Campionato Mondiale Powerboat P1

Round 7 e round 8 – Mediterranean G.P. Gallipoli 28-29-30 luglio 2006 Concluso con grande successo di pubblico il G.P. del Mediterraneo, valevole come quarta prova del campionato Mondiale Powerboat P1, disputatosi nelle splendide acque di Gallipoli. Da segnalare al venerdì durante le prove l’incidente occorso all’imbarcazione Thuraya dell’equipaggio Panata-Castellani-Giannoni che ha preso fuoco costringendo l’equipaggio a tuffarsi in mare e venire poi recuperato dalle barche appoggio. La prima gara del sabato, la Endurance race, vedeva primeggiare nella Evolution Class OSG Donzi seguito da Trident Kiton mentre nella Supersport ad imporsi era l’equipaggio cinese di Ocean Dragon seguito dagli italiani di Albatro Marine e dai maltesi di Chaudron; solo 7° purtroppo l’Emmecidue Fpt Iveco, barca portacolori dello 007 Racing, che ha sofferto la forzata assenza del driver Piersimone Volpe rimasto a casa con una fastidiosa tracheite che gli ha causato una forte forma influenzale, e la mancanza di affiatamento ed esperienza del resto dell’equipaggio. Nella seconda gara la domenica si imponeva nuovamente OSG Donzi nella Evolution seguito da Fainplast e da Trident Kiton, mentre nella Supersport questa volta ad imporsi era Chaudron davanti ai napoletani Sergio Carpentieri e Vitaliano Vollero su Carpenter e ai belgi alla guida di FOROne seguiti poi da Italcraft XT, Microlink PC e Ocean dragon. Ancora poca fortuna per Emmecidue FPT che non riusciva a terminare la gara. La classifica finale del Gran Premio vedeva così nella Evolution primo OSG Donzi seguito da Trident Kiton e da Fainplast, mentre nella più piccola Supersport la vittoria finale andava a Chaudron seguito da Ocean Dragon e FOROne. Prossimo appuntamento con il Mondiale Powerboat Production 1 dal 25 al 27 agosto sull’isola di Cowes in Inghilterra dove si terrà il Cowes Powerboat Festival, una delle manifestazioni motonautiche più importanti del mondo.

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