Nuove Tecnologie per la Rimini-corfu’-rimini

La tradizionale mille miglia del Mediterraneo entra nell’era digitale grazie al programma di comunicazione messo a punto dall’AMIteam di Alberto Fiorenzi (che partecipa alla regata con il suo AMI30 Vulcangas) basato sull’integrazione dei media: rete internet, telefonia cellulare anche satellitare, telecamere digitali a bordo. I protagonisti della regata, gli skippers, i loro equipaggi, le barche da una parte; il pubblico degli specialisti, gli appassionati di vela, i semplici curiosi della banchina dall’altra: tutti avranno l’opportunità di raccontare la “loro” regata e di seguire la gara attraverso un’emittente web ad essa dedicata. Durante i giorni che precedono la partenza la redazione telematica dell’AMIteam – che collabora con il Circolo Velico Riminese, organizzatore della regata, nella copertura comunicativa dell’evento – incontrerà i velisti in banchina e li seguirà nelle fasi di allestimento delle imbarcazioni. Da una postazione internet ospitata dal “bar della Jole” sul molo di Rimini essi si racconteranno in diretta internet e si confronteranno con qualunque navigatore della Rete in una chat sempre aperta; si potranno porre loro domande prima della partenza e, durante la regata, rivolgerle ad un esperto che segue la gara da terra. Prima e durante la regata il call-conctat sul web di AMIteam riceverà le telefonate dai regatanti, dal pubblico e dai giornalisti, e le distribuirà in posta elettronica alle mailing list dei concorrenti e di tutti quelli rimasti a terra che avranno indicato alla segreteria della manifestazione il loro recapito internet. Una radio e una televisione dedicheranno spazi alla manifestazione. Prima dell’inizio della manifestazione a tutti i partecipanti alla manifestazione telematica verrà inviato in posta elettronica il numero di telefono del callweb per lasciare i messaggi vocali. La Elsacom, , metterà a disposizione della manifestazione alcuni telefoni satellitari, il cui utilizzo durante la regata verra’concesso ad altrettanti partecipanti (con modalità ancora da mettere a punto, forse a sorteggio) e moderato in modo tale da non entrare in conflitto col regolamento di regata.

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