Redazione Nautica

Galeon 325 GTO, all-in-one

Il nuovo piccolo di casa Galeon è, come da definizione del costruttore polacco, una sportboat multifunzione del tipo semi-open con tecnologia fuoribordo. In poche parole, ci si trova davanti a una barca che, grazie alle ampie dotazioni optional di cui dispone, può essere impiegata per molteplici scopi. Innanzitutto come daycruiser: nel pozzetto troviamo infatti un wet bar completo di lavandino, piano cottura e frigorifero ad accompagnare il living con doppio divano e tavolo modulare subito e un mobile con ice maker e TV 32” a scomparsa. La prora, facilmente raggiungibile grazie al layout asimmetrico - una delle tante peculiarità di questo modello - può ospitare una classica cuscineria prendisole oppure essere allestita con un divano a “J” come nei bowrider americani. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=107112" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Invictus Yacht TT460, daycruiser con stile

Crescono le dimensioni in casa Invictus, che ha recentemente presentato la nuova ammiraglia TT460 di oltre 14 metri di lunghezza, progettata in collaborazione con il designer Christian Grande e caratterizzata dalla raffinatezza delle sue forme e delle sue finiture. Barca di livello premium, TT460 si distingue per il suo design ricercato e per la cura dei dettagli, realizzati con materiali pregiati e tinte selezionate. Nella vista di profilo spicca l’elegante parabrezza che trova continuità nell’hardtop in fibra di carbonio, con i montanti che proseguono verso prua ad abbracciare la grande cuscineria prendisole. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=107104" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

De Antonio Yachts D50 open, configurato come vuoi

Ammiraglia della flotta De Antonio Yachts, il D50 propone in grande le caratteristiche tecniche e di design di tutto il resto della gamma. Al di sopra della linea di galleggiamento a colpire l’attenzione è dunque l’ormai tipico design minimal tanto in voga in questo segmento, caratterizzato dalla prua quasi verticale e dalle linee tese delle murate e dell’arredamento, mentre al di sotto della linea, si scopre l’evoluzione della carena ventilata e ampiamente collaudata del D46. Tra le altre caratteristiche in comune, la motorizzazione fuoribordo nascosta sotto il vano della cuscineria prendisole, dove generalmente viene posizionato il tender. Sul D50 il cantiere offre opzioni a 2, 3 e 4 unità, con potenze totali comprese tra 1.200 e 1.800 HP e velocità che possono raggiungere i 50 nodi. Salendo a bordo si viene accolti dalla grande piattaforma poppiera che, come tutto il resto del piano di calpestio, è rivestita dal teak sintetico della Flexiteek. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=107098" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Austin Parker Yachts Ibiza 85, la nuova ammiraglia

Il profondo rinnovamento dell’intera gamma Austin Parker, che ha visto già la nascita delle linee Ibiza e Mahon, vede l’ingresso nella flotta di una nuova ammiraglia di ben 85’. Disegnato sempre da Fulvio De Simoni, che ha firmato sin dalla rinascita del brand tutti modelli finora varati, l’Ibiza 85’ reinterpreta ulteriormente il concetto di lobster yacht verso una visione ancora più moderna e sportiva nel design degli esterni e nella scelta dei materiali interni. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=107092" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Princess X80, alta gamma

La nuova gamma “Superfly” X Class di Princess, che ha esordito con l’X95, si amplia ulteriormente con l’arrivo del più piccolo X80, il cui lancio è previsto nell’autunno del 2021. L’X80, nato dalla collaborazione con lo studio di architettura navale Olesinski e con quello di design Pininfarina, propone gli stessi ingredienti del modello più grande, a partire dalla struttura a “S” della wheel house, anche in questo caso posizionata sul ponte superiore secondo lo stile “open concept” del cantiere inglese. Secondo questa filosofia progettuale, posizionando la plancia di comando sul ponte superiore, si riescono a ricavare su quello principale volumi interni pari a quelli di yacht di dimensioni superiori. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=107082" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Il contratto di refitting di uno yacht, le polizze assicurative ad hoc (sesta parte)

Torna al sommario a cura dell’Avvocato Andrea Petragnani Ciancarelli Riprendendo l’analisi dell’argomento già trattato nei numeri precedenti e continuando a prendere spunto anche dai formulari internazionali, non possiamo non prendere in considerazione l’aspetto della responsabilità del cantiere sui lavori da eseguire e le relative garanzie. Su questo argomento dobbiamo necessariamente…

Yanmar SD15, nuovo piede poppiero

Torna al sommario L’SD15 è l’ultima proposta di Yanmar in fatto di saildrive, un piede che, progettato appositamente per essere applicato sia su grandi monoscafi sia sui multiscafi, è adatto all’accoppiamento con motori di potenza compresa tra gli 80 e i 150 HP. Costruito da ZF, l’SD15 può essere installato…

La Virtual Room di Azimut Yachts

Torna al sommario Azimut Yachts ha presentato A-Room, uno showroom virtuale realizzato per consentire ai clienti e agli appassionati la possibilità di conoscere in anteprima i nuovi modelli. A-Room è uno spazio virtuale 3-D che ricorda nella grafica e negli arredi uno stand Azimut Yachts, all’interno del quale è possibile…

Compagnia Nautica croata ACI d.d., analisi e previsioni

Intervista a Kristijan Pavić, Presidente del CdA di ACI d.d. La più grande compagnia nautica croata ACI d.d. ha registrato lo scorso anno ricavi pari a un totale di 185 milioni di kune. Un ottimo risultato considerando il periodo. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=107279" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Termini Imerese, il porto turistico

di Germano Scargiali Non è ancora un piano regolatore portuale ma lo sembra. Come il piano regolatore portuale che sarà steso in un secondo tempo, mira a rivoluzionare il porto di Termini Imerese, soprattutto per ricavarne il tanto atteso porto turistico. Alla Sigma s.r.l. di Palermo, lo studio ingegneristico che se ne sta occupando, lo definiscono come una “ipotesi di adeguamento tecnico funzionale”. Dopo una serie di passaggi burocratici e il gradimento della giunta comunale termitana, potrà passare all’assessorato regionale LLPP e ne nascerà, appunto, il PRP. È lo strumento, ben noto, senza il quale un lavoro del genere non si potrebbe realizzare: un porto moderno deve inserirsi nel tessuto cittadino fino a farne parte. Siamo di fronte ad una grande opera di cui si rende protagonista quella che da qualche anno si chiama Autorità di sistema portuale della Sicilia occidentale. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=107410" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]