Prova in mare dell’Austin Parker 48 Sundeck Sportfly

austin parker 48
Nautica Editrice
Scritto da Nautica Editrice

Eleganza e ampi volumi per un lobster caratterizzato da intramontabili linee classicheggianti.

L’impronta tradizionale dell’Austin Parker 48 appare rivisitata in chiave più attuale dal designer Fulvio de Simone che, tuttavia, non si è allontanato dagli stilemi propri del cantiere: geometrie che vanno incontro ai gusti di chi ama il classico.

L’accurata progettazione da parte di chi possiede una profonda esperienza di mare traspare da molti particolari e dalle diverse soluzioni architettoniche, sia all’interno sia all’esterno: utili tientibene sistemati nei punti più opportuni, passaggi larghi e spigoli pressoché assenti. Le finestrature conferiscono luminosità agli interni svolgendosi in una sorta di continuità panoramica lungo i lati della tuga. La suddivisione interna prevede cabine di prua e di poppa matrimoniali, più una cabina doppia a letti sovrapposti: ambienti che, secondo la filosofia del cantiere, sono soprattutto fruibili di notte, motivo per il quale maggiore enfasi è stata data ai volumi della dinette, ampia e panoramica.


La prova di navigazione digitale a soli 10

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Scheda Tecnica

  • Lunghezza massima f.t. m 15,50
  • Lunghezza scafo m 14,22
  • Larghezza massima m 4,60
  • Immersione alle eliche m 1,27
  • Dislocamento a vuoto kg 15.500
  • Dislocamento a pieno carico kg 20.750
  • Portata omologata 12 persone
  • Totale posti letto 6
  • Motorizzazione della prova: Cummins QSC 8.3 – 600
  • Common Rail 6 cilindri in linea
  • Potenza complessiva 2 x 600 HP
  • Tipo di trasmissione linea d’asse
  • Peso totale motori con invertitori kg 2.100
  • Rapporto dislocamento a vuoto dell’imbarcazione/potenza motori installati 12,91
  • Prestazioni dichiarate: velocità massima nodi 28; velocità di crociera nodi 24; consumo a velocità di crociera litri/h 190; autonomia ore 10
  • Capacità serbatoio carburante litri 1.900
  • Capacità serbatoio acqua litri 460
  • Dotazioni standard: verricello ancora, elica di prua, ponte in teak, passerella idraulica, strumentazione in plancia di guida
  • Progetto: Austin Parker/Fulvio de Simoni Yacht Design
  • Costruttore: Austin Parker, Via Darsena, 56121 Pisa;tel. 050.988011 – fax 050.6390321 www.austinparker.it – info@austinparker.it

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