Barche

Il Gruppo Azimut|Benetti sceglie Public Investment Fund (PIF) come partner strategico

Il Public Investment Fund (PIF), fondo sovrano dell’Arabia Saudita, entra nel Gruppo Azimut|Benetti come socio di minoranza e partner strategico nella prossima fase di crescita dell’Azienda. Avigliana – 3 aprile 2023. Il Gruppo Azimut|Benetti annuncia l’ingresso nel proprio capitale sociale di un nuovo socio di minoranza, con una quota del…

Top Gun Performance annuncia il suo nuovo partner per l’Europa e l’Asia

Quest’anno l’iconico marchio Cigarette debutterà con una serie di nuovi modelli che metteranno in mostra il loro inconfondibile design e amplieranno la loro leadership nel mercato dei Luxury Performance Yachts. MIAMI/UDINE, 14 Marzo 2023 – Cigarette, il brand di Luxury Performance Yachts  distribuito in tutto il mondo da Top Gun…

Saloni Nautici: Nauticsud 2023 a Napoli

Una 49a edizione da incorniciare per quello che si è consolidato come uno degli appuntamenti nautici più importanti d’Italia. Una manifestazione ricca di partecipazione, sia per quanto riguarda gli espositori sia in termini di visitatori, e fortemente sostenuta dalle Autorità politiche che ne auspicano il grande rilancio internazionale. "Anche quest’anno il bilancio è più che positivo per il Nauticsud, ma soprattutto siamo, come aziende nautiche, soddisfatti delle contrattazioni avvenute al salone che hanno consentito a tutti gli espositori di tornare a casa con un portafogli ordini valido”, sono le parole con le quali il presidente di Afina Gennaro Amato ha chiuso l’edizione 2023 della manifestazione partenopea. [caption id="attachment_149126" align="aligncenter" width="400"] La lettera del Presidente del Consiglio, Giorgia Meloni, che Gennaro Amato ha così commentato: “Per la prima volta, dopo otto anni di mia presidenza, vedo una piena collaborazione a tutti i livelli tra forze istituzionali, centrali e di territorio. Questo momento storico deve servire a rilanciare Napoli e il suo ruolo di capitale del Mediterraneo”.[/caption] [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Portless Catamaran, il catamarano gonfiabile

“Il nostro obiettivo è quello di far conoscere a tutti, e non solo a una ristretta élite, il piacere di navigare”. Sono parole del team dell’ungherese DDD Manufaktúra GmbH, che lo scorso anno ha lanciato sul mercato, per ora solo in Ungheria e Germania, questo strano catamarano elettrico gonfiabile che mira a rendere accessibile a tutti la navigazione e il divertimento in acqua. Portless Cataraman è, infatti, un grosso gonfiabile galleggiante e navigante che può trasportare dalle 6 alle 8 persone a un costo decisamente abbordabile: 10.000 euro se ci si accontenta della versione base! Ma non pensate che sia un giocattolo, perché Portless Cataraman è un natante a tutti gli effetti, certificato CE in categoria C (navigazione in acque costiere/interne). Inoltre, è un prodotto unico, coperto da diversi brevetti che ne proteggono l’ingegnosità e, allo stesso tempo, la semplicità. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Grand Soleil 65, gemelle ma diverse

osì come il Grand Soleil 72 presentato al Cannes Yachting Festival 2022, anche il nuovo Grand Soleil 65 è disponibile nelle due versioni Performance e Long Cruise. Sviluppate sullo stesso scafo, sia per quanto riguarda le linee di carena sia per le tecnologie costruttive, le due versioni differiscono principalmente per il design della coperta e i layout. “Questo 65 piedi è il risultato di un processo di progettazione totalmente made in Italy, frutto del lavoro di un team di professionisti baluardo dell’eccellenza italiana nel settore della nautica da diporto”, ha affermato Franco Corazza. “Il progettista e campione ORC Matteo Polli si è occupato dell’architettura navale, Marco Lostuzzi del design strutturale e Nauta Design del layout generale, dal design della coperta a quello degli interni”. Per quanto riguarda l’architettura navale, Matteo Polli si è prefissato l’obiettivo di raggiungere gli stessi risultati del Grand Soleil 72. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Sacs Rebel 47, il ribelle chic

Con oltre 60 esemplari consegnati dal 2016 – anno del suo lancio – a oggi, il Sacs Rebel 47 è senza dubbio uno dei protagonisti del suo segmento di mercato. Per il 2023, grazie anche alla partnership nata tra Tecnorib e Sacs, il Rebel 47 si presenta rinnovato con pochi ma importanti ritocchi estetici. Le innovazioni principali riguardano l’hard top in fibra di carbonio, più leggero rispetto al precedente, che abbassa il baricentro a favore di una maggiore stabilità, il parabrezza maggiorato che aumenta la visibilità e la protezione del pilota e il baglio inferiore ai 4 metri per facilitare le manovre in porto. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Capoforte SQ2401, fuoribordo o entrobordo ma sempre elettrico

L’SQ2401 il primo modello elettrico del cantiere italiano Capoforte, presentato in anteprima allo scorso Salone Nautico Internazionale di Genova con un fuoribordo Yamaha HARMO da 3,7 kW. Una seconda versione entrobordo è stata esposta al Boot Düsseldorf 2023, equipaggiata con un Molabo ISCAD V50 da 50 kW dal peso contenuto in 45 kg. Peculiarità di questo sistema sono le componenti a basso voltaggio che permettono di raggiungere un’efficienza del sistema misurata superiore al 95{2e3577d2bd6aebaa150c85c33fcd353783f1aa6c690283591e00ef60b3336fc8} al punto di funzionamento ottimale, e l’integrazione in un’unica unità di motore e controller al fine di ridurre i cablaggi e lo spazio richiesto per l’installazione. Alimentato da quattro batterie da 200A, l’SQ240i nella configurazione Molabo ISCAD raggiunge i 15 nodi di velocità massima e i 6,5 di crociera, ai quali corrisponde un’autonomia di circa 4 ore. Per questa barca Christian Grande ha sviluppato un design ispirato alla sua vocazione ecologica e alla motorizzazione elettrica. “Le linee non devono esprimere velocità, ma devono essere armoniose, molto legate a un tipo di navigazione rilassata e rilassante. Capoforte è stata capace di interpretare anche l’animo di questo armatore, che non cerca velocità. Dal punto di vista ingegneristico, si è scelta una specifica laminazione, opportunamente studiata per raggiungere le migliori prestazioni in termini di efficienza, adeguate al tipo di propulsione”. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Ferretti Yachts InFYnito 90, il crossover “just like home”

Dilaga la crossover mania. Il nuovo trend che ha coinvolto la stragrande maggioranza dei costruttori è arrivato anche in casa Ferretti Yachts che, al Boot di Düsseldorf, ha svelato il primo modello della nuova gamma InFYnito, con le iniziali di Ferretti Yachts evidenziate in maiuscolo. Quello dei crossover, ovvero di quegli yacht che combinano i lussi delle imbarcazioni da crociera con le qualità nautiche degli explorer, è un settore particolarmente apprezzato dagli armatori contemporanei e un mondo progettuale in continua evoluzione. Con il nuovo InFYnito 90, Ferretti Yachts mostra qual è la sua interpretazione del tema secondo la filosofia “just like home” che il cantiere dedica ai propri armatori e secondo la quale ogni imbarcazione deve offrire quelle sensazioni di intimità, sicurezza e relax tipiche dell’ambiente domestico. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Azimut Serie Seadeck, uno sguardo al futuro

Non è un mistero che Azimut stia precorrendo i tempi di quello che sarà lo yachting del prossimo futuro. Già nel recente passato, con la nascita della Carbon-Tech Generation il cantiere di Avigliana aveva dato una svolta alla propria produzione offrendo yacht più leggeri e più voluminosi, con una stabilità statica e dinamica maggiore e con un’efficienza in termini di prestazioni e consumi superiore alle imbarcazioni di stampo tradizionale. Efficienza che è stata ulteriormente aumentata con la nascita del programma Low Emission Yachts, il quale prevede per le nuove generazioni di Azimut l’adozione di tutte quelle tecnologie che permettono di ridurre le emissioni dal 20 al 30{2e3577d2bd6aebaa150c85c33fcd353783f1aa6c690283591e00ef60b3336fc8}, avvicinandosi al target di emissioni CO2 fissato dall’IMO per il 2030. Con la presentazione della nuova serie Seadeck, Azimut fa un ulteriore passo verso il futuro allineandosi a quell’orientamento che, in tutti i settori, volge verso la totale sostenibilità ambientale. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"]

Per la Milano Design Week Azimut Yachts trasforma la Darsena con “The Sea Deck”

Dal 17 al 23 aprile a Milano, Azimut Yachts presenta “The Sea Deck”, l’installazione galleggiante che racconta il desiderio di andare oltre l’atteso e – come con gli yacht della Serie Seadeck –  ritrovare il contatto con la natura. Una passeggiata emozionale sull’acqua e un viaggio alla scoperta della rotta…