Novità gommoni

Novità gommoni

Anvera 58, standard di riferimento

Anvera, brand di LG-Yacht, ha fatto il suo debutto nel 2014 con il modello Anvera 55, maxi rib che all’epoca si affermò al top del suo segmento per qualità tecniche e di design. Sotto l’aspetto tecnico per la sua costruzione in fibra di carbonio, un materiale che il cantiere produce e lavora totalmente “in house” e che permette, per le sue doti di robustezza e leggerezza, di installare motorizzazioni del 30{2e3577d2bd6aebaa150c85c33fcd353783f1aa6c690283591e00ef60b3336fc8} meno potenti senza perdere nulla in prestazioni ma, addirittura, guadagnando in termini di consumi. Dal punto di vista del design, invece, oltre che per la qualità delle forme disegnate da Aldo Drudi, al suo esordio nella nautica, soprattutto perché fu il primo maxi rib con le murate abbattibili nel pozzetto. [button title="Vuoi leggere tutto? Abbonati!" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

di Redazione Nautica il 29 Lug 2022 Continua a leggere
Novità gommoni

Ranieri International Cayman 45.0 cruiser, l’ammiraglia

Ai prossimi saloni autunnali, Ranieri International presenterà il maxi rib Cayman 45.0 Cruiser, nuova ammiraglia della linea di battelli pneumatici del cantiere di Soverato. Con i suoi circa 14 metri di lunghezza, il 45.0 Cruiser rap-presenta anche l’imbarcazione più grande mai costruita da Ranieri International, per la quale ha adottato la tecnica del Fully – Developed Cockpit System già utilizzata per i modelli minori come gli apprezzati Cayman 38.0 e Cayman 35.0, un sistema mirato all’ottimizzazione dei processi produttivi attra-verso la realizzazione di una coperta monoscocca integrante il fondo cabina, gli alloggi tecnici dei serbatoi e dei gavoni. Il layout prevede una zona centrale protetta da un hard-top di design estendibile a poppa con un tendalino, nella quale tro-viamo la zona pranzo servita da due tavolini elettrici a scom-parsa e da un mobile cucina, più un grande prendisole cen-trale che può ospitare in un gavone sottostante i vari “toys” di bordo. L’area living, grazie alla modularità delle spalliere e dei tavolini, può essere organizzata a seconda delle esigenze o convertita in una seconda cuscineria prendisole. [button title="Vuoi leggere tutto? Abbonati!" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

di Redazione Nautica il 29 Lug 2022 Continua a leggere
Tempest 900 open
Novità gommoni

Capelli Tempest 900 open, rinnovato in chiave contemporanea

Per rispondere alle nuove esigenze di mercato, Capelli ha deciso di rivoluzionare completamente il modello di successo Tempest 900 Open, il cui layout di coperta ora si ispira a quello dei più grandi Tempest 1000 Open e Tempest 1000 WA. Su questa nuova versione, il divano di poppa dalla sagoma a “C” è delimitato dai trincarini che, attraverso gli schienali integrati, garantiscono la comodità della seduta anche durante la navigazione. Un tavolo rimovibile e riponibile nei gavoni consente di organizzare una zona pranzo che, attingendo alla lista degli optional, può convertirsi in una ulteriore area solarium. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=127631" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

di Redazione Nautica il 29 Giu 2022 Continua a leggere
Novità gommoni

Rio Yachts entra nel mercato dei Maxi Rib, nascono le gamme Inagua ed Exuma

Da sempre protagonista del “Made in Italy” e dell’innovazione, in continua evoluzione, Rio Yachts produce imbarcazioni dal 1961 e oggi si posiziona nella fascia alta di mercato con barche dai 10 ai 20 metri di lunghezza. Scafi contemporanei, innovativi, curati nei particolari per una clientela esigente, colta e raffinata. [caption id="attachment_127583" align="aligncenter" width="600"] Inagua Rio Yachts[/caption] 61 anni di storia, 141 modelli prodotti, più di 100.000 barche vendute costituiscono l’immenso background di Rio Yachts, che tuttavia non dorme sugli allori e lancia una nuova sfida in primavera 2022. Il cantiere lombardo introduce una gamma di maxi rib che va ad arricchire l’offerta attuale di imbarcazioni e, per realizzarli, apre una nuova divisione con uno stabilimento produttivo dedicato, situato in provincia di Brescia. [caption id="attachment_127584" align="aligncenter" width="600"] Inagua Rio Yachts[/caption] [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=127572" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

di Roberto Franzoni il 29 Giu 2022 Continua a leggere
Technohull
Novità gommoni

Technohull 38 Grand Sport Super Fast Edtion, 100 nodi di pura adrenalina

Quando è stato lanciato sul mercato, il Technohull 38 Grand Sport, con i suoi due Verado 450R, era già uno dei battelli pneumatici più performanti in commercio. Nella sua edizione limitata Super Fast, lo è ancora di più. Per questa versione, equipaggiata con tre unità Mercury Verado 450R, il cantiere greco dichiara una velocità addirittura superiore ai 100 nodi, una prestazione che solo poche altre imbarcazioni offshore sono in grado di raggiungere. Ovviamente non è solo una questione di aggiungere cavalli su cavalli, perché a certe velocità la sicurezza ha un valore ancora più rilevante. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=1239273" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

di Redazione Nautica il 29 Mar 2022 Continua a leggere
Le nostre riviste
PAGINE AZZURRE
PAGINE AZZURRE APP
BARCHE DI UNA VOLTA