del bianco e del marrone. Per il relax una comoda poltrona con puff poggiapiedi color marrone, mentre un grande comò custom, in centro stanza, serve anche come comodo piano d'appoggio. Bellissima la toilette di design moderno, che, quando è chiusa, sembra una grande lampada con cappello in materiale opalino e stelo in acciaio. Mosaici veneziani e tappeti Jab fatti a mano color senape e tende di seta dello stesso colore completano il decoro di questa cabina. Il bagno per Lei e per Lui, con vano doccia, è rivestito con piastrelle in vetro colorato di design francese e con marmo di colore intonato a quello del vetro. Questa cabina vanta anche una Jacuzzi e un terrazzino dove si può prendere il breakfast tranquilli. Lo studio dell'armatore può essere convertito in una cabina doppia con servizi annessi. "M/Y Sherakhan" introduce nell'interior design delle barche progettate per il charter, una grande ricchezza, molta personalità, e flessibilità. Ogni cabina e relativo bagno sono unici nei colori, nelle stoffe, nei materiali e nello stile. Tutte le cabine hanno un frigo per la notte, un vanity, un tavolo per computer, TV, DVD, e SAT COM. Sulla barca possono dormire confortevolmente 22 persone adulte e 4 bambini. Lo studio del gioco dei colori è particolarmente interessante: molto raffinato nella zona giorno dove accosta, alle varie sfumature dei legni, le varie sfumature del bianco delle stoffe, del tappeto, delle lampade; molto vivace, invece, caldo e quasi un po' etnico nelle cabine che sono contraddistinte da colori decisi e a volte contrastanti, comunque molto intensi. Il risultato è brillante perché ogni cabina é caratterizzata in modo sapiente e divertente permettendo a ciascuno di ritagliarsi una propria intimità in un piccolo mondo a sé coloratissimo. Il pavimento dei corridoi della zona cabine è molto particolare, realizzato a motivi geometrici in tre materiali: vetro rosso cupo, marmo e legno. Essendo il refitting della barca di concezione moderna, non manca su "M/Y Sherakhan" una vasta zona beauty chiamata SPA della Sirena, per via della sirena realizzata in mosaico fatto a mano su una delle pareti. Una bella Jacuzzi rotonda di 3 m di diametro occupa il centro della stanza. Inoltre ci sono un bar, una sauna e molti attrezzi per la ginnastica. Bellissimi la vasca e i due lavandini posti in bella bella vista davanti al mosaico: sono in plastica opalina illuminati da luci colorate. Musica diffusa. Tutti i trattamenti di bellezza possibili e immaginabili sono eseguiti da uno staff altamente specializzato: massaggi, trattamenti estetici, abbronzatura controllata. I servizi della SPA sono high tech rivestiti in metallo a bolli in rilievo e materie plastiche, quindi estremamente igienici.