Prove di navigazione a motore Prova di navigazione del Sundeck SY430S Un’intelligente, accattivante interpretazione dei classici trawler: ottime finiture, grandi doti nautiche, economie di esercizio... di Giorgio Baldizzone il 28 Lug 2021 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Prova di navigazione del Cap Camarat 12.5 WA – Jeanneau Con questo top di gamma il cantiere francese rinnova lo spirito dei Cap Camarat. Grandi doti nautiche, comfort di vita a bordo... di Giorgio Baldizzone il 28 Lug 2021 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Prova di navigazione del Pirelli 35 – Tecnorib Un walkaround con linee aerodinamiche, al contempo sportive ed eleganti. Un raffinato connubio tra design scandinavo e qualità italiana... di Giorgio Baldizzone il 28 Lug 2021 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Focus sul Princess S78 Princess S78, quando la semplicità fa eleganza e quando il comfort di bordo si sposa alle prestazioni: il tutto con la qualità costruttiva... di Stefano Navarrini il 28 Lug 2021 Continua a leggere
Prove di navigazione a vela Focus sul Bavaria C38 Maurizio Cossutti aggiunge un tassello alla gamma C del cantiere tedesco, progettando la più piccola della linea... di Nico Caponetto il 28 Lug 2021 Continua a leggere
Prove di navigazione a motore Torqeedo Deep Blue i 50 kW: Fascino elettrico Appartenente a una gamma articolata, destinata praticamente a qualsiasi tipo di trasmissione, ecco il motore che rappresenta un deciso passo avanti nella tecnologia della propulsione pulita. Da sempre all’avanguardia nel settore della propulsione elettrica “leggera”, la Torqeedo ci ha messo a disposizione il suo nuovo Deep Blue da 50 kW a 1.800 giri nella versione entrobordo in linea d’asse montata su un raffinato runabout costruito artigianalmente dal cantiere bavarese Kaiser Boote ed esposto all’ultimo Salone Nautico di Venezia. Questo nuovo motore si pone al centro della gamma EB che comprende i modelli da 25 e da 100 kW e che si caratterizza non soltanto per le diverse potenze erogate ma anche per i diversi regimi di giri: da 1.400 a 1.800 rpm per le serie 25 e 50 kW; da 900 a 2500 rpm per la serie da 100 kW. [button title="Leggi tutto l'articolo" url="https://www.nautica.it/mio-account/?wcm_redirect_to=post&wcm_redirect_id=112235" type="secondary"] [button title="Abbonati" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"] di Davide Serafini il 28 Lug 2021 Continua a leggere
