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SUPERYACHT #509
Settembre 2004

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato


Sommario

Annuario
della nautica


Impressioni
di navigazione


Barche usate

Boatshow

Video Nautica


ROYAL HUISMAN "ANTARES"

Presso la sede del cantiere olandese Royal Huisman è in costruzione il ketch di 40 metri "Antares". L'architettura navale e degli esterni è fruto del lavoro svolto dallo studio di Bill Dixon, mentre gli interni sono opera dello studio di design di Dick Young. La coperta prevede l'armo a ketch, con l'impiego di alberi in carbonio e winch della Rondal. La soluzione di adottare una pilothouse ha permesso al cantiere di sviluppare due aree di governo ben distinte.

Quella esterna consta di doppia timoneria con le relative sedute, a pruavia della quale troviamo un'area relax in pozzetto con sedute e tavolo. Da rilevare la posizione del tender, alloggiato in un apposito vano ricavato a prua dell'albero maestro. La tuga ospita al suo interno una dinette, sulla sinistra, arredata con tavolo e doppio divano, mentre, sulla dritta sono sistemati un terzo divano e la postazione di governo interna.

Da quest'area si può accedere sia al quartiere notte dell'armatore e dei suoi ospiti situato nella zona poppiera sia in un'area ricreativa allestita nella zona prodiera. La prima propone una cabina armatoriale molto ampia, completa di letto matrimoniale, angolo relax, angolo ufficio e generoso locale bagno. Procedendo verso prora troviamo una cabina ospiti sulla dritta, dotata di letti separati in piano, e una allestita a Vip sul lato opposto. Entrambe sono servite da una toilette "en suite" con box doccia separato. La zona prodiera, invece, prevede dei comodi e lussuosi ambienti dedicati al tempo libero. Sulla dritta è presente un salone per i pranzi, arredato con otto sedie e un ampio tavolo, mentre sulla sinistra c'è un salotto con divano a "J" e tavolo da cocktail, dedicato ai momenti di relax e di conversazione. A proravia è sistemato uno studio, che a richiesta può essere sostituito da una terza cabina ospiti in configurazione Vip. Dallo studio fino all'estrema prora si sviluppa il quartiere dedicato all'equipaggio, che consta di tre cabine, di cui una matrimoniale e due a letti sovrapposti, tutte servite dalla propria toilette riservata, area pranzo e generosa cucina abitabile.

Per ulteriori informazioni: Royal Huisman Shipyard BV; Flevoweg 1; 8325 PA Vollenhove; Olanda; tel. +31 527243131; fax +31 527243800; sito web www.royalhuisman.com; e mail yachts@royalhuisman.com.

SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 39,98
Lunghezza al galleggiamento: m 33,75
Larghezza massima: m 8,77
Immersione: m 4,14
Dislocamento: kg 211.000
Motorizzazione: 755 HP MTU 8 V 2000 M70
Classificazione: MCA; Lloyd's Croce di Malta 100A1, SSC, Yacht, Mono, G6, LMC, UMS.