
SUPERYACHT #505 Maggio 2004
Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni
più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici,
ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario della nautica

Impressioni di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

Articolo di Angelo Colombo
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SISTEMI INTEGRATI NAVIOP SICUREZZA E COMFORT
Naviop è un'azienda nata come dipartimento della multinazionale Exor,
realizzato nel 1999 per lo sviluppo di tecnologie dedicate alla navigazione.
Exor è una delle aziende leader al mondo nella produzione di sistemi per
l'automazione, per questa ragione ha voluto avviare la produzione di sistemi
navali avvalendosi del prezioso know how di cui dispone. Naviop dalla sua
creazione ad oggi è cresciuta in modo repentino, i suoi impianti sono
omologati Rina secondo la normativa AUT-UMS e installati su numerosi traghetti
adibiti al trasporto civile di passeggeri e veicoli. Nel 2002 l'azienda ha
vissuto una stagione molto importante, infatti, grazie a cospicui investimenti
in tecnologia e risorse umane ha assunto la forma attuale, che la vede impegnata
nello sviluppo e nella diffusione di sistemi integrati molto apprezzati in
ambito sia civile sia diportistico.
Al fianco della Naviop opera anche
un'azienda che da oltre 25 anni realizza quadri di comando e impianti elettrici
per la nautica, partnership dalla quale si ottiene uno staff dinamico e in grado
di rispondere a qualsiasi tipo d'esigenza. Le proposte dell'azienda romagnola
comprendono soluzioni sia hardware sia software, per la gestione e il controllo
di tutti gli impianti di bordo, da quelli dedicati alla propulsione e alla
sicurezza a quelli destinati al relax.
Leggendo quanto abbiamo scritto sinora si
potrebbe pensare che stiamo parlando di domotica applicata allo yachting, nella
realtà gli impianti proposti da Naviop sono molto di più e la
domotica è solo uno dei servizi che questi sono in grado di offrire.
Proviamo a immaginare un sistema centrale nel quale convergono i dati di tutti i
sensori e gli impianti di bordo, da quelli presenti in sala macchine per il
controllo dello stato di lavoro e d'efficienza dei motori, alle telecamere, ai
sensori d'intrusione, ai livelli dei vari serbatoi carburante e acque, radar,
GPS, stazione vento, ecoscandaglio, quadro elettrico, allarmi pompe di sentina,
condizionamento etc.. Bene, tutti questi dati raggiungono una centralina e
tramite monitor dotati di tecnologia touch screen oltre ad essere visibili sono
anche gestibili, vale a dire, che se intendiamo avviare il condizionamento per
esempio, possiamo farlo da un monitor, così come possiamo variare le
condizioni d'illuminazione d'ogni singolo ambiente o seguire la navigazione
attraverso l'integrazione del sistema con il plotter.
Naturalmente la centralina
è unica ma i monitor possono essere installati in qualsiasi ambiente
della barca, per esempio nelle cabine del comandante e dell'armatore, nel
salone, sul fly e in plancia. Ogni terminale video, oltre a fornire tutte le
informazioni riportate dai sensori di bordo, permette di gestire ogni singolo
impianto. Ma la cosa che ci sembra più interessante è che da ogni
terminale è possibile essere allertati con segnali sonori e con la
rappresentazione grafica, in caso di malfunzionamenti riscontrati su un
impianto, oppure, se il livello di liquidi in sentina supera determinati limiti,
o se c'è del fumo in sala macchine o in altri ambienti non presidiati.
Tali caratteristiche si traducono in sicurezza e permettono di prevenire
incidenti, anche perché, il software adattato a ogni singola
applicazione, permette di valutare se un malfunzionamento di un apparato
può essere innescato da una serie di dati rilevati dai sensori. La
flessibilità dei sistemi Naviop dipende da quella degli addetti operanti
all'interno dell'azienda, i quali ogni giorno studiano nuove soluzioni per
integrare e gestire tutte le parti sensibili di una nave o di un'imbarcazione,
sia essa a vela o a motore. Il software è integrabile con numerose
funzioni, per esempio, per quanto riguarda la gestione e il monitoraggio dei
motori, siano essi dei generatori o destinati alla propulsione, si possono
programmare le tabelle di manutenzione, che saranno preventivamente rese note
sempre mediante i display LCD distribuiti a bordo.
Altro importante elemento
presente nei sistemi Naviop e capace di tradursi in sicurezza è la
registrazione di tutti gli eventi anomali in un apposito archivio storico, come
una scatola nera a bordo di un aeromobile. Questo permette di analizzare a
posteriori le cause che hanno determinato l'avaria, per trovare soluzioni capaci
di prevenire la ricomparsa degli stessi comportamenti anomali di un apparato
elettrico o meccanico. Naturalmente alcune funzioni, pur disponibili su ogni
singolo monitor, per ragioni di sicurezza possono essere gestite solo tramite
l'inserimento di una password, quindi, non esiste il rischio che un ospite
incuriosito dalle molteplici funzioni del monitor che ha trovato nella sua
cabina provochi qualche danno.
Per quanto riguarda la gestione e il monitoraggio
dei livelli di carburante, acque nere, grigie e acqua potabile, l'utente ha a
disposizione in tempo reale una misura precisa, di chiara lettura e affidabile
di tali valori. Questo è ottenuto con l'adozione di sensori di precisione
installati e tarati in ogni singolo serbatoio e facenti capo a un modulo
indipendente dell'impianto. Naturalmente anche in questo caso possono essere
programmati i livelli ritenuti di interesse quali i minimi o i massimi per ogni
singola cassa.
Nonostante le molteplici funzioni del sistema il suo impiego
è semplice e intuitivo, infatti, si potrebbe anche non leggere il manuale
fornito a corredo e affidarsi al proprio intuito basandosi sulle chiare e
precise informazioni riportate sui monitor per gestire e controllare tutti gli
impianti di bordo. Tutto questo è stato reso possibile con lo sviluppo di
una grafica di chiara interpretazione integrata da help on line facilmente consultabili.
In sostanza ogni singolo impianto o strumento è riproposto
graficamente sui monitor Naviop, non lasciando dubbi di interpretazione.
Indubbiamente ci troviamo davanti a un sistema completo e complesso, ma che
grazie all'integrazione e alla miniaturizzazione è facilmente
installabile e adattabile qualsiasi tipo di barca, sia essa in costruzione o in
manutenzione. Altro dettaglio interessante è la possibilità di far
arrivare ai monitor del sistema Naviop qualsiasi tipo di segnale video, sia
quello di una videocamera o di un decoder.
Per ulteriori informazioni è
possibile contattare Naviop; via E. Benini 4; z.a. Vecchiazzano; 47100
Forlì (FC); Italy; tel. +39 0543 482161; fax +39 0543 483661; e mail
info@naviop.com; sito web www.naviop.com.
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