SUPERYACHT #490
Febbraio 2003

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario
della nautica

Impressioni
di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

A cura di
Fabio Petrone
e Angelo Colombo

RODRIQUEZ MOTOR YACHT 38 M

È in corso di realizzazione nel cantiere di Sarzana, ma a breve sarà trasferito nelle strutture Intermarine di Pietra Ligure - recentemente acquisiti dal Gruppo Rodriquez - dove ne verrà ultimato l'allestimento e completate le prove, questo nuovo motor yacht di 38 metri, una barca classificata RINA e MCA, che si preannuncia ridondante di tecnologia, sia dal punto di vista costruttivo sia degli allestimenti. Lo scafo, ad esempio, è interamente realizzato in lega di alluminio, materiale che, per esprimere al meglio tutte le sue potenzialità, ha bisogno di processi lavorativi specifici molto avanzati, sia in fase di taglio dei pannelli sia per il loro montaggio, un know-how già espresso dal Gruppo Rodriquez in varie realizzazioni. Il progetto tecnico è della Rodriquez Yachts, il design degli esterni, tipo "wide body", è stato curato dallo studio Francesco Paszkowsky e gli interni sono stati disegnati dall`architetto Mauro Micheli. La configurazione della carena è a spigolo, semiplanante; la propulsione è affidata a 2 Caterpillar da 2.130 HP direttamente accoppiati ad eliche a passo fisso, in V-drive. Lo sviluppo dello scafo è su due ponti, così divisi: sottocoperta sono previste le 5 cabine (una armatore, 2 ospiti a due letti, 2 ospiti a letti matrimoniali) e le 3 cabine equipaggio, con 2 bagni, e lavanderia. Nel ponte di coperta sono previsti il salone principale, molto vasto visto che sfrutta l'intero baglio dello scafo, il bagno giornaliero, la sala da pranzo e la cucina/dinette equipaggio. La timoneria è rialzata rispetto al ponte principale. Sul ponte superiore è ricavato un ulteriore salottino coperto, direttamente accessibile dalla timoneria, e la cabina del comandante. Lo stile interno sarà caratterizzato quasi interamente da mobili acquistati da catalogo, prevalentemente della Baleri Italia. La consegna è prevista per Luglio 2003.

Rodriquez Cantieri Navali: tel. +39 090 7765283; fax +39 090 7765293; e-mail marketing@rodriquez.it; sito web www.rodriquez.it.

SCHEDA TECNICA
lunghezza f.t. m 37.80
larghezza massima m 7.60
immersione sotto le eliche m 2.70
dislocamento a pieno carico t 158
motorizzazione 2x2.130 EBTD Caterpillar
capacità serbatoi acqua litri 7.000
capacità serbatoi carburante litri 36.000
velocità massima 25 nodi
velocità di crociera 23,5 nodi
autonomia a velocità di crociera 850 miglia.