Didattica Nauticontest: Day-Off, un progetto per un day sailer di 36 piedi a cura di Andrea Mancini e Luca Mauro NAUTICONTEST è un’iniziativa free access che vuole dare spazio alle nuove idee provenienti da chi si prepara a diventare il progettista di domani valorizzando quei progetti belli ed originali che, al tempo stesso, siano anche potenzialmente realizzabili. NAUTICONTEST è riservato a tutti gli studenti d’Italia frequentanti un corso universitario o un Master di formazione che sia caratterizzante del settore Nautico e Navale (Ingegneria Nautica, Ingegneria Navale, Architettura, Design, Disegno Industriale, etc) che possono partecipare per vedere la propria tesi di laurea pubblicata all’interno della prestigiosa rivista! DayOff Progettisti Francesco Ferrari, Andrea Sala Università/Scuola di Specializzazione Università di Genova Corso di Laurea/Master Laurea magistrale in Design Navale e Nautico Anno conseguimento titolo di studio 2022 Introduzione Vincitore MYDA 2022 Un progetto sviluppato non per una tesi di laurea ma all’interno di un laboratorio universitario che i due giovani designer Francesco Ferrari e Andrea Sala hanno portato avanti tra fine 2021 e inizio 2022. E non per questo meno completo, curato, interessante e ben fatto. Anzi. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"] di Andrea Mancini il 1 Mar 2023 Continua a leggere
Didattica Emergenza clima: uragani in Mediterraneo? Accadrà ancora Il devastante maltempo che ha colpito il Tirreno la scorsa estate è stato un fatto mai accaduto prima. E il rischio che si ripeta è concreto. Ci spiega il perché Leone Cavicchia, fisico, climatologo e studioso di cicloni e fenomeni estremi. Quello che si è scatenato fra la Corsica e la Toscana poco dopo l’alba del 18 agosto 2022 è stato, per la violenza dei fenomeni, devastante come un vero e proprio uragano. Venti oltre i 200 chilometri orari, nubifragi e un’intensa attività elettrica hanno devastato una fascia di Mediterraneo che, lunga oltre 1500 chilometri, dalle Baleari si è estesa fino all’Austria colpendo in modo più duro fra la Corsica, l’alta Toscana e la Liguria, causando lungo tutto il percorso 13 vittime e danni per centinaia di milioni di euro. Un fenomeno così violento e devastante non si era mai verificato e il suo nome è “Derecho”. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"] di Nico Caponetto il 28 Feb 2023 Continua a leggere
Didattica Tecnica di pilotaggio: Attento! Ovunque, persino nel bel mezzo di un oceano, possono pararsi davanti a noi, improvvisamente, ostacoli più o meno pericolosi. Come sempre, la migliore strategia per evitarli è la prevenzione. Ma qualche volta ce ne dimentichiamo. Lo stupore di chi apprende la notizia di una collisione in mare aperto o l’urto contro un ostacolo invisibile appartiene a chi conosce poco il mare e la sua storia, poiché l’esperienza e la cultura – oltre che la statistica – indicano l’esistenza di un rischio oggettivo, reale, costante. Per non parlare di quello strano fenomeno per il quale, tra due “entità” che potrebbero non interferire neppur lontanamente, si genera una sorta di attrazione fatale che le spinge ad avvicinarsi pericolosamente, talvolta scontrandosi. Succede nella vastità degli oceani; succede persino in aria. Fatto sta che questa specifica tipologia di sinistro marittimo incide per circa il 10 per cento sul totale della casistica e, quasi sempre, il suo esito finale è pesante, visto che, fortunosamente che vada, segna la fine della vacanza. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"] di Lamberto Ballerini il 31 Gen 2023 Continua a leggere
Didattica Studio e sperimentazione: imitando la natura, eliche bio-ispirate La straordinaria agilità delle megattere, una delle tante specie di balena, è dovuta alle loro grandi pinne pettorali dotate di strane protuberanze: sono i tubercoli, uno degli elementi che conferiscono alle pinne stesse una grande efficienza. È possibile adottare questo espediente per migliorare i profili idrodinamici che si utilizzano per le barche, le pale delle eliche in primis? "Ogni cosa che puoi immaginare la natura già l’ha creata”. Sono parole di un certo Albert Einstein che ci fanno capire come, anche per una mente superiore come la sua, la natura sia stata fonte di ispirazione continua per ogni nuova idea, teoria, invenzione che l’uomo possa, appunto, anche solo immaginare. A riguardo, oggi si è sviluppata una vera e propria scienza, la bio-mimetica (letteralmente imitazione della vita), che prende spunto dalle migliori “idee” della natura per il miglioramento delle attività e tecnologie umane. [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"] di Andrea Mancini il 31 Gen 2023 Continua a leggere
Didattica • Project e design nautico Nauticontest: Katakite e Magoga, due progetti che meritano una menzione speciale NAUTICONTEST è un’iniziativa free access che dà spazio alle nuove idee provenienti da chi si prepara a diventare il progettista di domani valorizzando quei progetti belli ed originali che siano anche potenzialmente realizzabili... di Andrea Mancini il 26 Dic 2022 Continua a leggere
Didattica Manutenzione (ed eventuale rigenerazione) delle batterie Tutto sulle batterie nautiche, caratteristiche tecniche e durata, come scegliere, i pro e i contro e come effettuare la manutenzione... di Francesco Baratta il 26 Dic 2022 Continua a leggere
Didattica Progresso tecnologico e linea d’ancoraggio: Il punto su catene e snodi Tutto quello che c'è da sapere sulla linea d’ancoraggio: i materiali, le tecnologie, le tecniche di lavorazione, la progettazione... di Redazione Nautica il 29 Nov 2022 Continua a leggere
Didattica Tutto sulle ancore, forma, peso e materiali Tutto sulle ancore, la storia, l'evoluzione delle forme, i materiali, quelle presenti sul mercato, come sceglierle... di Nico Caponetto il 29 Nov 2022 Continua a leggere
Didattica La carena Trimonoran vantaggi e criticità La carena Trimonoran, intervista all’ingegnere Jelle Bilker e un'analisi dei vantaggi e delle criticità di questa innovativa geometria... di Andrea Mancini il 3 Nov 2022 Continua a leggere
Didattica Design pratico: forma e funzione Se su un classico yacht le sovrastrutture sono generalmente spostate verso poppa, oggi sempre più spesso si vedono yacht, grandi e piccoli, con le sovrastrutture tutte a prua. Perché? È solo una moda? "La forma segue la funzione”, in inglese abbreviato con l’acronimo FFF (form follows function), è uno degli slogan più noti (e più discussi) dell’architettura moderna. Coniato da Louis Sullivan, maestro del celebre architetto Frank Lloyd Wright, nel saggio The Tall Office Building Artistically Considered del 1896, se da alcuni è considerato un dogma da cui non si può prescindere, da altri viene aspramente criticato perché la funzione può non essere univoca, perché la funzione non precede ma si genera durante e dopo la costituzione dell’oggetto eccetera. [caption id="attachment_131229" align="aligncenter" width="800"] Come tutte le navi passeggeri dell’epoca, il mitico Titanic aveva le sovrastrutture concentrate a centro nave per sfruttare meglio gli ampi volumi centrali dello scafo, lungo e stretto.[/caption] [button title="Scarica Nautica Digital" url="https://www.nautica.it/nautica-superyachts-formato-digiltale/" type="secondary"] di Andrea Mancini il 22 Set 2022 Continua a leggere
