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SUPERYACHT #505
Maggio 2004

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato


Sommario

Annuario
della nautica


Impressioni
di navigazione


Barche usate

Boatshow

Video Nautica

Articolo di
Angelo Colombo


SISTEMI INTEGRATI NAVIOP
SICUREZZA E COMFORT

Naviop è un'azienda nata come dipartimento della multinazionale Exor, realizzato nel 1999 per lo sviluppo di tecnologie dedicate alla navigazione. Exor è una delle aziende leader al mondo nella produzione di sistemi per l'automazione, per questa ragione ha voluto avviare la produzione di sistemi navali avvalendosi del prezioso know how di cui dispone. Naviop dalla sua creazione ad oggi è cresciuta in modo repentino, i suoi impianti sono omologati Rina secondo la normativa AUT-UMS e installati su numerosi traghetti adibiti al trasporto civile di passeggeri e veicoli. Nel 2002 l'azienda ha vissuto una stagione molto importante, infatti, grazie a cospicui investimenti in tecnologia e risorse umane ha assunto la forma attuale, che la vede impegnata nello sviluppo e nella diffusione di sistemi integrati molto apprezzati in ambito sia civile sia diportistico.

Al fianco della Naviop opera anche un'azienda che da oltre 25 anni realizza quadri di comando e impianti elettrici per la nautica, partnership dalla quale si ottiene uno staff dinamico e in grado di rispondere a qualsiasi tipo d'esigenza. Le proposte dell'azienda romagnola comprendono soluzioni sia hardware sia software, per la gestione e il controllo di tutti gli impianti di bordo, da quelli dedicati alla propulsione e alla sicurezza a quelli destinati al relax.

Leggendo quanto abbiamo scritto sinora si potrebbe pensare che stiamo parlando di domotica applicata allo yachting, nella realtà gli impianti proposti da Naviop sono molto di più e la domotica è solo uno dei servizi che questi sono in grado di offrire.

Proviamo a immaginare un sistema centrale nel quale convergono i dati di tutti i sensori e gli impianti di bordo, da quelli presenti in sala macchine per il controllo dello stato di lavoro e d'efficienza dei motori, alle telecamere, ai sensori d'intrusione, ai livelli dei vari serbatoi carburante e acque, radar, GPS, stazione vento, ecoscandaglio, quadro elettrico, allarmi pompe di sentina, condizionamento etc.. Bene, tutti questi dati raggiungono una centralina e tramite monitor dotati di tecnologia touch screen oltre ad essere visibili sono anche gestibili, vale a dire, che se intendiamo avviare il condizionamento per esempio, possiamo farlo da un monitor, così come possiamo variare le condizioni d'illuminazione d'ogni singolo ambiente o seguire la navigazione attraverso l'integrazione del sistema con il plotter.

Naturalmente la centralina è unica ma i monitor possono essere installati in qualsiasi ambiente della barca, per esempio nelle cabine del comandante e dell'armatore, nel salone, sul fly e in plancia. Ogni terminale video, oltre a fornire tutte le informazioni riportate dai sensori di bordo, permette di gestire ogni singolo impianto. Ma la cosa che ci sembra più interessante è che da ogni terminale è possibile essere allertati con segnali sonori e con la rappresentazione grafica, in caso di malfunzionamenti riscontrati su un impianto, oppure, se il livello di liquidi in sentina supera determinati limiti, o se c'è del fumo in sala macchine o in altri ambienti non presidiati.

Tali caratteristiche si traducono in sicurezza e permettono di prevenire incidenti, anche perché, il software adattato a ogni singola applicazione, permette di valutare se un malfunzionamento di un apparato può essere innescato da una serie di dati rilevati dai sensori. La flessibilità dei sistemi Naviop dipende da quella degli addetti operanti all'interno dell'azienda, i quali ogni giorno studiano nuove soluzioni per integrare e gestire tutte le parti sensibili di una nave o di un'imbarcazione, sia essa a vela o a motore. Il software è integrabile con numerose funzioni, per esempio, per quanto riguarda la gestione e il monitoraggio dei motori, siano essi dei generatori o destinati alla propulsione, si possono programmare le tabelle di manutenzione, che saranno preventivamente rese note sempre mediante i display LCD distribuiti a bordo.

Altro importante elemento presente nei sistemi Naviop e capace di tradursi in sicurezza è la registrazione di tutti gli eventi anomali in un apposito archivio storico, come una scatola nera a bordo di un aeromobile. Questo permette di analizzare a posteriori le cause che hanno determinato l'avaria, per trovare soluzioni capaci di prevenire la ricomparsa degli stessi comportamenti anomali di un apparato elettrico o meccanico. Naturalmente alcune funzioni, pur disponibili su ogni singolo monitor, per ragioni di sicurezza possono essere gestite solo tramite l'inserimento di una password, quindi, non esiste il rischio che un ospite incuriosito dalle molteplici funzioni del monitor che ha trovato nella sua cabina provochi qualche danno.

Per quanto riguarda la gestione e il monitoraggio dei livelli di carburante, acque nere, grigie e acqua potabile, l'utente ha a disposizione in tempo reale una misura precisa, di chiara lettura e affidabile di tali valori. Questo è ottenuto con l'adozione di sensori di precisione installati e tarati in ogni singolo serbatoio e facenti capo a un modulo indipendente dell'impianto. Naturalmente anche in questo caso possono essere programmati i livelli ritenuti di interesse quali i minimi o i massimi per ogni singola cassa.

Nonostante le molteplici funzioni del sistema il suo impiego è semplice e intuitivo, infatti, si potrebbe anche non leggere il manuale fornito a corredo e affidarsi al proprio intuito basandosi sulle chiare e precise informazioni riportate sui monitor per gestire e controllare tutti gli impianti di bordo. Tutto questo è stato reso possibile con lo sviluppo di una grafica di chiara interpretazione integrata da help on line facilmente consultabili.

In sostanza ogni singolo impianto o strumento è riproposto graficamente sui monitor Naviop, non lasciando dubbi di interpretazione. Indubbiamente ci troviamo davanti a un sistema completo e complesso, ma che grazie all'integrazione e alla miniaturizzazione è facilmente installabile e adattabile qualsiasi tipo di barca, sia essa in costruzione o in manutenzione. Altro dettaglio interessante è la possibilità di far arrivare ai monitor del sistema Naviop qualsiasi tipo di segnale video, sia quello di una videocamera o di un decoder.

Per ulteriori informazioni è possibile contattare Naviop; via E. Benini 4; z.a. Vecchiazzano; 47100 Forlì (FC); Italy; tel. +39 0543 482161; fax +39 0543 483661; e mail info@naviop.com; sito web www.naviop.com.