Prove di navigazione a motore Focus sull’Absolute 52 Fly Il nuovo 52 FLY, ricco di invenzioni che amplia la fascia della gamma Absolute. La linea è di quelle che si riconoscono al primo sguardo!... di Nautica Editrice il 28 Mar 2024 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Focus sul Vicem Yachts 65’ Classic Flybridge Una barca dedicata agli amanti del classico. L'eleganza e la comodità sono per chi ama navigare senza problemi di tempo e in piena sicurezza... di Stefano Navarrini il 28 Mar 2024 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Focus sul Saxdor 400 GTO Presentata la nuova ammiraglia che va ad arricchire la gamma. Le sue carte migliori? Tanto spazio e prestazioni sportive... di Nico Caponetto il 28 Mar 2024 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Prova di navigazione del Cayman Yachts S600 Sportiva nel design ma da crociera nelle dotazioni: le qualità del nuovo S600 di Cayman Yachts, barca costruita artigianalmente... di Daniele Carnevali il 28 Mar 2024 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Prova di navigazione dell’Invictus TT420 Imbarcazione elegante, progettata per soddisfare l’armatore più esigente, l’Invictus TT420 mostra qualità in ogni più minuzioso dettaglio... di Daniele Carnevali il 28 Feb 2024 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Focus sul VisionF 80 Abbiamo provato il VisionF 80 Più che l’originalità cromatica dello scafo, in questo grande catamarano destinato a navigazioni long range colpiscono la disponibilità di spazio e il comfort delle cabine realizzate nei due scafi. La possibilità di personalizzare la propria imbarcazione, soprattutto quando parliamo di yacht di una certa dimensione,… di Stefano Navarrini il 28 Feb 2024 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Focus dell’InFYnito 90 di Ferretti Yachts Abbiamo provato l’InFYnito 90 di Ferretti Yachts Uno yacht che unisce originalità, funzionalità, comodità ed eleganza in un mix realizzato per la navigazione a lungo raggio. Con un grande rispetto per l’ambiente Vivere il mare senza troppi limiti di tempo o di distanze, ma anche nel più completo comfort possibile… di Stefano Navarrini il 1 Feb 2024 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Focus sull’Astondoa AX8 Progetto con un’identità molto definita, l’AX8 del cantiere spagnolo è uno yacht costruito intorno alle esigenze del suo armatore... di Nico Caponetto il 1 Feb 2024 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Prova di navigazione Frauscher 1212 Ghost Air Abbiamo provato il Frauscher 1212 Ghost Air CONDIZIONI - Vento: brezza leggera - Mare: poco mosso - Carichi liquidi: 50% - Persone: 6 - Pulizia dell’opera viva: buona. RILEVAZIONI - Velocità minima di planata: 13 nodi a 1.800 giri/min, consumo di 43 litri/ora - Velocità massima: 43,7 nodi a 3.700 giri/min. - Velocità al 90% del numero di giri massimo: nodi 35 nodi a 3.300 giri/min. - Fattore di planata: 3,36. Descrizione della barca Con l’arrivo del Frauscher 1212 Ghost Air, il cantiere austriaco completa la sua gamma composta attualmente da cinque modelli – dal più piccolo 747 Mirage all’ammiraglia 1414 Demon – tutti rigorosamente proposti nelle due configurazioni “chiusa” e “aperta” Impressione di navigazione n. 1886 Foto di Rainhard Lehninger e Ralph Fischbacher [button title="Prezzo base Euro 736.000 Iva esclusa" url="https://barcheusate.nautica.it/annuario-delle-barche/" type="primary"] Lo abbiamo osservato in anteprima al Cannes Yachting Festival e lo abbiamo provato in occasione del Salone Nautico Internazionale di Genova. Si tratta dell’ultima novità in casa Frauscher, ovvero la versione Air del già noto 1212 Ghost che in questa configurazione rinuncia al ponte di prua per lasciare spazio a un’ampia quanto comoda lounge vista mare. Disegnato da Thomas Gerzer e Stephen Everwin, il 1212 Ghost Air è un center console che, pensato per il day cruising (anche se la presenza di una cuccetta per due persone e di un locale toilette ne amplia l’autonomia anche al week end), dispone di due ampi prendisole di... [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="primary"] Acquista solo la prova di navigazione [gravityform id=6 title=true description=false ajax=true] di Daniele Carnevali il 30 Gen 2024 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Prova di navigazione del Flyer 8 Sundeck Pilot Edition di Beneteau Abbiamo provato il Flyer 8 Sundeck Pilot Edition CONDIZIONI - Vento: forza 2 - Mare: 3 - Carichi liquidi: carburante 100% - Acqua 100% - Persone: 4 - Pulizia dell’opera viva: buona. RILEVAZIONI - Velocità minima di planata trim a 0:16 - Velocità minima di planata trim-in 50%: 13,3 nodi - Velocità massima: 33,7 nodi - Fattore di planata: 2,10 (normale). MISURAZIONI - Area pozzetto: mq 5,00 - Larghezza minima passavanti: m 0,27 - Altezza timoneria: m 2,03. Descrizione della barca Rifiniture più ricercate e una maggiore ergonomia in plancia. Semplicità di conduzione e performance. Ecco la Pilot Edition di un grande successo firmato Beneteau. Impressione di navigazione n. 1887 [button title="Prezzo base Euro 87.160 Iva esclusa" url="https://barcheusate.nautica.it/annuario-delle-barche/" type="primary"] Quando nel 2014 nacque la gamma Flyer, l’obiettivo era quello di proporre una barca semplice e divertente da tutti i punti di vista: conduzione, gestione, vivibilità. In 10 anni sono stati prodotti 5 modelli, dal più piccolo, il 6, all’ammiraglia, il Flyer 10. Ma è proprio l’8 ad... [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="primary"] Acquista solo la prova di navigazione [gravityform id=6 title=true description=false ajax=true] di Nico Caponetto il 30 Gen 2024 Continua a leggere
