Piccoli, leggeri, modulari: sono i moduli Smart Battery System LE300
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Tra le più interessanti soluzioni al problema dell’immagazzinamento e della gestione dell’energia di bordo c’è quella studiata e messa a punto dall’azienda tedesca di alta tecnologia BOS (Balance of Storage Systems). Una soluzione che permette di utilizzare in modo integrato sia le classiche ed economiche batterie al piombo sia le nuove e più efficienti batterie al litio, in modo da poter sfruttare i vantaggi di entrambe.
Il sistema si basa sulle batterie al litio modulari LE300 (Lithium Extension) sviluppate dalla stessa BOS AG e utilizza le più recenti celle al litio-ferrofosfato (LiFePO4) che non presentano rischi di infiammabilità e si integrano con le normali batterie al piombo.
Scritto da: Andrea Mancini
Ingegnere nautico e tecnico specializzato presso l'Istituto di Ingegneria del Mare (INM) del Cnr (la Vasca Navale di Roma) dal 1986 dove si occupa della gestione tecnica ed operativa delle esperienze di idrodinamica su modelli di navi, carene plananti, mezzi non convenzionali, propulsori, etc., nonché della analisi ed elaborazione dei relativi dati sperimentali. Su questi argomenti specifici, e su tematiche inerenti, oltre ad avere al suo attivo numerose pubblicazioni scientifiche, svolge anche una intensa attività di docenza e di divulgazione. È inoltre giornalista pubblicista e collabora con diverse testate del settore navale e nautico per le quali scrive articoli divulgativi e di approfondimento.
