SUPERYACHT #513
Gennaio 2005
Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni
più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici,
ultime notizie e novità dal mercato
Sommario
Annuario
della nautica
Impressioni
di navigazione
Barche usate
Boatshow
Video Nautica
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FERNANDO DE ALMEIDA
e il 110' Fast Expedition Yacht
Fernando de Almeida Yacht Design è uno studio di progettazione operante
a San Paolo, Brasile. L'attività dei designer operanti all'interno
della struttura è coordinata dal progettista Fernando de Almeida, il
quale nel luglio del 2003 ha avviato questa attività con il chiaro
intento di fornire supporto ai cantieri impegnati nella realizzazione di yacht
da 30 a 150'. Lo studio brasiliano è impegnato quotidianamente nello
sviluppo di progetti di interni e di esterni sia di barche a vela sia di motoryacht.
Attualmente lo studio Fernando de Almeida Yacht Design sta
seguendo la realizzazione di un Southern Wind 72, in costruzione in Sud
Africa, un Riostar 55, barca molto particolare dotata di ampie superfici
vetrate, un trawler di 70' e il 110' Fast Expedition Yacht in costruzione
presso il cantiere Riostar. Per quanto riguarda progetti ancora da portare a
termine, dunque da tradurre in realtà navigante, lo studio brasiliano
sta lavorando su tre imbarcazioni di 36', 43' e un catamarano di 75'. Fernando
de Almeida ha operato per oltre dieci anni presso cantieri europei, dove ha
avuto modo di intervenire attivamente su progetti importanti come i Wally 80 e
143, Southern Wind 80 e 78 e il noto Nauta 84 "My Song", inoltre, per
più di un anno la sua matita è stata impegnata a Miami presso il
cantiere Bertram Yacht. In questa occasione ci interessa mostrare ai nostri
lettori il progetto del 110' Fast Expedition, motoryacht a carena semi-
dislocante realizzato per un armatore brasiliano, il quale ha richiesto
elevate prestazioni come 25 nodi di velocità massima e un compromesso
tra spazi all'aperto e al coperto che tenesse conto della base abituale dello
yacht, ossia, Angra dos Reis, dove il clima è sempre temperato. Il
lavoro dei progettisti ha dunque dovuto creare ampie zone all'aperto cercando
di non compromettere i volumi interni, al fine di garantire all'armatore di
questo 110' la possibilità di effettuare comode e lunghe crociere. Il
ponte inferiore ospita le cabine ospiti e quelle dedicate all'equipaggio,
mentre la suite armatoriale si trova nella zona prodiera del ponte principale
che, nella zona centrale ospita l'ampio salone, mentre a poppa, riparata dal
prolungamento del ponte superiore, un'ulteriore zona living. Sul ponte
superiore troviamo la plancia, un'ampia zona relax con divani, tavoli,
prendisole e piattaforme per il tender o un piccolo elicottero. Il sun deck
ospita la timoneria esterna e un'area dedicata ai bagni di sole.
Per ulteriori informazioni: Fernando de Almeida Yacht Design; rua hungria 664; sala 114;
01455-904 San Paolo; Brasile; tel. +55 11 30 61 27; fax +55 11 38 14 09 92;
sito web www.fernandodealmeida.com; e mail info@fernandodealmeida.com.
SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 33,84
Larghezza: m 7,73
Immersione: m 1,80
Dislocamento: kg 115.000
Capacità serbatoio carburante: 25.000 litri
Capacità serbatoio acqua: 6.000 litri
Motorizzazione: 2x1.675 HP CAT C32
Velocità massima dichiarata: 25 nodi
Velocità di crociera dichiarata: 21 nodi.
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