La prova in mare del motore fuoribordo Yamaha 425 XTO

Nautica Editrice
Scritto da Nautica Editrice

Abbiamo provato in configurazione trimotore sul Capelli Tempest 44, il nuovo Yamaha 425 XTO “Extreme Offshore”, primo motore fuoribordo al mondo a 4 tempi a iniezione diretta.

“Niente sarà più come prima”. È con uno slogan che la Yamaha annuncia il più potente motore fuoribordo a 4 tempi ad iniezione diretta mai progettato e destinato a diventare una pietra miliare nella storia dell’azienda giapponese.

Il 425 XTO è infatti un 60° V8 a 4 tempi DOHC (doppio albero a camme in testa) da 5,6 litri che adotta l’iniezione diretta, un’innovativa tecnologia di alimentazione del carburante nelle camere di combustione, già utilizzata nell’automotive, ma mai – fino ad oggi – nella nautica.

Leggi tutta la prova sul numero di Dicembre 2018

Scheda Tecnica

  • Modello: 425 XTO Offshore
  • Costruttore Yamaha Motor
  • Importatore: Yamaha Motor Italia, Via Tinelli 67/69, 20050 Gerno di Lesmo (Mi), tel. 039 60961, fax 0396064500; www.yamaha-motor.it
  • Potenza 425 HP
  • Tipo di trasmissione: Fuoribordo nelle misure di gambale X-E-U
  • Peso kg 446
  • Capacità coppa dell’olio litri 7,8
  • Cicli 4 tempi
  • Cilindrata 5.559 cc
  • Cilindri e configurazione: V8 aspirato, doppio albero di distribuzione e 4 valvole per cilindro, doppio albero a camme in testa e variatore di fase a catena
  • Alesaggio e corsa mm 96×96
  • Potenza all’asse elica kW 316,9 a 5.500 rpm
  • Range operativo giri/min 5.000 – 6.000
  • Lubrificazione doppia pompa olio motore
  • Sistema iniezione carburante: diretta ad alta pressione, 2.900 PSI, 5 pompe di alimentazione
  • Raffreddamento pompa ad acqua a due stadi
  • Sistema di iniezione aria: corpo farfallato singolo a comando elettronico
  • Rapporto di compressione 12,2:1
  • Alternatore V 12 – A 90
  • Controllo gas sistema di scarico ottimizzato a 3 vie
  • Optional elica, Helm Master, Joystick
  • Prezzo base 3 motori Yamaha 425 XTO ( 2X-1E): 147.631 Euro Iva esclusa

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