Un progetto millimetrico tendente a ottenere alte prestazioni in un catamarano a derive mobili molto comodo e facile da governare.

Nasce il Progetto Prometheus, nome coniato dai progettisti ma poi ribattezzato SC55 per rimanere in linea con i nomi della produzione del cantiere Swisscat Yacht. Mission: comfort di bordo, prestazioni e design innovativo. Quindi prestazioni da regata, comodità da charter racchiuse in un design ispirato all’automotive in contrasto con i canoni del catamarano classico.

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Le prue inverse molto affilate sottolineano carene molto performanti studiate per assicurare una crociera veloce in mare aperto ma estremamente facile da condurre. Il progetto, nato dalla mano di Marco Rogolino, chief Designer di Amadio & Partners in collaborazione con Christian Paulitsch per engeenering e produzione, è ricco di dettagli. Molto studio è stato fatto sugli scarichi del ponte, per garantire pulizia ed efficienza nonché per evitare colature antiestetiche sugli scafi o applicazione di ombrinali. Il tunnel alto consente una navigazione performante anche in condizioni di mare formato.

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Nella progettazione ha avuto molta importanza lo studio dei pesi in rapporto all’abitabilità degli interni. La struttura è stata ottimizzata dallo studio specializzato Rivoyre Ingénierie che ha previsto l’utilizzo di fibre di carbonio ovunque ci siano carichi. La disposizione del ponte è centralizzata intorno al tetto e i due timoni si trovano nell’area di comando ben protetti dalle intemperie e posizionati in modo da avere ottima visibilità a prua e a poppa. Sono possibili opzioni di comandi elettrici a distanza. Infatti Swiss Cat 55 può avere tutte le manovre gestite da winch elettrici, come le vele di prua e le derive, il trasto della randa, la regolazione delle scotte di fiocco e genoa e delle drizze.

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La dinette offre un ampio ingresso e un’altezza interna di 2,20 metri. Le vetrate inverse della tuga garantiscono una perfetta ombreggiatura e una visuale a 360° dalla dinette, senza angoli morti. Le cabine sono state studiate per essere tutte confortevoli e con ampie vetrature che ne garantiscono la piacevole vista del mare e una chiara percezione spaziale, non propria dei multiscafi ad alte prestazioni.

Swiss Catamarans 55, è fornito di serie con le derive mobili per consentire velocità di bolina simili a quelle di un monoscafo veloce, la navigazione in acque poco profonde e l’avvicinamento a terra.

Tra le dotazioni di serie anche l’albero in carbonio e il sartiame sintetico per un’eccellente rigidità di tutto il piano velico con un baricentro il più basso possibile per ridurre al massimo il beccheggio.

Per ulteriori informazioni: Cantiere Swisscat Yachts https://www.swisscatyacht.com/it/sc-55-it/