Condividi questa pagina
Invia ad un amico

In primo piano

GEONAV
Plotter cartografici ed elettronica per la nautica

CENTRO VELICO CAPRERA
Scuola di vela e di mare

MARCUCCI SPA
Ricetrasmittenti, vhf, ssb, strumenti e componenti elettronici

ATLANTIS SPA
Costruzione barche a motore gruppo Azimut Benetti

COLUMBUS YACHTING RAGUSA
Barche Beneteau a vela e motore a Ragusa

Altri inserzionisti...


SUPERYACHT #505
Maggio 2004

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato


Sommario

Annuario
della nautica


Impressioni
di navigazione


Barche usate

Boatshow

Video Nautica


SOUTHERN WIND
THALIMA FARR-NAUTA 93'

Negli stabilimenti sudafricani del cantiere navale Southern Wind sta prendendo vita il secondo modello di Farr-Nauta 93', chiamato "Thalima", il cui varo è previsto per l'autunno 2004. Si tratta di uno yacht a vela con coperta flush deck, le cui linee d'acqua e i piani velici sono stati studiati dalla Farr Yacht Design, mentre, sovrastruttura ed esterni sono opera dell'italiana Nauta Yacht Design. "Thalima" si sviluppa su due ponti, dove quello inferiore comprende nella zona maestra la dinette, composta sulla sinistra da un divano a "C" con il tavolo da pranzo, mentre, sulla dritta, una zona relax con doppio sofà e tavolino da caffè. A proravia si trova la zona notte dell'armatore e degli ospiti, composta da una suite armatoriale e da due cabine con letti separati in piano, tutte servite da locale bagno privato. La zona poppiera del ponte inferiore, raggiungibile anche dalla coperta mediante un ingresso apposito, ospita la zona notte dell'equipaggio, composta di tre cabine delle quali una matrimoniale con bagno riservato. La coperta è stata studiata per mantere il design il più pulito possibile, conferedno un'impronta sportiva allo yacht e, allo stesso tempo, agevolando gli spostamenti dell'equipaggio durante le manovre. Come di consueto su imbarcazioni di queste dimensioni, il progetto prevede la soluzione del doppio pozzetto, uno poppiero adibito a timoneria e uno dotato di cuscineria per il relax. L'attrezzatura di coperta prevede un albero di 35,4 m realizzato in fibra di carbonio dalla neozelandese Southern Spars, e moderne vele per una superficie totale di 356 mq. Sullo specchio di poppa sono state ricavate una passerella idraulica a scomparsa e un portellone, anch'esso dotato di movimentazione elettroidraulica, dedicato alle attività balneari quando ribaltato. La motorizzazione prevede un propulsore Yanmar GLA-STE da 350 HP, indispensabile per le giornate povere di vento.

Per ulteriori informazioni è possibile contattare il cantiere Southern Wind Shipyard; Reen Avenue-Athlone Industria 1; 7780 Cape Town (Sud Africa); sito web www.southernwindshipyard.com; e mail info@southernwindshipyard.com, oppure contattare l'ufficio commerciale Pegaso Yacht Division; via Macaggi 25/21; 16121 Genova (Italia); tel. +39 010 5704035; fax +39 010 5704065; e mail pegasoyd@tin.it.

SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 28,40
Lunghezza al galleggiamento: m 22,88
Baglio: m 6,80
Immersione: m 3,50
Dislocamento: kg 62.000
Capacità serbatoio carburante: litri 5.000
Capacità serbatoio acqua: litri 2.000
Motorizzazione: 1x350 HP Yanmar GLA STE
Superficie velica: mq 356