SUPERYACHT #509
Settembre 2004

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato

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POLTU QUATU: PRESTO ANCHE PER I SUPER
La Marina dell'Orso di Poltu Quatu (SS) dall'estate 2006 sarà in grado di accogliere anche imbarcazioni fino a 35 metri di lunghezza. Tale adeguamento delle strutture si è reso necessario per rispondere efficacemente alla crescente richiesta di posti barca, da parte di armatori di super yacht che amano trascorrere le proprie vacanze nella zona Nord Orientale della Sardegna. Al termine dei lavori il Marina dell'Orso passerà dagli attuali 450 posti barca a un totale di 252 di dimensioni maggiori, in grado quindi, di accogliere barche più grandi e precisamente 29 fino a 15 m, 58 fino a 16, 51 fino a 18, 32 fino a 20, 19 fino a 22 e 44 fino a 35. L'opera di ristrutturazioe coinvolge anche le aree a terra, con il proseguimento di lavori già in corso d'opera dai quali è nato il prestigioso Hotel Melià e i nuovi appartamenti sulla darsena.

CONSEGNATO IL MOTORYACHT D'EPOCA "OVER THE RAINBOW" Il cantiere italiano Mondomarine ha recentemente terminato il refitting del motoryacht d'epoca "Over The Rainbow", consegnato al suo armatore Jean Michel Folon, artista belga. "Over The Rainbow" è un motoryacht di 34 metri costruito nel 1930 da Dickie & Sons a Bangor, nel nord del Galles, e varato con il nome di Janetha IV. Per riportare agli albori la vecchia struttura di questo yacht, Mondomarine ha dovuto sostituire alcune ordinate e corsi di fasciame, controllare e ripristinare sia l'opera via sia l'opera morta e calafatare lo scafo con il metodo tradizionale. Sulla sovrastruttura Mondomarine è intervenuto allungando la parte poppiera del flying bridge, mentre i layout sono stati interamente riprogettati dalla genovese Sydac per renderli conformi alle esigenti richieste dell'armatore.

M/Y "ELLIX TOO"
Cantiere tirato a lucido, folla di invitati e spettacolo pirotecnico, hanno fatto da cornice al varo notturno del superyacht "Ellix Too", un 47 metri prodotto dal cantiere ISA di Ancona. Barca con scafo in acciaio e sovrastrutture in alluminio, dotata di una carena dislocante che, spinta da una coppia di MTU da 2.774 HP cadauno, raggiunge una velocità massima di 17 nodi, a colpo d'occhio si caratterizza per l'adozione della particolare colorazione rossa dello scafo e delle strutture dal particolare design a "tenaglia" che personalizzano la poppa, con il resto della sovrastruttura color panna. Ovviamente, essendo un prodotto "custom", anche il lay out degli interni e il tipo di allestimenti adottati, risultano essere parecchio differenti dal primo esemplare costruito, "April Fool", varato l'anno scorso. Benvenuta "Ellix Too", nuova regina del mare ed ennesimo esempio degli elevati standard qualitativi raggiunti dalla cantieristica italiana anche nel settore delle grandi costruzioni in metallo.

PRESENTATO IL POSILLIPO TECHNEMA 95'
Il 12 giugno, a San Felice Circeo (LT), il cantiere Posillipo-Rizzardi ha presentato il nuovo motoryacht Technema 95. Il design del nuovo modello è nato dalla matita dell'architetto Carlo Galeazzi, che ha contrapposto a forme morbide spigoli vivi, come dettato dalle nuove tendenze in fatto di styling. Con il Technema 95 il cantiere Posillipo intende imporsi nel segmento delle imbarcazioni oltre i 90 piedi e visti gli apprezzamenti espressi su questo primo esemplare e le commissioni in corso, è facile ipotizzare che ha colto nel segno.

CODECASA 50
A fine luglio è stato varato l'ottavo modello di Codecasa 50, denominato "Andale", costruito dal cantiere viareggino per un cliente statunitense. Il nuovo motoryacht navigherà nel periodo estivo nel Mar Mediterraneo, successivamente attraverserà l'Oceano in direzione dei Caraibi. Il Codecasa 50 è un motoryacht sviluppato su quattro ponti, collegati tra loro tramite un comodo ascensore. Il design esterno presenta linee pulite ma forti, mentre gli interni sono contraddistinti dagli arredi particolarmente lussuosi curati dagli architetti Franco e Anna Della Role.

HEAVEN'S QUAY: IL NUOVO PORTO DI LACCO AMENO
A Lacco Ameno, sull'Isola di Ischia (NA), è stato approntato un nuovo porto per superyacht. La banchina, lunga ben 107 metri, è in grado di ospitare imbarcazioni con lunghezze comprese tra 20 e 90 metri. Il nuovo porto di Lacco Ameno, chiamato Heaven's Quay, è stato fortemente voluto dal sindaco Domenico De Siano, che insieme alla società Yachting.it che si occupa della gestione dell'impianto, l'ha reso operativo da luglio, garantendo per l'area del Golfo di Napoli un approdo moderno, sicuro e ben attrezzato.

MAIORA 38 DP
Fipa Italiana Yachts ha varato nel mese di luglio il nuovo Maiora 38 DP, caratterizzato dall'inconfondibile design che riprende le linee già proposte con i modelli più piccoli. Il Maiora 38 DP si sviluppa su tre ponti più flying bridge. In quello inferiore è ospitata la zona notte, dove troviamo una suite armatoriale, cinque cabine ospiti e tre dedicate all'equipaggio. Il ponte principale prevede salone, sala da pranzo, bagno di servizio, locale cucina e area relax prodiera. Sul ponte superiore troviamo la moderna plancia di governo, mentre il flying bridge ospita la seconda postazione di pilotaggio, area relax con tavolo e cuscini prendisole, e piattaforma per la sistemazione del tender. Sono già in costruzione altre tre unità di Maiora 38 DP, al momento il modello di punta della gamma, che l'anno prossimo perderà lo scettro di ammiraglia a favore del Maiora 43 attualmente in costruzione.

VARATO IL CANADOS 110'
Il cantiere Canados di Fiumicino (RM), ha varato lo scorso 11 giugno il nuovo Canados 110. Il motoryacht è stato messo in acqua davanti a una folta folla di invitati, tra i quali l'armatore con amici e parenti e i giornalisti. La cerimonia è avvenuta nel più classico dei modi, con la conferenza tenuta dall'armatore, il buffet per gli invitati e il battesimo dello yacht con la bottiglia di champagne. Il motoryacht,lungo 33 metri e largo 7,60, è equipaggiato con una coppia di MTU da 2.000 HP l'uno, che gli permettono di raggiungere una velocità massima di 29 nodi.

UNA BANCHINA PER SUPERYACHT A GAETA
Da giugno la Base Nautica Falvio Gioia dispone di 15 ormeggi per yacht lunghi fino a 50 metri. Situata nel Golfo di Gaeta, la Base Nautica Flavio Gioia ha ottenuto la Concessione dell'uso del molo di sopraflutto del porto, dall"Autorità Portuale di Civitavecchia- Fiumicino-Gaeta", permettendo così anche ai superyacht di accostarsi a breve distanza dal centro storico e commerciale della città. I 15 ormeggi aggiuntivi presentano un fondale di oltre 6 metri e ampio spazio per le manovre, condizioni ideali per permettere l'approdo sia di motoryacht sia di velieri fino a 50 metri di lunghezza.

SENTENZA DELLA CAUSA TRUMP
Si è chiusa dopo oltre due anni la causa che vedeva coinvolti la signora Trump e l'ex comandante del suo M/Y "Ivana". Il comandante richiedeva indennità di varia natura e il risarcimento dei danni per mancato preavviso e lesione d'immagine, dovuti al suo anticipato congedo dall'incarico. Dopo aver accolto le tesi difensive della signora Trump, rappresentata dall'avvocato Giovanni Scognamiglio, il Tribunale ha stabilito che in questo caso non sussiste la giurisdizione del giudice italiano nei rapporti di lavoro tra armatore ed equipaggio di imbarcazioni da diporto battenti bandiera straniera. Nonostante l'imbarco del comandante sia avvenuto in terra italiana e lo yacht sia rimasto a lungo ormeggiato nel porto di Sanremo, il rapporto lavorativo era da considerarsi maturato all'estero. Per giungere alla sentenza si è data importanza al luogo di accettazione del proponente, che si trovava per l'appunto al di fuori dei confini italiani.

ATHENA
Athena ovvero la dea della guerra ma anche colei alla quale la mitologia affida l'invenzione della nave. Da ciò, evidentemente, deriva la scelta di tale nome per il nuovo schooner di 90 metri che il cantiere olandese Royal Huisman, proprio nel mese di settembre, consegnerà al suo fortunato armatore. Nell'attesa di mostrarvi la barca nel dettaglio dei suoi strabilianti contenuti - "Superyacht" le dedicherà un servizio sul prossimo numero della rivista - presentiamo un'immagine relativa alla recente cerimonia con cui è stata celebrata l'uscita di questo tre alberi dall'hangar dove è stato prodotto. Un evento al quale abbiamo presenziato, subendone, a dir la verità, tutto il fascino. A presto Athena.

"KIMBERLY II": IL SUPERYACHT DI METAXA MARINE
Metaxa Marine e Mondomarine hanno raggiunto un accordo di cooperazione per la realizzazione di superyacht. Metaxa Marine ha intrapreso la costruzione di un motoryacht di 42 metri, che sarà varato verso la fine del 2005 con il nome "Kimberly II". Si tratta di uno yacht dislocante la cui architettura navale è stata affidata al professor Ruggiero e che sarà motorizzato con una coppia di Caterpillar, grazie ai quali potrà navigare per 4.500 miglia alla velocità di 12 nodi.