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IMPRESSIONE DI NAVIGAZIONE

Articolo estratto dall'archivio di migliaia di prove di barche effettuate da Nautica in quasi 50 anni di attività

Prove di navigazione

Si ricorda che il modello oggetto di questa prova potrebbe essere fuori produzione mentre il prezzo, se presente, si riferisce al momento della pubblicazione dell'articolo sulla rivista

Per eventuali informazioni aggiornate sul modello in prova nonché su tutti gli altri modelli prodotti dal medesimo cantiere vi rimandiamo al nostro
ANNUARIO
DELLA NAUTICA

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Testo e foto di
Fabio Petrone

RASCALA BOATS FM 20

Della flotta di ben nove imbarcazioni aperte inserite nel listino della Rascala, abbiamo provato questo interessante FM 20. Si tratta di un center console estremamente equilibrato e versatile, adatto a qualsiasi tipo di utilizzo: piccola crociera, pic nic, pesca, bagni di sole e in mare ecc. Ciò è reso possibile dallo specifico design di coperta e, soprattutto, dal razionale sfruttamento di tutti gli spazi disponibili a bordo. Infatti, sia la zona prodiera che il pozzetto dello scafo sono appositamente realizzati per consentire all'utente di scegliere diverse configurazioni. La prua può ospitare sia il prendisole che con l'apposita prolunga di serie diventa di dimensioni ragguardevoli, sia una dinette con tavolo centrale. Stessa modulabilità anche nel pozzetto dove le sedute di pilota e copilota, grazie al ribaltamento del loro schienale, si contrappongono al divano poppiero, a formare una seconda dinette.

Altro fattore d'interesse è dato dal package di vendita con il quale viene commercializzata questa FM 20. Infatti, come tutta la gamma Rascala, la barca viene proposta con motorizzazioni Mercury di diverse potenze, che in questo caso variano da 75 a 150 HP. Sul modello da noi provato era installato un fuoribordo da 115 HP, che potremmo definire ottimale per prestazioni e consumi. Grazie alla sua spinta la barca ha mostrato ottime performance sia in termini velocistici che sotto il profilo della tenuta di mare, con virate sempre molto precise, ottimo assetto e scia pulita. È chiaro che tutto ciò, unito all'ampia dote di accessori offerti già di serie, eleva in maniera significativa l'ottimo rapporto qualità prezzo che l'imbarcazione vanta.

SCHEDA TECNICA

Progettista: Rascala
Costruttore: Rascala Boats
Importatore: Rimpex; via della Scafa 115/a; 00054 Fiumicino (RM); tel. 06/6580132, fax 06/6584626
Abilitazione alla navigazione: oltre le 6 miglia
Stazza lorda: t 2,48
Lunghezza massima: m 5,85
Lunghezza di omologazione: m 5,77
Larghezza massima: m 2,18
Altezza di costruzione: m 1,00
Immersione alle eliche: m 0,50
Dislocamento a vuoto (senza motore): kg 780
Portata omologata: 7 persone
Motorizzazione: 60/150 HP
Velocità massima: 40 nodi
Consumo dichiarato a velocità di crociera: 24 l/h con 115 HP
Capacità serbatoio carburante: l 150
Trasportabilità su strada: sì
Prezzo con dotazioni standard e motorizzazione della prova: L. 27.100.000 + IVA.

LE IMPRESSIONI

CONDIZIONI DELLA PROVA
Vento: 10 nodi
Mare: calmo

PRESTAZIONI RILEVATE
Tempo per planare: 3,5 secondi
Velocità massima: nodi 33,9 a 5.200 giri/min
Velocità di crociera: nodi 26,4 a 4.400 giri/min

VALUTAZIONE COMFORT E FUNZIONALITÀ

Materiale di costruzione e dettagli: carena in vetroresina stratificata a mano e rinforzata; sono presenti due longheroni longitudinali che hanno una doppia funzione, l'irrigidimento della struttura e contribuiscono a rendere lo scafo praticamente inaffondabile; scafo autosvuotante statico
Numero e dislocazione gavoni: uno a prua per l'ancora, uno sotto la seduta di prua, uno centrale sotto al divano di guida, uno sotto al divano di poppa, un porta oggetti con chiusura nella tuga di guida
Posizione ed equipaggiamento plancia di guida: centrale, servita da un divanetto biposto, protetta da un parabrezza con tientibene in acciaio inox a cornice. Console dedicata ad effetto radica, con ruota timone in acciaio e legno e leva motore a chiesuola; pannello con led servizi e pulsantiera ai lati del volante; la strumentazione comprende contagiri, contanodi, temperatura acqua, voltmetro, indicatore trim e bussola; è presente anche l'indicatore del livello carburante presente nel serbatoio in acciaio inox da 150 litri fornito di serie con la barca
Caratteristiche e allestimenti di coperta: 2 bitte a prua, 2 a poppa più anelli per varo/alaggio e rimorchio in acciaio inox; ampio prendisole di prua ricavabile con la trasformazione della dinette con tavolino centrale, smontabile; divano di guida con spalliera reclinabile che consente la creazione di una seconda area dinette poppiera, con sedute contrapposte; rifiniture della falchetta centrale e relative rastrelliere porta canne in massello di iroko. Le dotazioni standard comprendono anche la cuscineria completa con pagliolo supplementare, la scaletta da bagno poppiera, 2 portacanne fissi, luci di fonda e di via e pompa di sentina elettrica. Dotazioni optional sono l'invasatura in legno, il telo da notte impermeabile, il tendalino parasole e il telo copri console. Lo scafo può essere richiesto anche nelle colorazioni blu/grigio e verde/beige.