Moby Roma d’Inverno

Riva di Traiano Il repentino avvicendamento della calda estate con i rigori invernali, non ha influito sull’incredibile microclima di Capo Linaro, regalando ai regatanti del Moby Roma D’Inverno, organizzato dal Circolo Nautico Riva di Traiano, una splendida giornata per la prima delle nove prove del campionato. Divisi nelle due solite categorie, con 73 scafi in quella regata e 25 in quella diporto, a vele bianche ed impegnata sul percorso dimezzato, gli scafi d’altura che corrono a tempi compensati con il sistema IRC, si sono ingaggiati su un percorso a bastone. Sullo sfondo, più a terra, biancheggiavano le 140 vele degli Optimist, Laser ed Hobie, impegnati nelle regate organizzate dalla Lega Navale di Civitavecchia che, insieme agli altri oltre 100 concorrenti della flotta dei Minialtura, Meteor, Beccaccini e Fireball in regata, a sep timane alterne, con l’organizzazione del Circolo Nautico Guglielmo Marconi di Santa Marinella, portano a circa 350 gli scafi impegnati nelle attività invernali del Polo Velico di Capo Linaro. Un libeccino che ha superato a tratti i 12 nodi, ha consentito ai più veloci di superare le 8,6 miglia del percorso in poco meno di un’ora e mezza. Dopo aver condotto per tutta la regata, Ikarus, timonato da Massimo D’Alema, ha accusato un’avaria all’inferitura del genoa e non è riuscito ad issare la vela da bolina, procedendo nel laschetto verso il traguardo, con la sola randa. Ne ha approfittato il campione italiano in carica, il Comet 51s Nur, timonato come al solito dall’iridato Enrico Passoni, che lo ha superato negli ultimi metri, precedendolo sul traguardo di 10 secondi. Qualche minuto prima aveva tagliato Raggio di Sole 2, il First 40.7 di Gianluca Ievolella, primo della classe diporto che, precedendo di quasi sep te minuti, il secondo: il Comet 12 Woodpeker, di Ugo Garribba, si è quasi certamente aggiudicato la regata anche in tempo compensato, ma la certezza ci sarà solo appena saranno disponibili i rating di tutte le barche.

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